Speedzone teszt: Honda Civic 1.5 turbo Sport Plus (2020): Turbóval is Honda

2021.jan.22.
101 869 Megtekintés

www.autohitel.hu
www.patreon.com/speedzone
www.speedzoneshop.hu
Nem meglepő, hogy a Hondának a turbó motorja is nagyszerű, ahogy az egész autó jól sikerült, egy-két apróságtól eltekintve.

Megjegyzés
  • Most akkor 8,7 milla, vagy 6,7 milla?

    Tibor BodóTibor Bodó2 napja
  • Sok a felesleges duma!

    hghhk 77hghhk 775 napja
  • "Alapbol puha, de ha rangatjak akkor magatol megkemenyedik" :)) na jo, a kormany szot lehet kihagytam veletlen...

    Gábor BeszteriGábor Beszteri19 napja
  • Én is azt gondolom,hogy csak az idióták vezetnek kabátban....De lehülyézni őket nyilvánosan, több mint veszélyes :-) :-)

    thedoki79 Doktorthedoki79 Doktor24 napja
  • Tudom, szubjektív de szerintem a Civic-ek egyre ocsmányabbak.

    g4b3_28g4b3_28Hónapja
  • Szerintem is tultoltak, egy picit.

    LevnteLevnteHónapja
  • A mondott tartalom megfelelő,de a felvételek (videós/operatőr) minősíthetetlen... :P

    Krisztián LőrinczKrisztián LőrinczHónapja
  • van böven júszbí :D

    János KlingerJános KlingerHónapja
  • Aki azt mondja, hogy "spojler" az ne nagyon híresztelje már, hogy szerinte mi szép és mi nem az. Ez szubjektív. Ezzel indítani, hogy Mr. SPOJLER szerint szép-e vagy nem szép..

    MooMooHónapja
  • Néhány apróság: 1. Baromi idegesítő a rev hang. Ha valaki ezt az autót nekem sportosnak akarja titulálni, én röhögök. Az 1.0 Swift ehhez képest versenyautó, mert azt csinálja amit te akarsz, nem azt amit valami idióta elektronika gondol (és igen, szoktak pl Toyota Aygoval is versenyezni, rá lehet keresni). Mielőtt valaki hisztizik, igen, vezettem ilyet, és igen, vezettem 1.0 Swiftet is. 2. Nem a béna júzerek miatt csinálja ezt, hanem mert a szegény euro normának nem tesz jót amikor hirtelen bezárjuk a pillangószelepet, hiszen mindenképpen van egy késése a keverékképzésnek, ilyenkor egy pillanatra dús lesz/lenne egy jó motorban... Arról ne is beszéljünk hogy szétvered a kuplungot minden sportosabb váltással... 3. Igen, ki lehet kapcsolni. Akinek ilyen autója van és szeret vezetni, első dolga kikapcsolni. Chip kell hozzá. Illetve Hondata FlashPro leginkább... Gari kuka nyilván. 4. Egyébként valóban egy jó motor miután bekapcsolják rajta a "vezethető autó" üzemmódot.

    ast5515ast5515Hónapja
  • Az első sárvédő kicsit Mazdás, a hűtőrács formabontó, a lökhárítók a Civic-ekre utalnak. Az egész összességében futurisztikusnak tűnő. Szerintem is egy kicsit "túltolták", de ettől lesz egyénisége és egyedisége. A szép relatív, de ez a formaterv nagyon sok embernek lesz nagyon szép. A motor, fék, futómű japános, aki nem vezetett japán autót annak nehéz elmagyarázni, egysezerűen jó. Az elektronikus kezelők: szokás kérdése, minden gyár a saját rendszerét használja, amin évente változtat.

    Péter RomhányiPéter RomhányiHónapja
  • A fordulatszám tartásnak váltásnál környezetvédelmi okai vannak. Az ufó Civictől van benne ezekben és nem egy természetes érzés....

    Roland PólyaRoland PólyaHónapja
  • csoda, hogy ezúttal Göbi csinálta a japánt, Pista meg a VW-konszernbeli A3-at :)

    Zor B.Zor B.Hónapja
  • Nagyon jó teszt. Óriási a szakértelem, így nem kell hülyeséggel kitölteni az időt. A formája nekem sem tetszik. Valahogy az jut eszembe, ha ránézek néhány japánra, az van előttem, hogy egy szamuráj elkezdett hadonászni a kardjával és ez lett a végeredmény. A motor az vitathatatlanul zseniális. Az ára sem olyan vészes a mai árakhoz hasonlítva. Viszont a végét elcseszte Göbi. A kocsi ára 8,7 millió Ft. Azonban a finanszírozásnál csak 6,7 millió Ft-ot számolt. 2 millióval elcsúszott a dolog.

