Téli tippek-trükkök

2018.dec.19.
198 211 Megtekintés

Live a Speedzone-parkolóból. Hátha hallasz valami újat. Ha kérdésed van, most készítsd!

Megjegyzés
  • Négy évszakos MICHELIN Cross Climate 3 éve fut AURISON.......kifogástalan !!!!!

    László KörmendiLászló KörmendiNapja
  • Valaki télen kereket cserél teligumival, Pista meg előveszi a téli kerekkel szerelt autót :) :)

    János NagyJános Nagy4 hónapja
  • Hali . Valaki írta ... Párásodás ! A megpucolt ablakot kend be borotva habbal ! Soha nem lesz vele gondod ! f Fagyás ellen is jó !

    Gyula VeghGyula VeghÉvvel
  • Ugyan pont egy évvel ezelőtti a videó de először is: télen orrmotoros hátsókerék meghajtású autót első autónak a "tapasztalt" cimborának messze nem ajánlod!!! :-D Ez lett volna a helyes válasz! Én sem akarok meghalni még egy i.dióta miatt. Mert ő első autónak...egyből hátsókerekes orrmotorost és télre! Normális??? Van így is elég az utakon ezekből a "normálisakból". A másik: szó nem esett arról, hogy a jégoldó...nos...ezt hiányoltam! Sőt, a szemlélettel is gond van! A megelőzést senki nem favorizálja? Egyszerű de nagyszerű: első ajtókkal kétoldalt becsíptethető szélvédőtakaró!!!! Vagy teljes ponyva! Csak lerántod és semmi kapirgálás, semmi hólesöprés csak melegítés és mehetsz! De ha már nem a megelőzés híve valaki akkor a jégoldókról még csak szó sem esett! :D Tessék odafigyelni, István! :-D Tőled elvárják már, már csak ezért is! :-D Nos, a jégoldók csak nyomokban tartalmaz "jégoldót" azaz denaturált szeszt...az ára viszont 800 Ft/500-750 ml-es szórófejes flakon. Ezzel csúnyán lehúznak...ezért az árért én színtiszta! 100%-os denaturált szeszt veszek ráadásul 1 litert!!! egy sima snassz vegyiáru vagy barkács-háztartási boltban és töltök egy korábban kiürült szórófejes jégoldós flakonba...jóval hatékonyabb, sőt! Higgyétek el, tuti! Nem fagy vissza az ablaktörlőzés után ha elindulsz a verdával! A másik: az akksit én kímélném télen...van aki maxra teszi a szélvédőre a melegfúvatást...a generátor alapjáraton lóf.ingot nem tud visszatölteni még az indítómotor által kivett nem csekély töltöttségből de te már full ventisebességgel nyomatod a szélvédőre a levegőt plusz a generátorgyilkos mert amperigényes hátsó szélvédőfűtést is bekapcsolod...gratula. :D Nos, fontos, hogy belül is alaposan tisztítsuk meg még a tél beállta előtt a szélvédőket és ha lehet, párásodáskor ne kézzel maszatoljuk szét hanem ha lehet, puha, nem szöszölő ronggyal letörölni...későbbi párásodáskor ez ugyanis meghálálja..szemben a kézzel elmaszatolt helyeken jóval intenzívebben s vastagabban képződik pára...megfigyelés. A másik: a szellőztetőventilátorral a motor melegedését lassítod...bár lehet választani, én a párásodás letörlését választom s hagyom a ventilátort kikapcsolva, hadd melegedjen a motor amíg jár. Oké, tudom, az is igaz, az autó van értünk s nem mi őértük...ez is igaz...de télen ez nagy segítség az autónknak. :-) Én letakarítom kívül és belül is...egy puha ronggyal fél másodperc! áttörölni a hátsó szélvédőt is...igaz, csak 5ajtósnál...és rengeteget megspórolsz az akksinak meg a generátornak...a párátlanítást szintén meg lehet oldani puha ronggyal...ha ráfagyott mert lusta az illető kicserélni az elvizesedett öreg pollenszűrőt és a hótálcát meg a lábszőnyeget kivízteleníteni előző nap hazaérkezéskor vagy kitörölgetni mert ugye abban tocsog a víz akkor annak is mehet a jégoldó, nincs mese! Bevallom, anno első alkalommal én is így jártam...de azóta sosem és soha többet! Továbbá a kédergumira szerintem kevés a gumiápolószer vagy legalábbis csak fényessé teszi de a befagyás ellen semmit nem véd...erre nekem van egy kiváló tippem: tessék szintén barkácsboltban kapható, tubusos szilikonzsírt! venni...6-700 Ft de vagy 10 évig elég az tuti...és azzal igen vékonyan átkenni a kédereket...ennyi! Tavaszig az ott lesz...és nem elfelejteni autótípustól függően a hátsó csomagtér ajtó kéderét, a tansapka ajtajá is általában gumis szélű, azt sem árt és elöl a motorháztető alatti vízelvezető vályú környékén elhelyezkedő szintén kédergumit sem...mert ugye ha már az akksi megmekken és nem nyílik a befagyott kédergumi miatt a motorháztető sem na az a még nagyobb gáz. :-D Ezek az én trükkjeim, tippjeim télire. Ja és az önvédelem...én "söprűt" tartok az autóban... :-D Aki ismeri, tudja mi az...kormánykerék és pedálösszekötő tömör! fémrúd zárral. Na az is jó önvédelemre. :D Ráadásul teljesen legális "fegyver" az autóban...és nyáron is szemben a gyalogsági ásóval amire csak télen tudnál indokot mondani a kötözködő fakabátoknak. :D A vicc az, hogy én a rendes, zárási funkciója miatt tartom elsősorban a kocsimban...másodsorban védekezésre, hála az égnek, akkora gy.kérrel még nem volt dolgom, hogy használni kelljen. A többivel nagyon mélyen egyetértek...téligumi, fényszóró-, szélvédő- és tetőhómentesítés, hókefe satöbbi. A melegítésben is egyetértek...sőt, ha alapjáraton! melegíted s nem lassú haladással, terhelés alatt akkor üzemanyagban az a legkisebb fogyasztás...persze, haladás közben előbb eléri az ember az úticélját satöbbi de ha haladsz akkor azt már nem alapjárati hanem magasabb fordulaton teszed mint az alapjárati...ráadásul terheléssel ezért aránytalanul nagyobb is az amúgy is szívatózó motornak. Szerintem. ;) Szóval én is inkább a pár percig legalább melegítés híve vagyok, sőt! És azt hittem, hogy újat nem tudtok mondani de mégis...tanultam is...a zárolajozó nagyon jó ötlet! Eddig a wd40-et használtam....de csak eddig mert nem tudtam, mit szabadna lehetne az elillanó zárolajozó-jégoldó és a bizonyos idő után szintén elillanó WD40 helyett használni. :) Szóval jó volt az "előadás" Vályi István, csak így tovább! :-D Ha valamit sértésnek éreztek benne, elnézést kérek, nem az volt a cél...inkább építő kritikának vegyétek...mert abszolút tisztellek, nézem s szeretem a műsoraitokat és a munkásságotokat is kedves Vályi István és stábcsapata. :-) Üdvözlettel: M. András.

