KISZAKADT A STAB 🤧 TURBO VS KOMPRESSZOR 🚗 KAKUCS PÁLYANAP

2020.okt.18.
29 880 Megtekintés

DARKFLY WEBSHOP 😎 bit.ly/32S5Zi6
Ha egy megbízható DIAGNOSZTIKAi eszközre vágysz 💻 bit.ly/3gk9Skl
TELEFONod védelméért 📱 bit.ly/2YFZjBF
TUNING alkatrészek nagyon jó áron: 🚗 bit.ly/32d6p13 (KUPON: DARKFLY)
ALKATRÉSZEK, árgaranciával 🔧 bit.ly/2NTBn7u
TIKTOK
www.tiktok.com/@darkfly_video
INSTAGRAM:
instagram.com/darkfly_video
FB OLDAL:
facebook.com/darkflyvideo
FB CSOPORT:
facebook.com/groups/darkfly
MÁSIK CSATORNÁINK:
huworld.info
huworld.info
KISZAKADT A STAB 🤧 TURBO VS KOMPRESSZOR 🚗 KAKUCS PÁLYANAP
Képet köszönjük: Red Panda Media
---MEGJEGYZÉS---
A videóban látható szereplőket senki, semmilyen körülmények között ne próbálja meg utánozni. Az itt látható események megtervezettek és körültekintően vannak végrehajtva. Ha ezeket bárki a videó láttán utánozni próbálja és ezáltal megsérül, mi semmilyen felelősséget nem vállalunk! Ne csináljátok a szereplők után és vigyázzatok egymásra az utakon!
A videóban szereplő tartalom készítési ideje nem ismert. A videóban szereplő arcok, rendszámok, helyszínek esetleges valósággal való egyezősége a véletlen műve. A látszólagos sebesség túllépések a műszerek hibás működéséből és visszejelzésükből fakadnak. A videók szinte mindegyike átszerkesztett, manipulált, esetekben animáláson és képanyag, illetve hanganyag kicserélésen is átesett. A videó egészének vagy bármely részletének felhasználása írásbeli engedély nélkül tilos. Elérhetőség engedélyre vagy bármiféle problémára: darkflyvideo@gmail.com

Megjegyzés
  • DARKFLY SZÁJMASZK! 😎 bit.ly/35cYORk

    Darkfly VlogDarkfly VlogHónapja
    • @László Libor dehoooogy véletlenül sem 😀

      Kornel 823Kornel 823Hónapja
    • De fotosop baz. 😂

      László LiborLászló LiborHónapja
  • Random Swift update : Kakucson 42,91

    Rózsa PéterRózsa Péter27 napja
  • Ijj ott a leonkám is, 44.995 volt a legjobb időm. :) Pacsi, a kocsikról csináltam is akkor fotókat. A taxiról nem. :D

    speeedfire85speeedfire85Hónapja
  • A sima gsi F Astra is tud azon a pályán ilyen körülmények között 41 véget, 42 elejét... Gyári Boxster S, utcai gumin volt 42.338. (azóta van Toyo R888r tavasszal megyünk is a 39ert vele)

    Ádám Tamás MakácsÁdám Tamás MakácsHónapja
  • 0:42, bocs kicsit sokat ittam aznap... Így utólag elég gáz. Remélem nincs harag!

    Andris ツAndris ツHónapja
  • Visszaváltáshoz gázfröccs? Nem hallottatok még olyat?

    gelli1983gelli1983Hónapja
  • Üdv az 5-ös számú fekete Civicből.42.300🙂No sperr,gyári motor😉

    Gábor CzeichnerGábor CzeichnerHónapja
    • @Darkfly Vlog igen, federal rsr

      Dániel Varga-SiposDániel Varga-SiposHónapja
    • Slick gumma?

      Darkfly VlogDarkfly VlogHónapja
  • Azért fordul jobban a Corolla, mert abban van sperr. ;-)

    YELLOWYELLOWHónapja
    • @Máté Zsidákovits igen már most dereng, hogy mintha pont hiányolták volna még az új sportos Yaris-ból is.

      YELLOWYELLOWHónapja
    • Vagy jobb gumi.van a toyotán

      Papp MartinPapp MartinHónapja
    • @YELLOW biztosan nincs sajnos

      Máté ZsidákovitsMáté ZsidákovitsHónapja
    • @Máté Zsidákovits tutkó? Mondjuk lehet a Hondával keverem...