    Sz PSz PHónapja
  • Ez 5 ajtós, hogy nez ki a 4 ajtós? :)

    Mihály BeneMihály BeneHónapja
    • Íme: huworld.info/flow/vide/ym9xyGezeq_RnWc

      Komment ElekKomment ElekHónapja
  • Nekem ez az orr valahogy megindul egy ilyen nagyon meresz vonalakkal es van egy oldal ami egy ek egyszeru semmi extra majd egy szep befejezes.. nincs az orr es a fenek osszekotve, mintha megterveztek volna ezt a ket elemet, huh oke penge es igy hmmm kene egy autot tervezni koze

    Tamás C.Tamás C.Hónapja
  • Jézusom, itt él, ott él, amott hajlítás. Mit szívnak a formatervezők. Ennél csak a Toyota gnómja a rondább, meg a Juke.

    y xy xHónapja
  • Hihetetlen, hogy a km. nullázó pöcköt nem tudják elhagyni a japán autókon! Idétlenül néz ki, a mai kornak megfelelő műszerfalon! A 1.5 éves Toyotámon szintén ilyen!

    JOZSO2002JOZSO2002Hónapja
    • Új Mazda 3-ban már elhagyták :)

      Ádi N.Ádi N.Hónapja
  • Szerintem nagyon jó kis formája van. Jó volt a teszt.

    László WágnerLászló WágnerHónapja
  • Azért az erős hogy "végre megtanult a Honda autót tervezni"... szerintem lerakott már egy pár dolgot az asztalra

    AggerAggerHónapja
  • Egy kis kiigazítás: az Eco üzemmódban módosul a gázreakció, és a tempomat is lassaban gyorsít a beállított sebessegre. (Egy Civic tulaj)

    Árpád ErőssÁrpád ErőssHónapja
  • Hat... pl 2003 1.4 IS, illetve a a 8 gyertyas 1.4 a Jaz-ben...

    Laszlo SzanyiLaszlo SzanyiHónapja
  • 1ik barátom révén, Vezettem ilyet, nagyon jó volt... 😁

    Albert TarAlbert TarHónapja
  • Göbi! Most 6.7 vagy 8.7 milla? Összezavarsz😄

    Csabi KatonaCsabi KatonaHónapja
  • '17-ben láttam először csúnya betonszürke színben Fehérváron parkolva, szerelem volt első látásra. '19 óta van egy piros 1.5 Sport plus a birtokomban, a szerelem azóta is tart.

    Róbert KRóbert KHónapja
  • Tenyleg nagyon jol nez ki a kocsi! Eddigi legjobb!

    Tib SyyTib SyyHónapja
  • "Japan autot csak Japanbol" Scotty Kilmer! :) Mond valamit a csoka!

    Tib SyyTib SyyHónapja
  • 9:05 VW Konszern: 1.5 TFSI = EA211, 2.0 TFSI = EA888

    Márton Kovács-MicskiMárton Kovács-MicskiHónapja
  • Letezik belole ketajtos coupe is azt sajnos Europaba nem hozzak. automobiles.honda.com/tools/build-and-price-trims

    Pista HufnagelPista HufnagelHónapja
  • Pluszba 1-2millió és használtan már az új type-r is kijön. Inkább azt venném.

    JaksziJaksziHónapja
    • @Jakszi Maradjunk annyiban, hogy itthon ~ 12M a kínálat alja. És akkor megint az új vs használt, parttalan összehasonlítást vesszük alapul.

      Komment ElekKomment ElekHónapja
    • 9-10millió körül van már

      JaksziJaksziHónapja
    • 3M lesz az inkább.

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
  • Nem csípom 🧐

    Molnar BenceMolnar BenceHónapja
  • Sok dologért kár ebben az autóban, mert egyébként a Honda az Honda, nincs mese. De az a hang, amikor a géptetőt lecsukta, ne máááár..... Nagyapám Wartburgja kongott így. Meg ez a fenntartott fordulatszám minden váltásnál, az agyamra menne, az biztos. Tényleg nagy kár érte.

    PeterPeterHónapja
  • Doki tényleg elszabadult!Brilliroztál az finom poénokkal!

