Vérlovagok, 15. rész: Éjszaka Székesfehérvárra
2020.nov. 9.
26 331 Megtekintés
Ebben a vonulásban a monitor előtt nem sok rémületes dolog lesz. A 8-9 fokban, sötétben a vizes, faleveles autópályán azonban a nyeregből érdekesebbnek tűnt. :-)
Motor: BMW R 1200 GS Adventure (2017), bukósisak: Nolan N40-5 GT, kamera: Sena 10C EVO.
❤️❤️❤️
2 pici táska (és )egy egész élet, azt hiszem itt össze csuklottam és úgy zokogtam, mint egy gyerek! Minden tiszteletem és köszönöm a videót! csodálatos!!!!!
Mennyi volt itt a max sebesség?
A maxot nem tudom, jellemzően 160-170. Ahol nem volt egyenes az út, inkább csak 140-150 között.
Annyira könnyebb dolgotok lenne autópályán ha az autósok végre leszoknának a középső sávos közlekedésről es megtanulnának jobbra tartani.. sok köszönet a munkátokért!
Én csak annyit szeretnék mondani hogy nagyon jó amit csináltok és azt szeretném kérdezni hogy a motorotok automaták vagy váltani kell?
A robogó automata, ez az 1200GSA pedig váltóasszisztenssel van szerelve. Váltani kell, de a gázt sem kell elvenni közben. Lefelé sem kell kuplung.
Csodálatos munkád van
En Ausztriában mar többször lattam,hogy az autópályán es este lakott területen nem mindig hasznalnak hangjelzest. Itt a videoban mg folyamatosan autópályán szakaszon is megy a sziréna. Nem zavarò hosszabb idő után autópályán laza forgalom mellett? Esetleg lakott területen esti órákban mindenhol ahol eleg gyèr a forgalom? Laikusként kérdezem,mert lattam ahol nem "bőgetik éjjel" folyamatosan. Vagy biztonságosabb mindig hangjelzessel menni?
Ahogy mondtad,"Az ég áldjon mindenkit" .... És széles utat.
Valahogy lehet titeket választani az adó 1% választásnál?
Igen, nagyon köszönjük. Amikor eljön az az időszak, kommunikálni fogjuk.
Zsolti, régen a GhostRidert néztük, ma meg téged. Vigyázzatok magatokra!
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary Ne is legyen hasonló, sőt biztonságos utat kívánok. Csak arra utaltam, hogy inkább benneteket nézünk manapság.
Azért ez attól roppant módon messze van - és nem is akar semmi hasonló lenni! :-)
Hm ... az autó 4 hete levizsgázott, azaz műszakilag megfelelt a megkülönböztető jelzések leadására szolgáló berendezéseivel együtt, de a használati engedélyt még mindig nem kapta meg. Vagyis az emberéletek mentéséhez szükséges vérszállítmányokat vigyék mentőautókkal ... mert motorozáshoz az útviszonyok kezdenek életveszélyessé válni.
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary : tudom, irónia akart lenni ... és minden elismerésem nektek.
Nem tudják mentőautókkal vinni, azok másra valók. Ráadásul most rommá is vannak terhelve. :-( Amúgy ma (2020.11.11-én) is ugyanott tartunk.
Sziasztok! Látom, hogy ismét bepárásodott a plexi. A Rain-x-nek van párásodás elleni készítménye is. huworld.info/flow/vide/04J6snu0idm6iG8 Igaz, nem motorozom, és csak a vízlepergetőt használom autón, de az nekem bevált.
Most kaptunk egy jó minőségű cuccot kipróbálni - majd ha lesz sok tapasztalat, beszámolunk róla!
Azért a bürokrácia elég beteg dolog... Hajrá!!
Úgy láttam, párásodik a sisak plexije, pedig jófajtának tűnik. Pinlock nem megy bele?
Csak a szemüveg!