    András MolnárAndrás MolnárÉvvel
  • Ez nem gerilla adás hanem igénytelenség.

    Terror TraktorTerror TraktorÉvvel
  • Hát nem vennék BMW-t se nyáron se télen, de pláne télen nem mert a hátsó kerék meghajtáshoz még egy mázsa homokot kell hogy fogjon a kerék! 😂👍

    Albert Csaba-GergelyAlbert Csaba-GergelyÉvvel
  • A kézifék akkor fagy be ha nincs használva vagy ritkán van használva! Nekem egy 95-ös Audi A4 esem van pár éve és sosem fagyott vagy blokkol le! Viszont használom mindég, még a stoppnál is! DEEE! A kéziféket nem tépkedjük maximumra! Csak míg kattan 3-at és megfogja a kereket és könnyen egy újjal ki lehet oldani annélkül hogy feljebb kellene cibálni.Ha akad akkor baja van és szervizelni kell! A kédereket szilikonnal kell befujni és nem fog befagyni! Indúlni csak motor melegítéssel kell télen mert tönlre vágod a motort rövid úton! Míg takarítod az autot addog melegszik a motor és ha elindulsz akkor is csak alacsony fordulatszámon mész míg fel melegszik az autó.

    Albert Csaba-GergelyAlbert Csaba-GergelyÉvvel
    • Szuper...egy dolgot engedj meg...a szilikon spray szintén nem tartós annyira...oké, tovább ottmarad talán mint a wd40 de a legelőbb elillanó az alkoholos zárolajozó-jégoldók, aztán a wd40 aztán a szilikonsprayk...de a legjobb ami ott is marad az a szilikonzsír. Tuti jó, barkácsboltokban, tubusos...rákened ujjal, letörlöd, hogy csak egy igenvékony leheletnyi maradjon hogy ne kenje össze a beszállók ruháit...tavaszig is ott lesz az amikor már a szilikonspray sem lesz sehol...ráadásul a szilikonspray fúj mindenhova s jóval drágább is egy flakon. :-)

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
  • Sziasztok Télen is többet fogyaszt digit klímával az autó vagy csak a manuál? A másik hogy klíma fűteni is tud mint a szobai klíma? (E46)

    Majdnem Kamionos,csak C-m vanMajdnem Kamionos,csak C-m vanÉvvel
  • Korábban már írták a macskaalmot, amit kiegészítenék. Ignisem van és volt, hogy belöl szinte vastagabb volt a jég, mint kivül. A megoldás nálam is a szilikakristályos alom volt. Zokniból azonban a porja kihullik és úgy néz ki a környéke, hogy Maradona rábukna. Egy nagyobb ételhordó tetejére fúrtam lyukakak (2 cm-enként), illetve a tetővonal alá is körben. Beleöntöttem az almot és beraktam az anyósülés alá. Azóta száraz a belseje. Ha kezd visszatérni a pára, csak kicserélem az almot, és kész. 2-3 hónapra elég egy adag.

    József KunJózsef KunÉvvel
  • A büdös életben nem fagyott még be a kézifékem. Rendszeresen hasznàlni kell ès nem kell megvàrni míg szarrá elérik.

    László SimonLászló SimonÉvvel
  • István Vályi én első kompótomat élem most, sosem volt hátsó kerekesem de annyit néztem a videóidat hogy kellet 😃 és imádom szeretem. Viszont most az első hóban minőségi téligumival reggel 1 óra szopás volt mire asszonnyal ketten ki tudtuk szedni. A megoldás, a vas boltban vettem egy hasonló trepnit ami a trailereken van. Félbe vágtam így van 2 db egyméteres trepnim a csomiban. Ha egyedül vagyok akkor is csak alá vágom és kint is vagyok a szarból

    S0RT3D87S0RT3D87Évvel
  • A viszkozitás (belső súrlódás) NEM sűrű...... hanem nagyobb ebben az esetben......Ha már autós műsor.....

    AluForr LászlóAluForr LászlóÉvvel
  • Rain X külső / szélvédöre, lámpákra, és belső /páramentesítésra.

    pal koszopal koszoÉvvel
  • Tisztelem Istvánt, hogy határozottan kiáll a téli gumi mellett, azonban a jobb gumikat hátra kell felrakni, ez fontos! Van abban ráció, amit mond, azonban egy erősebb fékezésnél ha az elsőnek jobb a tapadása, akkor ki fog törni oldalra az autó.

    Ádám TóthÁdám TóthÉvvel
  • Hásználjátok gumit, megfelelő méretüt minden évszákbá ázt hádszójjon!