    Laci KokosLaci KokosHónapja
  • azért tartja a fordulatot hogy ne legyen turbolyuk :) mert ha elengedi akkor lenne .

    pippo awesomefestpippo awesomefestHónapja
  • Én általában a japánokèrt jövök ide, Honda ownerként pedig nyilván nem hagyhattam ki ezt sem. Köszi a részletes motor-ismertetést, eleinte nem voltam bizakodó ezzel az 1.5-ös konstrukcióval kapcsolatban - 2.0/2.4 szívóhoz szokva -, de abszolúte szimpi a cucc.

    Marcell StégerMarcell StégerHónapja
  • Annak a szánamasan gagyi "kalaptartónak" mi értelme? Miért nem lehet belerakin egy merevített valamit, mint más régebbi autóban, annak legalább haszna volt. Kizárt némi zajt hátulról + lehetett rá tenni ezt-azt, táskát, esernyőt, akár kalapot is, ha már kalaptartó. De ez? Full gagyi... Az viszont jó hogy megmaradtak a gombok/tekerők. Hányok ezektől a full taccsos cuccoktól az autókban, csak a baj van velük. Az a mozgó panel viszont megintcsak olcsón fest.

    A. F.A. F.Hónapja
    • @A. F. Ha a vásárlóknak nem tetszene, akkor nem gyártanák, mivel nagyon régi találmány. Mi lenne a megfejtésed arra, ha kiccsalád indul haza a nyaralásból, hátul három gyerek, vettek egy cikászpálmát és útban van a kemény kalaptartó. Hagyják ott Olaszországban? Majd visszamennek érte?

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • @Balázs Gaál Ok, nem érdekelnek a példák, én csak annyit írtam hogy szerintem nincs értelme. Tudom hogy más gyártó is alkalmatzza, ott sincs értelme szerintem. Ha szerinted van, jó neked.

      A. F.A. F.Hónapja
    • @A. F. Figyi, az, hogy te nem találtad meg az értelmét a megoldásnak, még nem nem jelenti azt, hogy nincs. Elég sok autóban található olyan "kalaptartó", amire nem tudsz rakodni semmit. Mivel nem szeretnélek folyamatosan oktatni, magad is megtalálod a válaszokat a kérdésedre, de pár példát mutatok neked : Audi A6 Avant : huworld.info/flow/vide/p46PuI2lhtSTip4 Octavia kombi : huworld.info/flow/vide/2mxslqq4iLLdqaI Mercedes : i.ebayimg.com/00/s/MTA1MFgxNjAw/z/aK8AAOSwW05frpJ7/$_57.JPG A Honda megoldása annyiban praktikus, hogy nem kell tornászni, hogy elérd. Remélem, segítettem.

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • @Balázs Gaál A csévélhetős szarnak semmi funkciója/értelme nincs, akkor egyáltalán minek teszik bele? Ellenben a kalaptartóra lehet pakolni, én már pakoltam rá mikor fullon volt az autó, és máshol már nem volt hely. Az esernyő csak példa volt, de látom te intelligensen megfogtad a mondandóm lényegét... Ha meg magasabb cuccot akarok betenni, 1 mozdulattal ugyanúgy kikapom a kalaptartót és bedobom a hátsó ülésre, vagy otthon hagyom a garázsban. Cserébe még van plusz funkciója is, pakolni lehet rá, és pl. a hátulról jövő zajt egy részét is felfogja, amit ez a csévélhető szar nem tud.

      A. F.A. F.Hónapja
    • "Annak a szánamasan gagyi "kalaptartónak" mi értelme?" Például az, hogy egy mozdulattal felcsévélhető és magasabb tárgyakat is be tudsz rakni a csomitartóba. A kalaptartóra rakott esernyő határozottan jó ötlet...

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
  • huworld.info/flow/vide/z5unmYSsp8rTgJA IG: tibi.fk7

    Tibi 27Tibi 27Hónapja
  • 1.5 turbo 😂 1 hetig bisztos tartana

    Laszlo GasparLaszlo GasparHónapja
    • Aki bisztosnak írja a biztost, annak véleménye mennyire mérvadó ? Ráadásul 0 tapasztatlattal?

      Komment ElekKomment ElekHónapja
  • 😂😂😂💩💩mikor csinalt turbot honda utojara ? vicc az egesz auto

    Laszlo GasparLaszlo GasparHónapja
    • @Laszlo Gaspar Bro, 700 ezer fogy évente a Civic-ből, de írj a Honda-nak, hogy te jobban tudod...