      YELLOWYELLOWHónapja
    • Nincs benne :)

      Máté ZsidákovitsMáté ZsidákovitsHónapja
  • A “kész a BMW” mondatot úgy érted benne a 25/30i motor vagy a 20i motoron már nem lyukad a vízcső?

    HeartlessHeartlessHónapja
  • Én E92 335i-vel elmentem egy pályanapra, 43.68-at mentem. Életemben először voltam kakucson, úgyhogy kíváncsi leszek mit sikerül majd menni legközelebb. Ami biztos hogy a gyári kerékdőlés elöl nem simám kevés, hanem nagyon kevés. Nem tudtam olyan tempókkal bemenni a kanyarba mint ahogy szerettem volna. Futómű változtatások folyamatban, jövőre újra próbálkozás.

    HP AddictHP AddictHónapja
    • @LasiHachi gumi egyébként toyo r888r és max 1.08g volt az oldalgyorsulás, azt nagyon kevésnek találom, a gumi többet kéne tudjon.

      HP AddictHP AddictHónapja
    • @LasiHachi Euroringen és Hungaroringen még nem jártam, főként rabócsiringen pályáztam, anno tököl rally edzés, szlalomok stb. De főként drifteltem egy másik autóval.

      HP AddictHP AddictHónapja
    • @HP Addict Így más, okés! ;) Többi pályán milyenek az idők? Milyen gumival ?

      LasiHachiLasiHachiHónapja
    • @LasiHachi nem először voltam pályanapon, először voltam kakucson. Egyébként a gumi hőmérsékletét gumi hőmérővel mértem kívül belül és középen.

      HP AddictHP AddictHónapja
    • Ha először voltál pályanapon, honnan tudod hogy a kerékdőléssel volt gond? Nézted a gumi hőmérsékletét két szélén és középen ?

      LasiHachiLasiHachiHónapja
  • Az elején pörgő rally slick gumis civic végül 42.3xx-et tudott 😉

    csabi bertacsabi bertaHónapja
    • Nem rally slick volt az😀federal rsr-el mentem😀

      Gábor CzeichnerGábor CzeichnerHónapja
  • Máténak az a haláli nyugodtsága bármikor, mint egy nyugdíjas :DDD Nem rossz szándékból írtam, kurva jó, hogy mindig ennyire nyugodt, kiegyensúlyozott. A két újjas kormányfogás sem piskóta :)

    Pázmándi PéterPázmándi PéterHónapja
    • Nincsenek már olyan messze a nyugdíjas évek, ebben a korban már figyelni kell a vérnyomásra... :D A kormányfogásra próbáltam (legalább a videó kedvéért) figyelni, de még van munka vele!

      Máté ZsidákovitsMáté ZsidákovitsHónapja
  • Corollás srácot tanítsátok meg visszaváltani könyörgöm. Minden visszakapcsolást megszenvedtem...

    majkiboy86majkiboy86Hónapja
    • Érdekes volt az tuti, ugyan ilyen Toyotám van nekem is, számomra a felkapcsolás is furcsa volt 6200alá nem szabad nekik ejteni a fordulatot, mert ott vált a vezérlés, legtöbbször 6000ig vissza esett neki, bár visszakapcsolásnál is vigyázni kell mert több fórumon olvastam ha véletlen 8900 ra ejted vissza, hajlamos oda baszni az olajpumpának ....

      Dániel ElvetemültDániel ElvetemültHónapja
  • Látni, hogy Máté rengeteg időt veszít el a hátsó egyenesre való ráfordulásnál. Az előtte lévő balosba túl korán esik bele , így nem tud elég sokáig fennmaradni a rázón és túlerőlteti, ezáltal korán le is csúszik az ívről, így pedig a kigyorsítása is elég gyatra a pályán lévő egyik leghosszabb egyenesre. Meg kéne próbálnia, hogy kicsit később kezdi a kanyart és tovább bent marad belül.