    Zoltán SZoltán SÉvvel
  • Párásodásra egy dolog jó: Macskaalom zokniba kötve elrejtve a kocsiba pl anyós ülés alá. Megszívja a párát, és simán kibírja a telet.

    Zoltán SZoltán SÉvvel
  • Álló helyzetben mégis mi melegítené a váltót?

    YourNickIsTakenYourNickIsTakenÉvvel
  • Na igen, az ilyent réges régen megtanították vezetőiskolában, most a legtöbb autósnak fingja sincs az egészről. Nekem is édesapám magyarázott és magyaráz mai napig rengeteg dolgot, elég szomorú...

    Tamás ErőssTamás ErőssÉvvel
  • #Kalányos Sztívönhóking a videó közben olvastam a belső párásodással van problémád. még nem próbáltam, de hallottam olyasmit, hogy segít ha zokniba vagy valami ilyesmibe sót teszel, és azt teszed a műszerfal tetejére , az ablakhoz közel. ugye a só szívja a vizet . azt mondják nem engedi párásodni..

    TTibcsi1TTibcsi1Évvel
  • En vastag papir kartont tartok az autoban. Volt amikor egy masik auto jott ki vele az arokbol. Amugy meg vedi a csomagtert a szennyezodestol.

    eizo monitoreizo monitorÉvvel
  • Köszi srácok!! :)

    MorciMorciÉvvel
  • Kiegészítő tippek amit nem hallottam : kefe, munkáskesztyű, zseblámpa a fejlámpa még jobb, telefontöltési lehetőség, kis fedeles vödör homok v. hamu ( Hidd el Pista jó az ) , minimál kalória keksz ilyesmi ( ásó, takaró, pulcsi, rántó kötél, szintén )

    GergelyGergelyÉvvel
  • A háttérben elvonuló szőke hölgy családi állapotáról mit tudunk?

    Maxim JuhászMaxim JuhászÉvvel
    • @péter katona 5:20 csak egy szőke kontyot látni,rádåsul bikával van!

      László BartaLászló BartaÉvvel
    • Hol van?

      péter katonapéter katonaÉvvel
    • 😲😀😀😀👍

      Don BenDon BenÉvvel
  • Sziasztok Srácok tanácsot szertnék kérni. Nem sokára (2 hét múlva) tulajdonunkba kerül egy null kilométeres Skoda Kamiq 1.5 tsi autó. Mit ajánlatok egy ilyen autónál? Mennyire lehet és hogy kell hajtani? Meddig bejáratós? Hogy csináljuk?

    Frey HubaFrey HubaÉvvel
    • Tsi motor nem a legjobb a választékban ! Olaj csere a megadott periódusokban , a kezdeti 50e kmben nem túl erőltetni .

      Don BenDon BenÉvvel
  • Az SUV-s anyukat èn is csípem nagyon föleg mikor reggel suliba menet az út közepèn megáll a sulinál ott ahol puffan majd kivágódnak az ajtók ès pattognak ki a kölkök😠index,leparkolás fèlreállás meg az ablakban.De lehet ez akár egy keresztezödès is ott ugyan úgy megteszik eme fantasztikus ès szabályos mutatványt.Ès termèszetesen egy majom százat csinál úgy hogy most már konkrétan divattá vált a dolog 👏👏👏

    Attila LázárAttila LázárÉvvel
    • Volt róla műsor, kamionok, teherautók kapcsán...itthon is büntetnek érte! Jogosan!

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
  • Mondjuk a párásodás ellen azt tudom ajánlani (nekem 1.8t van) : beülök , ajtónyitva marad ,jéghideg páramentesítő üzemmőd a klimán, addig míg vissza nem esik a fordulat 2-3 perc addig így hagyom, mikor elindulok akkor is marad a hideg légkondi,lassan érzéssel nyomva a gázpedált minimum 2500 - max 3000 fordulat között haladok 5gangnál, 4esbe , amikor a víz eléri közel a 90 fokot, akkor állítom át melegre a légkondit és kezdek haladni 5. sebességben ( oka : hideg motor jobban kopik ergó ha először felkúrom a fűtést akkor a motortól veszem el a hőt és egyáltalán nem fog hamarabb meleget tolni a légkondi, 4esbe azért haladok hogy kisebb sebességen nagyobb fordulattal / nyomaték a káros nem a fordulatszám/ tudjak menni, hamarabb bemelegedjen a motor . Benzinesnél ez 3-4km

    LEXALEXAÉvvel
  • Nem kell hibás legyen az autó ahhoz, hogy átforduljon a motor, ha nagyon meredek lejtőn állsz meg eggyesbe.

    Laszlo Zsolt MihalyLaszlo Zsolt MihalyÉvvel
    • Nagyon meredek helyen meg eleve nem is szerencsés kézifék nélkül hagyni egy autót...de megint csak a szemléletet a megelőzést hiányolom. :-) A kézifék befagyás ellen ekkor (ha tudjuk, ilyen meredek utcában lakunk, stb.) meg illik átnézetéssel, bovden megfelelő helyeinek, csatlakozási pontjainak télen is ellenálló kenéssel (gépzsírral) védekezni. Egy apró trükk: esős, párás időben a végcélodhoz közel már lassabb, kevésbé forgalmas útszakaszon, a mögötted érkezők figyelembe vételével finoman, egy-két kattig be-behúzva fékezni párszor vele, vagy lassítani a piros lámpához vagy kereszteződéshez vele, természetesen a fékpedált is megérintve hogy az esetlegesen mögöttünk érkező azért tudja, hogy fékezel, hogy a dobba, betétjeire és a tárcsára illetve annak betétjeire) telepedő víz, pára eltávozzon...és úgy kisebb az esélye a kézifék befagyásának. ;-)

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
  • Nekem az ajtok szoktak be fagyni