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • You need hemi bro 👌

      Laszlo GasparLaszlo GasparHónapja
    • @Balázs Gaál 1.5 😂😂😂

      Laszlo GasparLaszlo GasparHónapja
    • "mikor csinalt turbot honda utojara ?" Utoljára ma, mivel jelenleg is gyártják, pupák.

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
  • No more Pista, only Göbi !!!!!

    Ferenc FogarasiFerenc FogarasiHónapja
  • Az az érdkes,kb minden videot "laxarok",ami nem konszernnel,de leginkább vw,-vel,vagy audival kapcsoltaros,de ha Göbi,készíti szinte,mindegy milyen autó....valamiért mindig megnéztem,vlsz azért,mert tanulok,minden videóból,meg leköt..

    vogt funkervogt funkerHónapja
  • Nekem is nagyon tetszik.

    Fazekas RolandFazekas RolandHónapja
  • Nekem bejön

    Bond JamesBond JamesHónapja
  • A civic az mindíg adta☺

    Gergely TóthGergely TóthHónapja
  • A régi vw jó volt,most foshalmok már

    Gergely TóthGergely TóthHónapja
  • Jómagam is egy ugyanilyen színű 1.5-ös, facelift előtti, de CVT-s Civic boldog tulajdonosa vagyok, csak megerősíteni tudom a videóban elhangzottakat. A legjobb kompakt családi autó, persze árkategóriáján belül. Gyönyőrű a belseje és nagyon praktikus, nem kopogós műanyagok vannak, nem úgy mint az új Fiestaban. Nagy ellenfele a Corolla, de vezettem céges autóként azt is, de az fasorban sincs. A félig hagyományos félig digitális műszerfala félelmetesen okádék és buta, ellenben van belőle kombi és hibrid. A Civic CVT váltója egy csoda, városi közlekedésnek kb a legkultúráltabb és legkomfortosabb módja az elektromos hajtásokon innen, plusz fogyasztása is jobb, mint a kézi váltósé. Budapest - Szécsény vonalon némi autóúttal, dombokkal és falvakkal együtt is elérhető a 6.2 literes fogyasztás, csak nem kell állatkodni. Kis pontosítás a videóhoz: az Econ gomb kihat a klímára/fűtésre és a radaros tempomat gyorsulásának mértékére, a zöld/fehér ledes csík alapállapotban is működik. A másik, hogy a katalógusban lévő 420(470) literes csomagtartó zárójeles száma nem színig pakolva értendő, hanem a pótkerék helyén lévő tároló felhasználásával együtti teljes térfogatot. Én legalábbis így értelmeztem.

    calismessencalismessenHónapja
  • ez mar nem a Civic... :(((

    Laszlo KamakerLaszlo KamakerHónapja
    • De az. Vezess egyet, és rá fogsz jönni.

      Komment ElekKomment ElekHónapja
  • Ennek az autónak a külseje szerintem megosztó, nekem egyáltalán nem tetszik, ahogy Göbi mondja túltolták.

    And SaaAnd SaaHónapja
  • Na a matek a végén nem jött össze 😂😂😂 8,7 MM az ára és 6,7 MM vételárral lett kalkulálva...😂😂😂

    Róbert PálRóbert PálHónapja
    • Nem is tűnt fel nekem,csak a kommentedet olvasva.Már majdnem mentem a bankba kincsért!😂

      a rénszarvas rudolfa rénszarvas rudolfHónapja
  • Mintha az autóban ülve még 8700000 lenne az ár, de a kalkulátorban meg már csak 6700000 szerepel. ennek mi lehet az oka? felszereltség?

    popi19987popi19987Hónapja
  • Sajnos nem igazán esett szó azokról a dolgokról,amivel a napi felhasználó találkozik. Kesztyűtartó mérete,pakolózsebek,palacktartó,jól lehet-e látni a tükrökből,mennyire takar ki az A oszlop.Mert az átlag vezető ezekkel is szembesülni fog.Kalaptartó: végre van valami újítás,és puff ez szar. A többi modellnél meg az a gond hogy ha kiveszed hova rakod. Lehetne hangosabb a motor? Ha az lett volna akkor meg az a gond.Végre vannak gombok,na az se jó.Lassú az egérmozi ? Más modelleknél pedig azt mondjátok hogy igazából nem is fontos mert nem érdekes. Azért a beltér megítélésénél Göbi kicsit német autó párti.Mert hát a prémium. De ez nem is prémium,és nem is akarja ezt veled elhitetni. Mint minden autónak,ennek is vannak hibái,viszont nem a germán irányzat szerint készült.

