Vérlovagok, 18. rész: A Tények Plusz forgatásáról Salgótarjánba
2020.nov.18.
10 908 Megtekintés
Éppen a vége felé tartott a TV2 stábjának velünk végzett munkája, amikor Gusztinak sürgősséggel indulnia kellett Salgótarjánba. Új kamerát és hangrögzítési módot tettünk próbára. A videóban beszéd nem nagyon van - csak a hangulatból próbálunk átadni egy kicsit.
A Tények Plusz rólunk készült anyagát itt találod: tenyek.hu/belfold/350712_motorral-mentenek-eletet-a-lovag.html
Motor: BMW R 1200 GS Adventure (2017), bukósisak: Nolan N100-5, kamera: SJ9 Max, hang: SJ9 Max, Nolan N-Com és Ulefone Armor 3W.
Jó volt ez a videó is. A végén a navigáció kicsit tévedett mert a kórház főbejáratához vitt,nem a vérellárlóhoz.További sikeres, biztonságos küldetéseket kívánok!
Szerintem jobb volt az előző módszer a hanggal. Minden jobban hallattszott. És zene tényleg felesleges alá :)
Az marad is, de egyelőre csak két sisakunkon van olyan Sena 10C EVO - mert hogy nem nagyon olcsó. :-)
Gratulálok nekik csak így tovább
Azt ugye tudjátok, hogy nektek nem kell feltétlenül a navigációt követni? Csak azért, mert civileknek nem lehet a Hungáriára balra kanyarodni, nektek nem kell szívatni magatokat és kerülni. Teljesen feleslegesen kanyarodtál az Ajtósi Dürerre (6:00) majd a Hermina útra (6:36). Thököly - Hungária balra nagy ív és csókolom. Három sávos körút helyett szívatod magad a szűk felüljáró sávon.
Ebben neked teljesen igazad van, de nem árt egyrészt ismerni a várost, másrészt a forgalmat. Hungária a nap nagy részében tele van és hiába a kék, ha az emberek nem kapcsolnak elég gyorsan, hogy el kéne takarodni az útból, ebből a szempontból volt Jobb s Stefánia-Ajtósi-Hermina kerülő, mert ez kvázi üres volt az 5-8 személygépkocsival+trolival szemben a Hungária három telített sávjával
Felejtsétek el a zenét. Ha azt akarok hallgatni, majd olyan videót nézek. A szélzaj sok volt nyitott sisakkal, de ez a tompa lefojtott hang sem jó.
Sziasztok! Valahogy nekem Sárvári Zsolt a legszimpatikusabb így a bemutatkozó videót illetően, és az eddigi vérlovag videók közül. Eléggé észrevehető volt hogy most nem Ő vele készült ez a kis szösszenet! Remélem mégtöbb kis videó készül az Ő munkásságáról itt a csatornán! Jó egészséget mindenkinek. 👏🏽😊
@Tamas Szabo senki sem mondta hogy nem tisztelete méltó amit tesznek!
Sárvári Zsoltot 1984 óta ismerem és tényleg nagyon jó arc, de az összes vérlovag odaadása is tiszteletre méltó.
Csak egy építő kritika: 7:20-nál ha az álló autót balról kerülöd, ahogy azt előtte tetted, akkor a balról érkező autósok látnak is, nem csak hallanak, nem mész be takarásba nekik. Jelen helyzetben nem volt nagy a forgalom sebessége, de máskor ez hasznos lehet.
@András Träger igen persze egyetértek , én inkább arra gondolok, hogy pl lehet volt szemkontak, vagy villantot az autos vagy barmi ilyesmi, vagy a sofőrünk látta, hogy a taxis mellé ő még pont befer de egy autos úgy sem férne. Ezért kiment a keresztezodesbe.
@D P nem az ő szempontja a kérdéses, hanem hogy a neki balról érkezők hogyan és honnan észlelik. Szokták mondani, hogy látni és látszani. Az előbbit a sofőr dönti el, hogy honnan, mit lát, utóbbi viszont a többi sofőrön is múlik. Ha bemegyek egy autó mögé, akkor lehet, hogy én átlátok pont az ablakán, de nem biztos, hogy a kék villogót az érkező autós látja. Magyarul lehet, hogy nem látszom...
Aki nap mint nap ezt csinálja átlátja, na meg ő biztos többet látott mint mi a kamerába.
A sziréna most kevésbé hallatszik (ezáltal a család kevésbé utálja, mikor a videóitokat nézem :) ), ellenben a beszédet is kevésbé hallani így.
Nagyon rossz a hang
Sziasztok! Most a hang nem az igazi! Kell nekünk is az adrenalin vagy epinefrin! Ne fosszatok meg tőle!
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary Uh, 150.000-es cucc.. Hát ide Gálvölgyi kell! huworld.info/flow/vide/rYegxWrAsY-Xe54 ;)
A vége az lesz, hogy mindenkinek kell a sisakjára Sena 10C EVO... Sajnos annyival jobb használni, és annyival jobb a végeredmény is, hogy arra szavak nincsenek! Nincs hiba az SJ9 képével, de a mi felhasználási céljainkhoz (és főleg, amikor még sietnünk is kell), sokkal egyszerűbb a Sena. És vágni is jobb...
Talán akadnak majd támogató vállalkozások, akiktől mondjuk kaptok rendszeresen a kerekekre gumikat ... cserébe feltüntetitek a nevüket a vlogjaitokban. Az autótok megkapta már az engedélyt?
Igen, már dolgozik a Kodiaq! :-)
Sosem értettem, hogy miért nyomkodják a mentők a kereszteződések előtt mindig azt a kürtöt ami lekapcsolja egy egy pillanatra a szirénát. Tudom, hogy figyelemfelhívásnak szánjátok, de az a fura berregő hang sokkal kevésbé hallatszik, mint a sima sziréna. Ez ebben a videóban jól megfigyelhető. Lásd 9:05-nél.
@FeCsa Ez így van. Sokan nem néznek bele a visszapillantóba. Nagyon sok amatőr autós van, akik mereven, félve fogják a kormányt. Sokan csak akkor vesznek észre engem is, amikor már megelőztem őket pár méterrel. Veszélyesek az ilyen sofőrök, mert kiszámíthatatlanok. Én is csak egy átlagos sofőr vagyok. De az átlagos és átlagos sofőrök között is van különbség.
Meg itt szerintem az is közrejátszik, hogy változik a hang üzeme ezért lehet hamarabb észreveszik.
Videóban az is jól megfigyelhető, hogy az autósok nagy százaléka csak előre néz:) Tök egyenes szakaszon nem tűnik fel az autósnak, hogy egy mentő jön szirénázva mögötte ....
Szerintem nagyon is jól működik az air horn amit extra figyelemfelkeltesre hasznalnak. A videoban levo hangero nem hiszem hogy passzol ahhoz amit az autósok hallanak.
Kicsit mintha el is lenne csuszva a hang.
Nem kell zene szóljon csak a sziréna a szélzaj meg nem volt olyan rossz egyik videóban sem.
Sajnos nagyon rossz a hangminőség de a videó nagyon király
Ezt a technikát még csiszolnunk kell...