    AteszAteszÉvvel
    • Kédergumit kend meg ősszel még az első fagyok beállta előtt a barkácsboltokban is kapható tubusos szilikonzsírral...de vékonyan mert az asszony odáig lesz ha a ruháján zsíros foltot fog találni beszállás után. :-D Vagy megkented és utána kéztörlővel szépen közel szárazra törlöd, hogy éppenhogy csak igen leheletnyi maradjon a kédereken...az is bőven véd a befagyás ellen. ;-) Ne felejtsd a csomagtartó és ha van a motorháztető alatt is kédergumis rész (nekem van de ez autótípus-gyártmány függő!) akkor azt is kend át. :-)

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
  • Pro tippem: Gyakorolj kilinccsel előre menni, mert néha akaratlanul is sikerül. Ne akkor tapasztald meg először! Parkolóba kéziféket rángatni mindenkinek ki KELL menni. Másik: Alulkormányzottságot kézifékkel prímán lehet korrigálni. Ennek feltétele hogy legyen fogalmad róla mi fog történni amikor elindul a hátulja.

    ast5515ast5515Évvel
  • Ja persze.Eltudom képzelni,hogy egy ilyen autóbolond mint a Pista melegíti az autót.Bepattan a verdába,fordítja a kulcsot,fordul kettőfelet a főtengely,azt már megy is kilincsel előre.😂😂😂

    József ÁrkiJózsef ÁrkiÉvvel
    • Az autobolondok nem akarják szétkúrni a saját játékukat...

      TheMbalintTheMbalintÉvvel
  • Annyit azért tegyünk hozzá hogy jó téligumit. Amúgy hivatalosan a Nényévszakos is télinek számít úgy tudom. Szóval az occsó kínai téli off, az rosszabb mindennél.

    András ValentAndrás ValentÉvvel
  • Sógoroknál láthatósági mellény mindig, háromszög, eü csomag, október 15-től téli gumi, hólánc. Olcsóbb ha van!

    Nagy_SzilveszterNagy_SzilveszterÉvvel
    • Úgy van!

      Nagy_SzilveszterNagy_SzilveszterÉvvel
    • Sőt, láthatósági mellényből annyi kell nálad legyen ahány személyes az autó! :-)

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
  • Ford, első szélvédő, fűtőszál, az Isten ajándéka. 😉

    RR TTRR TTÉvvel
    • @Gergő Mike Az enyém is Ausztriából van :D nép autó ja...azért is valasztottam,mert van hozzá bontottan minden HA kéne,eddig lekopogom 1-2 apróságon kívül nincs baja.

      Balazs BenseBalazs BenseÉvvel
    • @RR TT Én benne vagyok pár csoportban Face-en, és sajna napi szinten látom,hogy mennyi megy a levesbe mert porlasztó hibás vagy magasnyomású stb... Mondeo Mk3

      Balazs BenseBalazs BenseÉvvel
    • @Balázs Rózán soseszartmégbe! Egyik Ford sem a sok közül, ez népmese sok-sok habbal...

      RR TTRR TTÉvvel
    • Ha a Ford beszarik, lássák szemből hogy benne punnyadtok

      Balázs RózánBalázs RózánÉvvel
    • Bizony !

      Balazs BenseBalazs BenseÉvvel
  • "iphone 11" - hallatszik... :D :D

    LackoooLackoooÉvvel
  • Eleg gaz ez az egesz😂😂🔥🔥

    Beci GeletaBeci GeletaÉvvel
  • A hólánc, de a hólánc felszerelésének ismerete és rutinja ?

    emanacio - Mr.Fusionemanacio - Mr.FusionÉvvel
  • Hakkapelitta gumi

    K. K.K. K.Évvel
  • Meleg vizes zárt zacskóval jégteleníteni a szélvédőt, nem kell kaparni és a belső jég is megolvad.

    zoltan kaloczyzoltan kaloczyÉvvel
    • FYI Feszültséget kelt az üvegben a nagy hőmérséklet különbség, amit a meleg víz üveghez érintése okoz.

      YourNickIsTakenYourNickIsTakenÉvvel
  • Pont ilyenHankook téligumit vettem a 156osra....igen fasza...és nem is volt drága!

    Barni PolgárBarni PolgárÉvvel
    • @Ádám Tóth Köszi!

      Barni PolgárBarni PolgárÉvvel
    • Ár-értékben egyik legjobb választás, viszont második évben nagyon felkeményedik és jelentősen csökken a teljesítménye. :/

      Ádám TóthÁdám TóthÉvvel
  • 12:57 érdekes meglehelés...

    donkerheiddonkerheidÉvvel
  • Az ablaktörlő alá,ha teszel egy-egy parafadugót óda,és nem tépik le!

    Zsolt NagybocskaiZsolt NagybocskaiÉvvel
    • Megelőzés! 3 is van: 1.: elhajtod az ablaktól a törlőkarokat vagy 2.: szélvédőtakaró fólia vagy 3.: teljes ponyva azt' jóccakát! :-D 4.: utólagos megoldás: az odafagyott ablaktörlőlapát gumiját alulról és felülről megfújjuk jégoldóval ha már meg nem előztük a dolgot...s óvatos mozgatással megpróbáljuk elhúzni a gumit lapátostól a szélvédőtől.

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
  • Kérdés! :) a fogkefe és a fogkrém tényleg jó hozz valamennyit a tényleg lehet polírozni az első fényszórók láthatóságán,ha már egyik opálos?

    Zsolt NagybocskaiZsolt NagybocskaiÉvvel
    • Nem sokat ér.

      István FigeczkiIstván FigeczkiÉvvel
  • Ez a Hankok nagyon jó. Nekem is ez van a kocsimon.

    Norbert PrackNorbert PrackÉvvel
  • Aldis kéderápoló segít az ajtóbefagyás ellen

    tom hofitom hofiÉvvel
    • Mi az a kéder?