    Ferenc BereznaiFerenc BereznaiHónapja
  • Szerintem nagyon szép a sima is de egy typer na az gyönyörű és egyben egy mestermű. Egy igazi kifinomult, elsőkerekes, kezes versenyautó

    Balint.01Balint.01Hónapja
  • Szép autó!

    Sz. LSz. LHónapja
  • Nem az én világom ez a Civic de multkor láttunk egy parkolóban eggyet. A gyermekemel ez zajlott le. -Apa ott egy versenyautó. -Az nem vesenyautó. -De az az -Láttál már versenyautót ez nem olyan. -De ez akkor is az -🤔😪 Szóval valamit eltalált a Hondánál.

    G mésziG mésziHónapja
  • Az a baj, hogy cascot nem lehet számolni a hitelhez,pedig az ugyanúgy tartós és jelentős kiadás lesz ha valaki új autót hitelre vesz. Én úgy láttam, mintha lett volna szigetelés a motorháztetőn belülről. Persze a szokásos bullshit becsúszott itt is 183 Le, 8 liter alatti fogyasztás. Ez nagyon nem igaz, mert ahol leadja a 183 Le-t, abban a fordulatszámtartományban reálisabb a 15 liter, vagy fordítva, 8 liter alatti fogyasztáshoz tartozó fordulatszámnál nem ad le csak kb 60 Le-t. De legalább is jóval kevesebbet, mint a 183 Le. Nincs ingyen teljesítmény sem ennél az autónál, sem másiknál.

    Jim BeamJim BeamHónapja
  • Tudod Göbi papa mit toltak túl? A béjemvé veséit! 🍺

    Attila PárkányiAttila PárkányiHónapja
  • Így van, manapság nem a köbcentihez kell mérni a fogyasztást, hanem a teljesítményhez! ;)

    Dávid FarkasDávid FarkasHónapja
  • Vonóhorog van rá?

    Dorottya Tamásné Kecskés DorottyaDorottya Tamásné Kecskés DorottyaHónapja
    • Van.

      Gergo MalatyinszkiGergo Malatyinszki4 napja
  • Ég és föld a skoda kamiq vak szemben ez még elviszi a párizait is a csomgatartóban.

    Dorottya Tamásné Kecskés DorottyaDorottya Tamásné Kecskés DorottyaHónapja
  • Ocsmány a kocsi .

    Dezső GerèbDezső GerèbHónapja
    • Bizonyítékod is van rá?

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • Számomra is ocsmány a te autód.🤥✌️

      Sz. LSz. LHónapja
  • Kit érdekel az eleje prosti jó.

    Dorottya Tamásné Kecskés DorottyaDorottya Tamásné Kecskés DorottyaHónapja
  • Mikor egy nő, ujjnyi vastag szemöldököt rajzol magának, 2cm.-es műszempilla, kétujjnyi vastag ajkak. Nos, van olyan pasi akinek ez tetszik?...biztos, kb úgy 1%-nak. Ez a Honda külsőre, pont ilyen, mármint egy elcseszett nő. Vagy az a két nagy kamu beomlő, mintha egy V8 motor lenne benne ami igényli a nagy hűtést. Nevetséges. Ami meglepő, hogy a profilja, kellemes látvány, a műszaki tartalom rendben van, belseje (nekem) kicsit ormótlannak tűnik, bár biztos, élőben más Felemás érzéseim vannak, az UFO-s az nagyon szép....ez? Visszafejlődés

    András GazdaAndrás GazdaHónapja
    • @András Gazda "Ebből nem fog annyi elfogyni" Milyen "ebből", Bandika? Ezt a Civicet 2015 óta gyártják, azóta elfogyott belőle évi 700 ezer, jobb időkben még több : www.best-selling-cars.com/wp-content/uploads/2019/02/2018-Top-Selling-car-Brands-and-Models-Global-2018-750x518.jpg Ez majdnem annyi, mint amit a Skoda az összes modelljéből elad, és kb. ötször annyi, mint az Alfa komplett termelése. Szerintem halvány lila fingod sincs erről az autóról, így meg hülyén néz ki az okoskodásod.