    VQ35DE GT-RVQ35DE GT-RHónapja
    • Köszönöm, legközelebb (valószínűleg már csak jövőre sajnos) megpróbálom. Egyértelmű, hogy van miből javítani és nem csak az autón múlik. Egyébként örülök bármilyen tanácsnak! Köszi

      Máté ZsidákovitsMáté ZsidákovitsHónapja
  • Sziasztok! Üdv a Lancer Wagonból ;) 45.610 2.0 16V 140le 1400kg.

    Gábor FeketeGábor FeketeHónapja
    • irigyellek ))

      Balázs SerfőzőBalázs SerfőzőHónapja
  • Hagyják már ott a gép kocsikat a verseny pályán kérem. Ne hozzák be vissza azt a fertelmes zajt a városba.

    Kevin KoroknayKevin KoroknayHónapja
    • @Lastname Firstname Attól, hogy megsüketült, olvasnia még kellene tudnia, maga féleszű.

      Kevin KoroknayKevin KoroknayHónapja
    • Kevin Koroknay miiiit?!

      Lastname FirstnameLastname FirstnameHónapja
    • Kevin Koroknay miiiit?!

      Lastname FirstnameLastname FirstnameHónapja
    • Kevin Koroknay miiiiit?!

      Lastname FirstnameLastname FirstnameHónapja
    • Kevin Koroknay miiiit?! nem birom elolvasni amit ir, mert mar belesuketultem ezeknek a suttyoknak a zajolasaba! Miiiit?!

      Lastname FirstnameLastname FirstnameHónapja
  • Az én Corollámban a gyári hátsó szétrohadt stab összekötő nem tört el, csak amikor megpróbáltam kiszedni.(igaz nem mentem vele vadul) Az autó 1986-os évjárat.

    BredMirrorBredMirrorHónapja
    • Itt nagyon más az igénybevétel, főleg a kemény futómű miatt ... Nekem anno az ugyan ilyen Corolla E12 be épített, állítható stabrúd volt, hogy megfelelően legyen előfeszítve a gátló épp aktuális magasságához! Jóval vaskosabb és erősebb anyagból készítettük, mint ami itt eltört....

      LasiHachiLasiHachiHónapja
  • Kis Corolla nagyon fasza! Rendesen rákívántam egy ilyenre, pár évig jártam én is egy 1.4 vvti vel ilyen kasznival. Viszont abba az Opelbe 1.2 twinportnál nagyobb motor nem illik xD

    KonradKonradHónapja
    • Igen, tervezem is lecserélni, csak nem találtam még jó állapotú 1.2 motort

      Máté ZsidákovitsMáté ZsidákovitsHónapja
  • Akkor írok én időt elsőnek. A random Suzuki (Swift Sport 32s) Euroringen 1:32,47. Hungaroringen 2:30 környéke. Kakucson még nem mentem de remélem 31-én összejön hogy kijussak.

    Rózsa PéterRózsa PéterHónapja
  • akkor most jöhet máténak a stage 2?

    Peti BankaPeti BankaHónapja
  • 12:17 AZTAK*RVA XD

    Milán RépásiMilán RépásiHónapja
    • Igen az egy brutál autó 😉

      Bence JordánBence JordánHónapja
    • @Bence Jordán nem gyenge kör volt akkor🙄😶

      Milán RépásiMilán RépásiHónapja
    • Az az mx-5 39.131 et ment 😉💪🏽 magamogott hagyva a gtr-t 4 tizeddel.

      Bence JordánBence JordánHónapja
  • A mérőkét transzpandernek hívják😂

    Miklós SzabóMiklós SzabóHónapja
  • Na... Az a rázókő

    László GubikLászló GubikHónapja
  • ez másik nyomvonal, mint a laptimingos? Mert ha ugyan az, akkor nagyon jó az idő.

    Dávid OsthatDávid OsthatHónapja
    • Itt nem állórajtból mérik!

      Albert BallaAlbert BallaHónapja
    • @Dávid Osthat tudom

      Bálint GergőBálint GergőHónapja
    • de ha csak belegondolsz, hogy a laptiming-ba milyen autók mennek 45-46 os időket egyből feltűnhet, hogy valami más

      Dragneel NatsuDragneel NatsuHónapja
    • @Bálint Gergő Megnéztem, tényleg másik nyomvonalon mennek az elején.

      Dávid OsthatDávid OsthatHónapja
    • Gyakran nézheted, ha nem tudod megállapítani 😂

      Bálint GergőBálint GergőHónapja
HUworld