      YourNickIsTakenYourNickIsTakenÉvvel
  • Pista csak egy kérdés. Neked van tapasztalatod PONTIAC FIREBIRD modellel télen? :D Ha nincs akkor próbáljatok ki egyet. De a 3-ik generácios. Az mindegy hogy CAMARO vagy FIREBIRD-et. Ottan tényleg oda kell figyelni. Ha majd kész lessz a modellem akkor meglátogatlak benneteket.

    DEEP INSIDE FACTORYDEEP INSIDE FACTORYÉvvel
  • Már ,megfigyeltem. Minden évben van tél !😁

    VercingetorixVercingetorixÉvvel
    • akkor ez nem az elso teled,,,(?) ;)

      larix vasfalarix vasfaÉvvel
  • Amatőr dolog, hogy az operatőrt jobban hallani mint a főhőst....

    Soso LakatosSoso LakatosÉvvel
    • Illetve idegesítő..Na mind 1ezt tuti nem fogom tudni végig nézni sajnos..m

      Soso LakatosSoso LakatosÉvvel
  • szörnyű a hang :D

    J KJ KÉvvel
  • Vészlulcs az a kulcs amikor a központi zárat távnyitással nem tudod nyitni valami okbol akkor a mechanikus "vészkulcsal " jutsz be a kocsidba ! (Persze ha nem fagy be a zár"

    KFT DUAL-MASSKFT DUAL-MASSÉvvel
  • A lényeg igen melegisd!

    KFT DUAL-MASSKFT DUAL-MASSÉvvel
  • Autómata váltóba nincs belső égés ezért általában a víz hűtőbe integrálják az olaj radiátort és a víz fűti üzem hőfokra!

    KFT DUAL-MASSKFT DUAL-MASSÉvvel
  • Klímát az ablakra, de a fűtést maximumon !

    KFT DUAL-MASSKFT DUAL-MASSÉvvel
  • A szakálladat körbe tekerted a nyakad körül?? Frankó lett✌✌🤣😋

    Zsolt PolyákZsolt PolyákÉvvel
  • 18:53 Önvédelmi eszköz bemutató XD

    Imre KissImre KissÉvvel
  • honnan vetted a hóláncot Chernobilbóll ? XDXXD

    Imre KissImre KissÉvvel
  • Mi az a szlovákia?

    Gaming video gameplaysGaming video gameplays2 évvel
    • Szlovákia,mi más.Ott is vannak normális emberek,mint ahogy itt is egy rakás gyökér. Cirka 100000km-ert közlekedtem ott,soha nem volt problémám velük.

      Szilko1977Szilko1977Évvel
    • Valami erdő és dombok, északon. 😁

      Krisztián SzilágyiKrisztián SzilágyiÉvvel
    • Magyarország régi északi része...

      Gábor TóthGábor TóthÉvvel
  • a klimat kifelejtetted, miert is jo az telen

    Gábor CsontiGábor Csonti2 évvel
    • Ha arra gondolsz, hogy hamarabb páramentesíti az autót, akkor azt mondta.

      István KrempfIstván KrempfÉvvel
  • Legtöbb praktikát én is így alkalmazom, kefét a csomiban tartom mert azt havasan is rögtön tudom nyitni, azzal ajtó körül söprés, motor addig melegszik légkondival az ablakot fújva amíg körbe nem kaparom. Amit még javaslok az extra flakon ablakmosó...nagyon idegesítő ha kifogy, 40km a kövi kút és alig várod hogy valaki előtted sprickoljon mert nem látsz a sótól:D Viszont az akku saru levételt nagyon nem ajánlom. Egyrészt rögtön elfelejt mindent, időt, csatornákat, de még az alapjáratot is, utána meg lehet lefulladgatni az első pár km-en amig ujra megtanulja nem felére ejteni kuplung benyomásra...nem beszélve a modernebb kocsikról amit Pista is említ. Ha rendbe van az akksi két hét állás után is be kell induljon vele. Ha ilyen gondod van akkor öreg az aksi. Nekem az első,még gyári 7 évig gond nélkül röffent(pedig akkor laktam ausztriában is a hegyekben). És ha már hegyek, téli papucs kötelező nov-márc, hó lánc csak ajánlott, ott kötelező ahol kint van az útszakasz elején a hóláncos kerék tábla. De ha már vesztek...nézzétek meg a méretet és ne a legolcsóbbat vegyétek, mondván csak azt nézik hogy van-e...nagyon idegesítő amikor a frisss havazás után hegyi úton keresztbe állt kocsi miatt áll a sor, és nincs rendes lánc bent, Gerlitzen körül nem egyszer futottam bele ilyenbe, konkrétan nem tudott lemenni emberünk, visszahúzták traktorral a sífaluba. Extra tipp, ha már megtörtént a baj és belülről jeges az ablak, tök jól leszedi a szarvasbőr párnácska, kódneve “warburg-pemzli”. Utána a légkondi és uccu neki. Csak ne hagyd bent utána a kocsiban mert indokolatlanul be tud rohadni vizesen;)

    Zsolt Joe SzauterZsolt Joe Szauter2 évvel
  • aztazerőltetetttájszólásmindenitneki! :)

    robert somogyirobert somogyi2 évvel
  • Jó a felkészítés a télre. Vályi Pityut mindig imádom halgatni, hiába stílus, az stílus!!