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • @Balázs Gaál Ebből nem fog annyi elfogyni

      András GazdaAndrás GazdaHónapja
    • Bandika, te úgy hívod a férfiakat, hogy pasi? Szempilla, ajkak, szemöldök... Arra mi lenne a megfejtésed, hogy a Civic a világ második legjobban fogyó kompaktja, olyan 700 ezer darab megy el belőle évente. "Nos, van olyan pasi akinek ez tetszik?...biztos, kb úgy 1%-nak." Akkor a nők veszik vajon?

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
  • Milyen a forma? Boyracer-ek nedves álma. Szerintem ízléstelen. Korábban ilyesmire mondtuk azt, hogy rászakadt az egész homasita katalógus.

    Zoltán AngyalZoltán AngyalHónapja
  • Szerintem a 46 dislike a "Van Bőven" poén miatt lett... :D :D

    Böröcz GyulaBöröcz GyulaHónapja
    • Szerintem aki a 90es évektöl szereti a tipust ,azokna ez nem szép.

      Dezső GerèbDezső GerèbHónapja
  • A vegen 2 guriga hianyzott a kalkulalasnal..

    Attila BenkoAttila BenkoHónapja
  • Göbi for President!!!!😎😎😜✌

    Krisztián KissKrisztián KissHónapja
  • Nézzük mi volt ötven éve, volt-e élményautó? De még mennyire :-) huworld.info/flow/vide/nol-14aoprvMn6I

    Attila GereAttila GereHónapja
  • Amugy ezeknel a kis blokkoknal ez a valtas utani belerangatas kb megszokott, foleg azoknal a motoroknal amelyek inkabb forgosabbra vannak hangolva, nem szeretik az alacsony fordulatot es hat barmilyen kuplungolasnal rant egy kicsit ugyhogy jo dolog ez a kis segitseg. (1.6 kompresszor 194le)

    Tari ATari AHónapja
  • Az ECON fehér mezeje azt jelenti: Ne nyomd jobban ,mert olvadnak a jégsapkák! Ha lepadlózod mit mutat? Greenpeace aktivista felvonulást? :D De a hülyeséget félretéve a Hondák mindig jók voltak, meg te is ott vagy a témában Doki! Sok ilyen videót csináljatok még "Tányecskuval" Üdv Baden-Würtenbergből!

    meister schweissermeister schweisserHónapja
  • Szerintem is kicsit túl van tolva ez a formaterv. Ez nem azt jelenti, hogy nem fogadnám el, de láttam már szebbet. Nekem az 1.5-ös TSI karaktere jobban bejön, alul erős, nyomatékos, kit érdekel mit tud 4500-nál, kb. sosem járok abban a tartományban.

    pressing1977pressing1977Hónapja
    • Hát az 1.5TSI-s autókat nem is ilyen jó vezetni. Azok közlekedőedénynek jók.

      Komment ElekKomment ElekHónapja
  • Volt ilyen autóm, szerettem, jól ment, jól kanyarodott, nagyon jól fogyasztott, mélyen ültem, de sok apró bosszantó dolog miatt, és mert más lett a fontos az életben, eladtam. Mindenki megnezte, sajnos a sok irigy szerint ronda volt, de nem egyszer vadidegen jött dicsérni a külső miatt... Angol osszeszerelés, meglatszik... zörög, futómű hangos. Jelenlegi kocsijaim J alvázszámúak, meg is látszik. De ennyiért a legjobb vétel, csak pár - számomra - bosszantó dolog miatt nem lett totál szerelem.

    Akos KatonaAkos KatonaHónapja
  • A forma egy kicsit tèlleg egy kicsit túl sok

    zsolt kelemenzsolt kelemenHónapja
  • 1,5 EVO TSI EA 211 nem?! :-)

    Róbert GácsfalviRóbert GácsfalviHónapja
  • lol mikor volt a civic polo kategória? bírom ezt a csókát, de ez faszság volt. ez a japán beltér még mindig gagyi, egy renault clio szintjén mozog, de más felől nézve ez már nevezhető fejlődésnek is...

    FuckingeniusFuckingeniusHónapja
  • Beérik ez a forma . Nem lehet összekeverni semmivel :-)

    Róbert GácsfalviRóbert GácsfalviHónapja
  • Nekem van egy, három éve, szeretem. De a nagy álmom a Type R modell. Most volt hároméves szerviz, eddig semmi rendkívüli. Előtte 'UFO' 11 évig, azzal sem volt.

