Ilyen a világ egyik legritkább autója! GAZ-24-24, az eredeti V8 VOLGA

2021.márc.31.
144 890 Megtekintés

Íme az eredeti V8 Volga testközelből. Páratlan élmény volt kipróbálni egy ilyen történettel rendelkező, rendkívül kis példánszámban legyártott autót. GAZ-24-24 a tavasz indítója a csatornán. 5500 köbcentis, amerikai autók V8 hangjára emlékeztető kipufogósound, és olyan menetdinamika amitől az ülésekbe tapadtunk. Tartsatok velünk legújabb kalandunkban!
#gehiliosgarage #V8 #Volga

Megjegyzés
  • Fiúk a VOLGA még ma is élő legenda .Köszönöm

    Elek KecskésElek Kecskés8 napja
    • Ahogy mondod! Mi köszönjük a visszajelzést!

      Gehilio's GarageGehilio's Garage8 napja
  • V8 a pokolban is V8!!! 👍

    Öcsi Berta V8Öcsi Berta V811 napja
    • Utánozhatatlan!

      Gehilio's GarageGehilio's Garage11 napja
  • каво бл

    Даниил НикифоровДаниил Никифоров16 napja
  • v8 az nem hazudik. Ezek a mai turbos 2.0 fostalicskák köszönöviszonyban sincsenek egy v8 as paripával. A v8 nak nem kell löncskontroll, ráköhintesz a gázra és az igazi öserö meglodul.

    Borillka GézaBorillka Géza19 napja
  • Egy igazi Szovjet autó :)))

    Type 3 66'Type 3 66'20 napja
  • Is that lithuanian?

    fredrik payedarfredrik payedar21 napja
    • No, it is hungarian.

      Gehilio's GarageGehilio's Garage21 napja
  • gyönyörű ez a gép!

    PavelBryanPavelBryan25 napja
  • wonderful how familiarly sounds Hungarian to me, though i dont understand much (i am Czech) ...

    L UrzidilL Urzidil27 napja
    • now i am amazed from word ritka, which is like a small ass in Slovakian, and Czech word řídký is often used for (an adjective for) diarrhea, it is probably the first word associated with řídký :D

      L UrzidilL Urzidil27 napja
  • a zene eredetét írjátok ki mert kötelező!!!

    flórián oszlánciflórián oszlánci27 napja
  • ez a szőke gyerek nem valami goás?

    criticalbulbscriticalbulbs28 napja
  • MENNYIÉRT VETTED?

    Imre MakraImre MakraHónapja
  • Az M24 - n az ikerlámpa nem gyári. Létezett már az M21 - ben is a 8 hengeres Csajka motor, automata váltóval, azonban szelep álításhoz ki kellett a motort emelni. Az automatát a normál váltó karral lehetett kapcsolni, állását a km óra előtti kis műszer mutatta A kasznit leültették /csak innen lehetett észrevenni/, az oldali küszöböket megerősítették. A repülőtéri futón 200 km - t ment. Magyarországon /is/ a típus a polgári - katonai - belügyi szolgálatoknál rendszeresítve volt.

    Konrád GábrisKonrád GábrisHónapja
  • Hááát,a valamikori gyári dokinak volt egy ilyen autója, ami igen csúnya nap kisütötte kék színű volt meg volt vagy 2 tonna és panaszkodott a fogyasztására,de viszont azt is mondta,hogy meg nem válik tőle még él,mert ez az autó még cserben nem hagyta sem télen sem nyáron....most már nem csodálom,mivel láttam a meghajtóját...uh 5500 köb HUKKK!!!Egyszer míg parkolt nekiment egy merci a hátuljának.....szétbaszta a merci fél elejét .Egy kis horpadás látszott azon az öt milis kazánlemez ütközőjén és meg nem mozdult az a tank a helyéről 1 mili métert sem.Úgy jött le a mercis tulajtól,hogy mi a faszért parkolt a doki pont oda arra a parkolóhelyre!Jó videó és fantasztikus autó aminek most láttam a motorját,nem semmi!!!!

    róbert illésróbert illésHónapja
  • Négyszázezer kilométert futott, generálra szoruló, enyhén sérült és korrodált, lopott Dacia Loganomat huszonöt évvel korábbi Volga 24-24-esre cserélném. Komolyra fordítva: ez az első videó, amit erről a csatornáról látok, és nagyon tetszett. Elképesztő, hogy van ilyen kocsi Magyarországon (bár azért a világ legritkább autóitól messze van, hiszen valószínűleg százas nagyságrendben készült). Magasra tétetett a léc - mi a következő lépés? A terepjárók? GAZ M72, 24-95? Moszkvics 410, 411? Esetleg valamelyik ZIL 111? Amúgy ha nem újították volna fel pár éve a Gvadányin az egykori Állami Biztosító-épületet (jelenleg NAV-irodaház), keresve sem lehetett volna szocreálabb fotóhátteret találni.

    OkosPalaOkosPalaHónapja
  • Nem néztem utána, de azt hiszem, hogy csak a V8-nak volt ez a szép púp a géptetőn.