    József CserépJózsef Cserép2 évvel
  • Én megneznek egy olyan TC videót amiben pontosan az ellenkezőjét csinaljatok 😁

    P. ThomasP. Thomas2 évvel
  • Nem feltétlen értek egyet azzal a kijelentéssel, hogy a jobb gumit előre tegyük. Átlag ember (aki közlekedésre használja az autót) nem feltétlen tud mit kezdeni egy túlkormányzott autóval, márpedig ez ezt eredményezheti. Én pont az ellenkezőjét mondom, jobb gumi hátra, és nem fog keresztbe állni az autó. Lehet, hogy lesz olyan, hogy el sem tudsz vele indulni, vagy esetleg alulkormányzott lesz, de azt az átlag ember nagyobb eséllyel fogja meg. Amúgy egyik sem jó megoldás, a legjobb ha ugyanolyan van mindenhol, de ha már muszáj, akkor válasszuk a kisebb rosszat :)

    Nimrod LudescherNimrod Ludescher2 évvel
    • Nem értek ezzel eggyet, csak annyival, hogy ha lehet akkor 4 tökéletes gumi. De ha választani kell 2 jobb között akkor az télen és nyáron is elől legyen. A kanyar mindig ugyan ott van, az nem megy arrébb hirtelen ,látod, be tudod venni lassabban, ha nem sikerült akkor még lehetsz profi és kigépészkeded a megcsúszásból, a többieknek meg lehet szerencséje. Viszont amivel soha nem tudsz számolni, hogy ki jön ki eléd amikor meg kell tudnod állni azonnal. Ezért kell a 2 jó gumi előre. Legyen az útra kiszaladó gyerek ami a legrosszabb esemény, de biciklis gyalogos, vagy épp egy hóban pörgő hülye. Szerintem. Én is olvastam ezt a tanítást, hogy az ellenkormányozni képtelenek miatt hátulra ajánlják a jobbat, de ök is többször kerülnek olyan szituációba, hogy meg kéne állni, minthogy bepörögjenek. Mindenki vezessen az útviszonyoknak megfelelően.

      GyoszorGyoszorÉvvel
  • biciklizáram vizet kapott és a mínuszokban befagyott . kézzel felmelegítettem és étolajjal kezeltem olyan lett mint a doxa óra

    diamant8421diamant84212 évvel
  • de szép az a hatos Mazda ott hátul

    Peter TothPeter Toth2 évvel
  • Megvan még Pisti Merci sportcoupéja is?

    Prozsa AttilaProzsa Attila2 évvel
  • Keret nélküli Coupeknál, ki mit csinál, hogy a fagyban ne ragadjon oda az ablak a kederhez? jelenleg beszallas elott jegoldoval befujom. kerdes, hogy hosszu tavon mennyire tesz ez jot a kedernek?!

    keagenforeverkeagenforever2 évvel
    • :-) Ott tis vagy a kédert vagy az ablak kéderrel érintkező részét igen finoman keskeny sávban meg kell kenni barkácsboltban kapható szilikonzsírral...tubusos kiszerelésben...ujjal felkened, kéztörlővel, zsepivel letörlöd, elvékonyítod, hogy éppen csak egy leheletnyi maradjon de tényleg bőven elég...az tavasszal is ott fog fényleni a kédereden s nem fagy hozzá semmihez...ez tuti, nekem bevált. Igaz, nekem nem coupém van de a sima ajtó fémjéhez is hozzáfagyna a kéder. ;)

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
  • nem elkerülni kell a csúszást hanem gázzal kijönni belőle, nyárigumival a legjobb gyakorolni lezárt parkolóba D:

    gyandras1gyandras12 évvel
  • hóláncot a lószart

    gyandras1gyandras12 évvel
  • Sajnos sokaknál látom,hogy télen is úgy indítják el a kocsit,hogy a létező összes fogyasztó be van kapcsolva! Világítás,klíma,ülésfűtés,rádió stb. Persze elmegy a kisboltig,meg az óvodáig ,és szerencsétlen akkumulátort ki is nyírja 2-3 év alatt. :-)

    Pál VárosiPál Városi2 évvel
    • Sőt, párral feletted is van aki úgy távolítja el a fényszóróról a jeget-havat, hogy bekapcsolja...hogy attól leolvad... :-D Durr, az indítózást még vissza sem töltötte a generátor már egy újabb marhanagy pofont kap az akksi: persze, "szereti" is azt, jó is az neki. :-D Olyan lusta emberek vannak, hogy na...hóseprű vagy gumis! jégkaparóval az is könnyedén, egy mozdulattal letisztítható...sőt, a szórófejes jégoldót is nyugodtan rá lehet fújni...de akkora hőt azért nem termel még a reflektor sem, hogy a fényszóróbúra kívülről is annyira átmelegedjen, hogy leolvassza a jeget.. :-D Vályi Pista még a hátsó szélvédőfűtést is ráadja. :-D Nesze neked akksi ha esetleg még van benned pár szem elektron... :-D Amíg a kocsi vagy a kapu körül ténfereg az ember meddig tart míg a hátsó ajtót is felnyitva egy puha ronggyal letörli a párát fél másodperc alatt...kész! Az akksi az igen energiaigényes hátsó szélvédőfűtést hatalmas fogyasztásától megmenekül...

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
  • szörnyű a hangminőség, alig hallható néha...

    nuke7nuke72 évvel
    • Jó lenne a mikrofon felé beszélni, mert annál fontos az irány :) Amikor a mester háttal van, nem érteni.

      YourNickIsTakenYourNickIsTakenÉvvel
  • Hali Pista, az lenne a kérdésem hogy a kw futoművet honnan szereztétek be a 39-hez?

    MilkaMilka2 évvel
  • 14:05-nél elhangzik pár szó egy bizonyos vészkulcsról. Mit jelent ez a vészkulcs pontosan?