Veszprémbe láttam valamelyíkőtöket lehet benne leszek az új videóba (buszmegállóban integető hülyegyerek)
Azért jó volt látni egy "hőst" mert hát végülis életeket mentetek😌❤
Sajnos leállt Fehérvárnál a kamera. :-( Úgyhogy az az út csak addig lesz meg. :-(
Mackó amit toltál ma Kossuth Lajos úton a kocsik között, na az szép volt! Kitartást srácok a mindennapokhoz! 🙏💪
@Vérlovagok - Blood Bikes HungaryPestre jöttél visszafelé, de fent volt a kék is. Nem akartam inteni vagy bármi, nem szerettem volna ha azt hiszed, hogy van valami gáz van😅
Köszi. :-) Elvben meglesz majd filmen is - legalábbis ha már Buda felé haladtam. Az odautat nem vettem fel.
annál az öt embernél aki dislike-olja ezt a videót, lehetnek gondok. csak reménykedjünk benne nekik nem kell majd sosem sürgős vér, mert akkor majd mondhatják az orvosnak hogy "csak nehogy vérlovag hozza, azokat nem csípem"
Családom Nevében jobbulást kívánok az idős úrnak! Az én Édesapám is 80 éves ... Köszönet a munkátokért!
Ismételten Respect! Mennyi lett az idő? 20 perc?
Szokás szerint elfelejtettem megnézni, amikor odaértem. Mindig ezt játszom... :-( Majd igyekezni fogok jobban figyelni rá. Mindjárt indulok Veszprémbe - bár ebben a ködben meg az 5 fokban tuti minden lesz, csak "körrekord" nem. :-(
Ilyenkor már nem veri a víz a motorosokat 10 fokban vagy az alatt.
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary hát ja, én pont most varrok egy esőruhát, mert amiket vettem boltba, esőbe motorozásnál úgy át áztak mint a szar.
Kivéve, ha esik az eső is. :-D
Tisztelet és Hála nektek.
Jó látni hogy már 10ezren vagyunk. Kitartást, biztonságot és széles utat. Nem flex de örülök hogy 2000 előtt megtaláltam a csatornát.
Kitartás srácok !!! Le a kalappal ... Minden Tiszteletem a tiétek !!!
Köszönet a munkátokért ! Balesetmentes mindennapokat ❤👌
Már attól belém fagyott a **** is, hogy néztem ahogy mész éjjel, október végén. Kitartás! Hajrá!
Tok jo lenne ha lehetne latni kozbe a sebessegeteket
@dianasaw Jól értetted... száraz úton 180-200-220 km/h
Igen, az volt a maximum, talán egyszer egy 175, de több tuti nem. Viszont ahol kanyar volt, ott csak 140-150. Lehet, hogy túl óvatos voltam, de most nem éreztem, hogy a gumi bármit megold. :-D
Ha jól értettem 160-170et mondott most, a vizes úton oldal széllel. De engem is érdekelne
Pinlock ellenére is ennyire párásodsz?
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary Mi lett a megoldás? Nekem is ez a fránya szemüveg ha megállok egy lámpánal konkrétan vakon indulok el még felnyitot plexivel (pinlock) is. Egy kis menetszél és lemegy a pára,de ez igy azért nem biztonságos, hogy nem látom be a kereszteződést...
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary pont írni akartam, hogy van erre elég jóféle páragátló cuccos. Illetve, ami nekem segített még, az a borotvahabos trükk. Lefújod a lencsét, vársz pár percet, aztán tisztára törlöd. Én munkavédelmi szemüvegben szoktam motorozni, azon nagyon bevállt ez a módszer.:)
Közben kaptam rá ápolószert, de ennek a felvételnek az elkészítése előtt.
Nem a sisak. A szemüvege. Korábbi videóban panaszkodott emiatt.
Ha nincs forgalom a pályán, nincs előttünk senki és semmi akkor is mentetni kell végig a szirénát, vagy elég csak a kék fény?
Ezen en is gondolkodtam. Amennyire a KRESZ vonatkozo reszere emlekszem, ugy amikor megy a szirena es a lampa (vagyis a megkulonbozteto jelzes), minden forgalmi szabalyt figyelmen kivul lehet hagyni. Ha csak a fenyjelzes megy, ugy a megengedett legnagyobb sebesseget lehet figyelmen kivul hagyni. Igazabol van is ertelme, hogy ne bolonduljon meg az ember a palyan a folyamatos vijjogastol. 😃 Azert remelem, megkapja az auto az engedelyeket es nem kell tovabb motoroznotok ilyen korulmenyek kozott.