    SirDrakeNewcanonSirDrakeNewcanonHónapja
  • Én imádom a négy körlámpát, de ennek az autónak nem áll jól! A széles hűtőrács és a két szimpla làmpa sokkal szebb arányokat ad. Persze a fél karomat így is odaadnám érte, végülis automata, egy is elég! :-)

    SirDrakeNewcanonSirDrakeNewcanonHónapja
  • A tulajdonosnak van egy Polonez kabrió is. :)

    Mexikói mindennapok magyarulMexikói mindennapok magyarulHónapja
  • Bakker a háttérben is vannak ám szekerentyűk 🥰

    Viktor KunViktor KunHónapja
  • Azért a 3 pedál mert dupla kuplungos automata.

    Szipus AlfSzipus AlfHónapja
  • MMM érdekes elég neki egy 2colos kipufogó cső. A ami 1.4 idegesnek meg kályhacső van.......

    Tamás MrtechnikusTamás MrtechnikusHónapja
  • Klassz! Règi amcsi izomautók amik hasonló èlmèny, csak ennek izgalmasabb a törtènete. 👍

    Cs. Sz.Cs. Sz.Hónapja
    • Alapjáraton a kipufogó mögött teljes az amerikai V8 hangokat idézi.

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Волга КГБ

    ДаниярДаниярHónapja
  • A fekete volga

    Lil. MilanLil. MilanHónapja
  • Ukrán Rendszám😁

    Dániel KocsisDániel KocsisHónapja
  • A fekete villám befigyel a háttérben :D

    István HorváthIstván HorváthHónapja
    • @Gehilio's Garage csak célzás volt. Ahoz képest hogy orosz film volt nem volt rossz. de igen szépek a gépek gratula a tulájnak . :)

      István HorváthIstván HorváthHónapja
    • Sok érdekes gép van a háttérben, de előtérben is lesznek még azok..:)

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Köszönöm hogy bemutatták uraim ezt a csoda autót !

    Janos DomoszlaiJanos DomoszlaiHónapja
    • Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett!

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Egyszer ültem benne még gyerekként! Igaz, az nem volt dupla fényszórós! Nagyon kényelmes volt és csendes autó! Ez az autó egy igazi ékszer!

    János NagyJános NagyHónapja
  • A LEGENDAS KOCSI

    Imre MakraImre MakraHónapja
    • Eddig mi is csak a “legendákból” ismertük.

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • De szigorú! 😁

    Balázs BálintBalázs BálintHónapja
    • Tekintélyt parancsoló gép élőben is! :)

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Gratulálok a videóhoz. Most találtam a csatornátokra, nagyon szuper! Különleges autók.

    gerlaipgerlaipHónapja
    • Köszönjük a visszajelzést, ha tetszik amit csinálunk, iratkozz fel a csatornánkra, és akkor biztos nem maradsz le a további tartalmainkról sem! 😌🙏🏻

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • 10:35 király volt az az átúsztató vágás effekt (is)! Hirtelen azt hittem, hogy a motorháztető tükröződik :-)

    Peter HidiPeter HidiHónapja
    • Köszönjük! Figyelünk a részletekre..:)

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • A V8 a pokolban is V8...

    mr._immortalismr._immortalisHónapja
  • Gyerekek ... megneztem veletlenul par videotokat, de ismet bebizonyosodott szamomra, hogy egy-egy elkapott privat beszelgetes az utcan suttyoktol tobb szakmaisagot vagy hozzaertest tartalmaz, mint a Tieitek. Ez egy semmi, csak a huuuu, meg a haaaa, a de joooo, aaaa de megy, ilyenben meg nem voltam, gyaaa. Ovodasok vagy 10-en eves gyerekek regebben tudtak ennyit a Turbo ragos korszakban. Ertem en, hogy nem a "szakmaisagra" torekedtek, de na, azert ertelme legyen mar valami. Mit alcaztak "ennyire durvan" ? Az a 4 lampa elol mar el is arult mindent barkinek, meg annak is aki nem is ert hozza. A regi hagyomanyos 2 lampas M 24-ben nem volt V8, szoval bukta rogton. Egyszeruen azert ilyen "hasonlo" vagy szerintetek "alcazott" a kinezete, mert abbol az anyagbol dolgoztak, amilyuk volt. Mint mindig. Nem varialtak tul, csak ugy oroszosan megoldottak. Ennyi! De az teny, hogy jobban hangzik a semmi, ha valaminek van beallitva.

    István RozsnyaiIstván RozsnyaiHónapja
    • @Máté Kovács latom nagy fan vagy 😂 Nem kritizaltam a szakmaisagot, csupan hianyoltam ... szoval ne gyere a szovegertessel 😉 Ha valaki nyilvanos csatornara feltolt valamit (tegyuk fel, hogy nem az exhibicionizmusa kielegitesere ... mondom csak tegyuk fel) akkor viselje el a nyilvanossaggal jaro szamara negativ megjegyzest is. Ha mint a "bolcsen" irott Istvan szembe megy a donto tobbseggel kijelentest annak vesszuk. Ohh, en nem vettem a faradtsagot csak 1 bites valaszra, de ha a keszitok a tartalomra forditottak volna annyit, mint a nekem cimzett valaszuk bonyolult fenkoltsegere, maris lett volna tobb ertelme ennek a videonak.