    HakapesziMHakapesziMHónapja
  • Az F Astrámon is van igazi kipufogó, doki.:D

    Gábor ForgácsGábor ForgácsHónapja
    • Mert akkor még őszinte autókat gyártottak.

      László SőregiLászló SőregiHónapja
  • 6.7-ért best buy ... :) Lenne...

    Végh ZoltánVégh ZoltánHónapja
  • Ha Zsolt tesztel, azt "alapból" megnézem, mert igazi profi! Mivel szeretem a márkát, most "kettős erővel" figyelek! Nekem brutál tetszik az autó!

    attilap68attilap68Hónapja
  • Mi a véleményem a designról? Az, hogy gyárilag Need for Speed. Nem mernék ilyenben mutatkozni az utcán.

    András NémethAndrás NémethHónapja
    • Mert gyáva vagy :-) Csak tavaly beleültek majdnem 700 ezren...

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
  • Egyetlen dolog van ezzel a kocsival, de az javíthatatlan és megkerülhetetlen: olyan ronda, mint a 6 napos lóharapás. Innentől mindegy, mennyire jó, mert egyszerűen hányinger ránézni. Szörnyű lehet ezt nap mint nap a ház előtt meglátni. Kár érte. A modellfrissítésnél szerintem átrajzolják, és akkor viszont komoly tényező lehet a piacon.

    Translation MultigiftTranslation MultigiftHónapja
    • @Translation Multigift Nem nyert, pupák. Ha nem jött volna le a számodra, mindössze arra világítottam rá, hogy a te ízlésed semmiféle értéket nem jelent. Persze az enyém se, csak nekem nem jut eszembe a saját ízlésem alapján fikázni egy autót. Vili?

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • @Balázs Gaál Akkor ezek szerint te is ezt a rusnyaságot nézed nap mint nap a házad előtt. És ezek szerint zavar is :) :)

      Translation MultigiftTranslation MultigiftHónapja
    • @Translation Multigift Nem kicsi aránytévesztés, amikor valaki ekkora arccal állapítja meg, hogy mindenki rossz irányba megy az autópályán, pajtika.

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • @Balázs Gaál Magyarországra gondoltam. Az ízlés ficamos japánok és amerikaiak eladási nem érdekelnek 😀

      Translation MultigiftTranslation MultigiftHónapja
    • "és akkor viszont komoly tényező lehet a piacon" Tréfarépa volt ebédre? A Corolla után a második legnagyobb darabszámban eladott kompakt : www.focus2move.com/world-best-selling-compact-cars/

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
  • Igazi japan fos, hangszigeteles sincs, uvolt 130-nal, gordulesi zaj is hatalmas. Fos japan

    Tamás ZsoldosTamás ZsoldosHónapja
    • @Dezső Gerèb "A jetta magadabb kategoria mint a civic." Hol? Európában biztos nem, mivel nem kapható...

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • A német kocsik a hangszigetelést cipelik is. Többet eszik ,kevesebb lóval. Megbizhatóbb és tartósabbak a japán autók. Cserében puritánabb. A jetta magadabb kategoria mint a civic.

      Dezső GerèbDezső GerèbHónapja
    • Vegyél egy jó kis német VW Jettát. :D

      Polchon őrmesterPolchon őrmesterHónapja
    • Számokkal is ki tudod fejezni, hogy mennyire üvölt 130-nál?

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
  • Mobilwc ez, nem auto. Mozgo panelok, ocsmany kulso, ocsmany belso, szar minoseg undorito muszerfal, olyan ajto es motorhazteto csukodas, mint egy wartburgnal kongott az egesz. Igazi vodor csavar

    Tamás ZsoldosTamás ZsoldosHónapja
  • Mit gondoltok, az európai gyártás nem vesz el valamit a japán minőségből?

    TRL ZTRL ZHónapja
    • Tünj már el :D

      Shadow DooMShadow DooMHónapja
  • Nagyon jó teszt lett Doki . Kicsit féltem először mert ügye egy VW "fan" vagy :-) És az más világ :-)

    Róbert GácsfalviRóbert GácsfalviHónapja
  • Doki-várom a Miller-ciklus részletes leírását.Ment a like.

    József SzabóJózsef SzabóHónapja
  • Én eddig csak Vályi úr tesztjeit néztem, mert nagyon jó, humoros és informatív, de Göbölyös úr is tökéletes munkát végez. Maga az autó külseje nagyon dögös, nagyon zorall. Ez egy olyan személyautó, ami után megfordulnak az emberek. És valljuk be, a hiúságunknak igen is kell, hogy megnézzék az autónkat. Nekem nagyon tetszik. Köszönöm a tesztet.