De miért nem kapcsolod le a hangjelzést? A hosszú út alatt tuti megfájdul a fejed tőle. Plusz szélzaj is :(
Megkülönböztető jelzésnek a fény és a hang együttes használata minősül. Persze ettől le lehetne kapcsolni.
Kérdezek egy furcsát: Az autópályát ugye ingyen használjátok, nem kell matricázni?
Igen. Megkülönböztető jelzés használatára jogosult járművek nem fizetnek úthasználati díjat és mehetnek a buszsávokban.
Jó egészséget kívánok Nektek! Köszönjük a kőkemény munkát!
így nyitott sisakkal sajnos nem sok mindent lehetett hallani
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary Magadra figyelj, vigyázz, az az első! Az, hogy egyre többen ismerjék meg a tevékenységeteket az fontos, erre - zajos, vagy nem zajos a felvétel - a sorozat amit publikáltok zseniálisan alkalmas. Épp elég sokmindenre kell koncentrálnod adott esetben 170-200-nál, mi nézők legyünk az utolsók. Hála!
Igen, sajnos a pára miatt kinyitottam, majd úgy felejtettem. :-( Szerencsére semmi fontos nem hangzott el amúgy sem. De figyelni fogok rá!!!
Drága Karolina út! De imádom mikor teljesen beáll a BAH csomópont miat :D
Soha nem gondoltam hogy erre engedélyt kell kérni ha ezzel foglalkoztok.
Sőt, a trafipaxos büntetéseket utólag kell elintézni, hogy ne büntessék őket, kéklámpával vonultak.
Szerintem ilyenkor már nem szabadna motorral menniük. Sötét van, hideg, vizes az aszfalt. A forgalom éjszaka ráadásul elenyésző, így nem tud annyival gyorsabban leérni, hogy megérje a plusz rizikót.
Négy hete levizsgázott az autónk. Azóta nem kapta meg a szükséges engedélyeket... Éljen a magyar bürokrácia.
Nem semmi hogy mekkora rizikot es aldoztatot vallalnak onkentesek masok megmentese erdekeben. Respect. Az meg egyenesen ijeszto, ami a videokon latszik, hogy az utakon mennyi a kreten, a kozepso savos szerencsetlen, akik gyakorlatilag veszelyt jelentenek onmagukra es a kornyezetukre is, es kozben fogalmuk sincs rola. Sot, kikerik maguknak, hogy miert dudalja le oket a mentomotor. Alacsony az IQ-atlag az utjainkon (is).
Az a nem semmi, hogy ha valami probléma van, és ezekért az emberekért ki kéne állni, akkor senki sincs ott mögöttük... A videó hatalmas, széles utat! :)
kérjük a telemetriát!! 😄
Köszönet a munkátokért!
Miért szükséges be jelenteni a kéklámpát a segélyhívón nektek?
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary Minden elismerésem a tiétek, de ez nagyon gáz, hogy több percet ilyen hülyesegekkel kell eltöltenetek, ezt ma simán meglehetne oldani automatikusan egy a telefonodon lévő app segítségével.
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary "Csak ott van egy diszpécser, aki kiadja az utasítást a megkülönböztető jelzés használatára" ez azért nem így van, vagy legalábbis nem így volt, amikor mentöztem. Az irányítás (Mentö 1) csak az esetet diktálja, a többi a te dolgod. Vigyázz magadra!
@Vérlovagok - Blood Bikes Hungary Ideje önkéntes diszpécsert keresni :) szerintem lenne akár erre is jelentkező
Ők sem mehetnek eredendően kékkel. Csak ott van egy diszpécser, aki kiadja az utasítást a megkülönböztető jelzés használatára, és egyúttal egy megfelelő, kompatibilis rendszerbe rögzíti is azt. Tehát mindezek az adatok ott is regisztrálva vannak. Mivel mi picik vagyunk, ezt nekünk kell megtenni.
Azért, mert nem mentők/rendőrök/egyéb olyan szerv akik eredendően mehetnek megkülönböztetővel (tudtommal) :).