    Gergő FarkasGergő Farkas2 évvel
    • @Sámuel Harsányi a vészkulcs jelentheti azt is, hogy ugyan távirányítós és központi záras az autó mégis van tolla a kulcsnak( vagy van hozzá egy tollal rendelkező kulcs is) az autókulcsnak s vész esetén (lemerül az akksid akkor aztán nyomogathatod a kulcson a gombot, nem fog kinyílni az ajtód!) azt hagyományos úton fogod és betolod általában a vezetőoldali ajtón lévő kulcslyukba s azt elfordítva mechanikus úton hagyományosan kinyitod az autó zárát. :-)

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
    • Ha jól sejtem a kártya kulcsról van szó benne nekem is a 6-os Mazdám ezzel működik de a kártya végében benne van az autó kulcsa is ,ha gondolom a kártya nem működik lehessen nyitni az autót na meg be indítani. huworld.info/flow/vide/vIOOmYeXiqiqqJo

      Sámuel HarsányiSámuel Harsányi2 évvel
  • Operatőr a kamerától 10 centire nem ordibál bele!! Ezt lassan már még a Bence is képes megtanulni!! PETi légysz. figyelj oda!! Köszönet az 50 ezer megtekintő nevében! :)

    YoutubeImiYoutubeImi2 évvel
  • A michelin hozott most ki fasza 4 évszakos gumikat

    Előd KádárElőd Kádár2 évvel
  • Szia Pista, mazda 6 om van 2008 as 2.0 diesel ès nèha kemènyen füstöl ,fehèr füst , mi lehet az oka?

    Robertoo GustavoRobertoo Gustavo2 évvel
    • Működik a webastod.

      pme023pme0232 évvel
  • Pista: Van egy pár e36 ködlámpám is konzolokkal együtt, ha érdekel. Az ára ennek is annyi, mint a kerekeké. :)

    László RonyeczLászló Ronyecz2 évvel
  • Ha beszállás előtt a lábbeli talpáról lekocogtatod a havat, akkor az nem fog kicsapódni az üvegre másnap reggelre és így odafagyni sem fog.

    László RonyeczLászló Ronyecz2 évvel
  • Ember baszod,nem hánysz be a kocsiktól?

    Ütő EmberÜtő Ember2 évvel
    • @Ütő Ember Bocs, de ezt nem értem... Mire gondolsz?

      Ádám BalogÁdám Balog2 évvel
    • Nem, de tőled tuti...

      Ádám BalogÁdám Balog2 évvel
  • Nekem az új kamerás sokkal jobban bejön...

    Norbert GállNorbert Gáll2 évvel
    • Kérd el a számát, hátha ő is meleg...

      Ádám BalogÁdám Balog2 évvel
  • Jó a videó,de van pár típus,amit nem szabad sebességben hagyni! Főleg,ha nem tudod a padkának kormányozni,mert átugorhat a vezérlés,és az első indításnál szét is k.rod a motort a p.csába!

    Pál VárosiPál Városi2 évvel
    • @István Vályi ford maverick 2.3 on 2x ment tönkre a vezérlés,valószínűleg így ,ahogy írja Városi P.. sebességben hagyva lejtőn.

      CSAKEGYSASCSAKEGYSASÉvvel
    • @TIBYESSS Erről van bármi hiteles forrásod?

      István VályiIstván Vályi2 évvel
    • Honda 2.2I-CTDI

      TIBYESSSTIBYESSS2 évvel
    • Egyről tudok, az 1.3 jtd-ről

      István VályiIstván Vályi2 évvel
  • 28:33. Az olaj**

    Ernő CzeglédiErnő Czeglédi2 évvel
  • Ez elég gyenge volt srácok, ha nincs téma inkább ne csináljatok műsort.

    laszlo simonlaszlo simon2 évvel
    • Nem kötelező minden műsort megnézni

      Előd KádárElőd Kádár2 évvel
    • Ha nem érdekel, minek nézed gyökér? Aztán osztod az észt, meg fikázol... Mert máshoz nyilván nem értesz.

      Ádám BalogÁdám Balog2 évvel
  • Volt kollégámnak komoly gyűjteménye volt zárjégoldókból 😂 Nyilván a kesztyűtartóban tartotta, amivel ugye az a baj hogy ha szükség van rá akkor csak egy másik zárjégoldó segítségével tudsz bejutni érte a kocsiba. Szóval neki a téli meló utáni hazaindulás gyakran úgy indult hogy hosszas káromkodás kíséretében elsétált a közeli kuitra. Ott már szerintem úgy kérte a zárjégoldót hogy "a szokásosat légyszi". Egyébként gyalásó nekem is mindig bent van a kocsiban. Illetve jégoldó, kaparó hóseprű, pokróc és egy kézmelegítő thermo tasak(rohadt hasznos filléres dolog, főleg ha gyerekkel utazol).

    Theoretical CyclistTheoretical Cyclist2 évvel
  • Ilyen hangminőség tőletek!!!!!!SZÉGYEN

    Arpad BiroArpad Biro2 évvel
    • Telefonnal videózni mindeki tud.tőletek ez kurvára kevés

      Arpad BiroArpad Biro2 évvel
    • Vegyetek példát St22Lacikátol. A hangminőség erdekébe.nagy újságírók ,tévések

      Arpad BiroArpad Biro2 évvel
  • Ha nincs tádám nem megy a felvétel :D

    Norbert TóthNorbert Tóth2 évvel
  • a Giuliaban olaj hofokmero van nem vizhofok :) vmit tud Giuovanni :)

    kubiczazkubiczaz2 évvel
  • Nálam van bent egy 5 kilós só is. mikor leállsz az út szélére és szépen elfagy az egész, az se árt ha el akarsz indulni.

    L0ck5m1thL0ck5m1th2 évvel
  • Nem kötelező a lánc sogoréknál csak! A téli gumi!!! Lanc ott kell csak ahol az út elején ezt táblával jelzik!!!! El lehet olvasni osztrák ismertető oldalon ahol szépen leírják ezt! ( kint dolgozom sokat megyek télen) ;)

    János KemecseyJános Kemecsey2 évvel
  • Összkerekes autókra is kötelező a hólánc Ausztriában? És ha igen ott melyik tengelyre kell tenni ha nagy a hó?

    131213122 évvel
    • Ha kötelező, akkor minden járműre kell! ( kivéve a lánctalpasokra 😉 ) Összkerekesnél is az első tengelyre kell.

      Szabolcs HeimSzabolcs HeimÉvvel
    • Gondolom oda ahol többet hajt.