    Johnny HunterJohnny HunterHónapja
  • van ettöl jobb és fele ennyibe kerülö autó is: a Fiat Tipo Tjet!

    Garázs GézaGarázs GézaHónapja
    • @Garázs Géza Megvan az a T-Jet?

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • @Garázs Géza Géza, vedd be a gyógyszered... www.vezess.hu/hirek/2020/07/17/warrantywise-legmegbizhatobb-hasznalt-autok-es-markak-2020/ Megtaláltad a nem létező T-Jet-et, vagy azóta is azt keresed?

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • @Dezső Gerèb jobb, a Fiatnál nem voltak ilyen motorgondok sosem amit a Göbi említ

      Garázs GézaGarázs GézaHónapja
    • Komolyan ezen vitáztok? Egy olasz és egy japán terméke nem is lehet összehasonlitani. Fiat olcsobb de h nem jobb az tuti.

      Dezső GerèbDezső GerèbHónapja
    • @Balázs Gaál Azért, mert megnéztem a Fiat oldalát, és a típust kiválasztva az árlistán szerepel még az 1.4 T-jet. Mivel letojom a Fiatot, nem néztem utána, hogy mennyire valósak a hivatalos oldalon található adatok. Elnézést, többet nem fordul elő. Elég érdekes a stílusod, ahhoz képest, hogy nem is ismersz, és nem őriztünk együtt libát. Tegyél meg valamit a kedvemért: Menj a konfigurátorba, válaszd ki a Tipo Hatchback-et, abból is mondjuk legyen az S-Design. Ott válaszd ki, hogy benzines, és nézd meg, szerepel-e az 1.4 T-Jet 120 lóerővel. Ha igen, akkor veled van baj (No meg a Fiattal, hogy nem tudják eldönteni, mivel árulják. :D)

      Gábor KozmaGábor KozmaHónapja
  • Pont a Honda venne mástól benzinmotort?

    SkywalkerTiborSkywalkerTiborHónapja
  • Egyre inkább mélytengeri

    SkywalkerTiborSkywalkerTiborHónapja
  • Inkább egy 2021 Toyota Corolla Sedan executive

    Balazs SiposBalazs SiposHónapja
  • Annyira futurisztikus akar lenni hogy nem szép... Japánok közül még a Mazdák néznek ki jól a többi ritka ronda 🤢🤢🤢

    aimka321aimka321Hónapja
  • Civic (igaz, sedan) 00:43-tól hátsó szelőző rostélyok. huworld.info/flow/vide/1ot8nqbMqNudmow

    István Péter KovácsIstván Péter KovácsHónapja
  • Ennyire ronda autót csak a japánok tudnak csinálni 😂

    Gergo SzGergo SzHónapja
    • @Garázs Géza Géza, az nem jobb, nem kerül a felébe és nincs T-Jet, jó reggelt.

      Balázs GaálBalázs GaálHónapja
    • van ettöl jobb és fele ennyibe kerülö autó is: a Fiat Tipo Tjet!

      Garázs GézaGarázs GézaHónapja
  • 8.7 millio az auto (ezt monstad) de a végén csak 6.7 millioval számoltál.

    bendzsamin 96bendzsamin 96Hónapja
  • Kicsit Mazdás... lehet tévedek,

    LT, Jr. VLT, Jr. VHónapja
  • Rögtön az első Mazda 3 videó ami ausztrál. 10:33-tól. huworld.info/flow/vide/0KinwK3QaZvRnHw

    István Péter KovácsIstván Péter KovácsHónapja
  • Kurva jól néz ki :-) Az UFO Civic az pont hányadék :-D

    Slim ShadySlim ShadyHónapja
  • Ez vagy Mazda 3 SkyactveX?

    scourgeacescourgeaceHónapja
    • Ez milyen kérdés? Kinek melyik. Kb. ez az értelmes válasz rá- 😂

      Bálint PápayBálint PápayHónapja
  • A Civicben, a Mazda 3-asban van hátsó szellőző a középkonzol végén.....Ausztráliában. Vajon itt mért nem? Európa hidegebb? Talán. Azért bezárhatnánk a japán marketingeseket hátra kellemes 38 fokban a dugóban araszolva! Ja! A Focusban is van....persze, nem itt.

    István Péter KovácsIstván Péter KovácsHónapja
HUworld