      István BakóIstván BakóÉvvel
  • Az en automra nem lehet/szabad holancot tenni az ultetes miatt. Ez azt jelenti, hogy akkor elmeletileg nem is hasznalhatnam a kocsit ausztriaban? Egyebkent en a parasodas ellen ilyen cuccot hasznalok: www.glami.hu/wenko/cube-szurke-paratlanito-wenko-1870550/, 80 kobmeteres helyseghez valo, szoval eleg, hogy szarazon tartsa az autot jo ideig. En is jaratom a motort indulas elott, pedig itt szabalysertesi birsagot is kirohatnak ra - leszarom.

    András SchmauzerAndrás Schmauzer2 évvel
    • Az az ültetés szerintem teljesen szabályellenes a TÜV-nél is ha már egy lánc sem fér fel a gumira...bocs...nemcsak a sárvédő alól nem lóghat ki oldalra a gumi hanem a sárvédődbe sem üthet bele belülről...de úgy nem kaphatsz műszakit sem csak úgy szólok. KPM ebbe elég erősen beleköt vagy rettenetesen megszivat itthon is, beleköt még a hűtőfolyadékod színébe is...a sógorok meg lekapják a rendszámodat simán. De ha már itt tartunk: válassz egy collal kisebb átmérőjű téli kereket mint ami most fentvan. Ha 15"-os van fent, 1 "-osat s így tovább. Csalni fog a kilóméteróra ha a gyáritól vagy akár a most fent lévő felni- és gumiabroncs-mérettől eltérsz de ha a váltóméretét használod a gyárinak akkor nem annyira.

      András MolnárAndrás MolnárÉvvel
    • András Schmauzer használhatod, csak a téli gumi kötelező, de olyan úton (főleg hegyi szakaszok kezdetén) ahol kint van a kék - kör alapú hóláncos gumi tábla, ott viszont nem csak kötelező de sokszor ajánlott is. Éltem kint,sokat mentem hegyre fel-le, nem egyszer volt hogy fel kellett rakjam,mert fizikailag lehetetlen lett volna közlekedni.

      Zsolt Joe SzauterZsolt Joe Szauter2 évvel
  • A Preventnek van jégoldó és zárolajozója. Miután leállítom az autót, akkor fújom be és jól megjáratom, zárom/nyitom. Rögtön érezni, hogy magára talál a zár, a rugók is határozottabbá válnak. Másnap reggel tökéletesen nyílik. 1-2 hétig nem kell hozzá nyúlni. Másik dolog, hogy érdemes indítás után rögtön lámpát is kapcsolni, mert ha jég van a fényszórókon, azt hamar leolvasztja, és elég egy gumilehúzóval lehúzni a vizet.

    LovasHunyadiLovasHunyadi2 évvel
  • Kedves István. Mi a véleményed ezekről a BMW vs Audi in snow összefoglalókról? Szerintem sokan szivesen látnának Tőled egy kellemes 5 - 10 perces vélemény videót. Köszönöm, szép napot! Ervin

    Vegh AnrotacsVegh Anrotacs2 évvel
    • Manapság egyik összkerékhajtása sem rosszabb, mint a másik

      István VályiIstván Vályi2 évvel
  • Úgy hallottam, hogy láncos vezérlésnél nem érdemes sebességben hagyni, mert megnyúlik. Ez mennyire igaz? Betartottam a biztonság kedvéért. Viszont nem akarok így se járni, hogy befagy :D

    NAZOXINAZOXI2 évvel
    • Aqua

      youtube youtubeyoutube youtube2 évvel
    • Hát...nem találkoztam még ilyennel, de ezt is el tudom manapság hinni. Az én autóimban nem biciklilánc hajtja a vezérlést, manapság sajnos az a bevett szokás, főleg vw és bmw vonalon.

      István VályiIstván Vályi2 évvel
  • pista ur milyen jo oltozott , nagyon amerkias

    Johnny On The SpotJohnny On The Spot2 évvel
  • Szélvédő (és karosszéria) jégtelenítéshez én ajánlanám, hogy tartsatok otthon ablakmosót, amit nem öntötök a kocsiba, hanem megtartotok flakonban. "Rálöttyinted" a jégre és a kaparóval nagyságrendekkel hamarabb leszeded, mint szárazon. Nekem bevált. Lehet nem hiszitek el, de a nyári is jó, mert annyi alkohol azért van benne, hogy nem fagy meg egyből, viszont a jeget meglazítja. A kasznit/üveget is nehezebben karcolod meg ezáltal, csak ajánlani tudom Főleg ónos eső után, a jégpáncél feloldásához nagyon jó.

    gaussrifle1988gaussrifle19882 évvel
  • Ausztriában nov 15-től ápr 15-ig ott kell legyen a hólánc mindig a csomagtartóban, akkor is, ha +15 fok van.

    Zsolti HZsolti H2 évvel
  • Hali.Az előtét ellenállást kb 10 perc kicserélni,most csináltam.

    Gyula R1985Gyula R19852 évvel
    • Ha van kedved meg időd. Ha nincs, akkor elvagyok a 3-4 fokozattal. Itt egy kicsit bonyolultabb, útban van ez-az :)

      István VályiIstván Vályi2 évvel
  • Gyalásó mekkora király!!! Nekem is van a kocsiban, ástam már ki vele a tarlóból is a kocsit, meg télen is hasznos volt. Csak egy ötven centis csíkban kellett elkaparnom a havat a kerék mögül, hogy el tudjak indulni, de ha nincs nálam ottmaradtam volna. Így meg 2 perc alatt megoldottam. Legyen nálatok is. + bikakábel és vontatókötél.

    B BB B2 évvel
  • Jó téma, szar hanggal. 1

    Kiss ZoltánKiss Zoltán2 évvel
  • Igaz, hogy erős a hétvége, de péntekig nagy a pangás nélkületek! Imádom ezeket a hét ,,eleji'' műsorokat, könnyebb átvészelni a munkanapot! 😉

    Tamás PótiTamás Póti2 évvel
HUworld