      István RozsnyaiIstván RozsnyaiHónapja
    • @István Rozsnyai szakmaiságot kritizálod, de egy értelmes gondolatod nincs... ha esetleg a videóból kettő mondatot sikerült volna megértened, nem születik meg a kommented, az egy bites válaszod meg pláne. Az M24-es volga GYÁRI V8 verziója kezdetben a Gaz 24-24 volt két évvel később a tovabbfejlesztett Gaz 24-34. De ez tisztán kiderül... ugyan így volt korábban az M23 később pedig a Gaz 31013... a 4 lámpára is ott a válasz a videóban, hogy sem cáfolva, illetve sem megerősítve nem lett a létezése, de a semminél azért jóval több maradt meg az utókornak. Végül, de nem utolsó sorban nézel olyan tartalmat ami ingyenes és nem kötelező, utána meg fröcsögsz egyet, ez is azt a szellemi pusztaságot jellemzi, ahol tartasz.

      Máté KovácsMáté KovácsHónapja
    • Tudtam, hogy nem kellett volna irnom inkabb semmit. A valasz a kommentemre tipikusan olyan mint egy galambbal sakkozni: ledönti a bábukat, rászarik a táblára, aztán boldogan, felszivott beggyel setal korbe, hogy ő nyert.

      István RozsnyaiIstván RozsnyaiHónapja
    • Véletlenül mi is elolvassuk a kommenteket mert érdekel minket a nézők véleménye. Nem is az a legmegdöbbentőbb, hogy egyes látásmódok teljes mértékben ellenkeznek a valósággal, hanem az, hogy az sem tűnik fel egy-két kommentelőnek, hogy az álláspontja szembe megy a döntő többséggel. Tiszteletbe tartjuk mindenki véleményét még akkor is ha visszafelé nulla tiszteletet és mások munkája iránti megbecsülést érzünk. Ugyanakkor van amivel lehetetlen vitatkozni, az pedig a realitás teljes mértékű elferdítése, hiszen lássuk be, ha a videóban elhangzottakból összeállítanánk egy röpdolgozatot, lehet hogy kedves István számára is okoznánk fejtörést egy-egy kérdéssel. Úgy, hogy egy szimpla szövegértés lenne.. :) ahogy az szakmaiságot ért kritikán érződik első körben sajnos nem sikerült.

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Én építettem anno egy példányt. M 24, süllyesztett kilincs és kagyló üléses példány volt. Tettem alá a kockalámpás Volga első hídját,(tárcsafék ) és hátsó hídját, (gyorsabb áttétel ). Németektől hoztam Mercedes 124 / 2500 ccm, 5 hengeres dieselt, a saját 5 sebességű váltójával, hűtőjével, és összeépítettem. Egyszerűbb volt, mint gondoltam. Több átalakítást végeztem a kocsin. Csomagtartót kivágtam alul, és egy pótkerék házat hegesztettem alá. Jóval nagyobb lett a csomagtartó. 100 literes üzemanyagtankot tettem bele, széles 7 colos kerekeket. Így vizsgáztattam le, persze tervrajz és KPM engedélyekkel együtt. 7 liter volt a fogyasztása, Baja -Isztambul, táv 1250 km , pont Isztambul közepén fogyott ki egyszer a 100 literes tank. 130 utazósebesség könnyedén ment. 1,5 év alatt, kétszer törték totálkárra, harmadszor már nem építettem újjá. Imádtam, kényelmes, gyors volt.

    Schadt GáborSchadt GáborHónapja
    • @Gehilio's Garage Most jut eszembe, hogy van egy fotóm, de egy régi fekete fehér, amit valaki feltett a Baja Béke-tér parkoló autóiról. Ott van a Volgám, amiben ülök. Igaz. hátulról van a felvétel, és nem is túl éles. Küldöm a Facén

      Schadt GáborSchadt GáborHónapja
    • @Gehilio's Garage Sajnos, nincs róla semmi dokumentum, nem gondoltam anno a jövőre , hogy közzé lehetne tenni.Nekem ez egyedi volt, nem hiszem, hogy valaki csinált volna ilyet. Viszont amiből sokat összeraktunk, Volga M24-esbe tettünk 123-as Meci, 200 , 220 , 240 D -motorokat , a váltó és a merci kuplung közé kb 2 cm vastag közbetétet, amihez a merci kuplungházat, és a Volga váltót rögzítettük. Tökéletesen üzemeltek. A Zsigulikba pedig, Golf dízel ment sok db. Anno nem volt nehéz KPM engedélyt szerezni, csak be kellett adni a tervrajzot, és pár hét után, megkaptuk az engedélyt az építésre. Persze mikor az engedély megérkezett, addig a kocsi is össze volt rakva. Dokumentumaim nincsenek, de több tanú van, akikkel ezeket a munkákat elvégeztük. Soltvadkert körforgalomnál balra volt egy srác, aki a tervrajzokat intézte, Ő sok motort be is épített. A mi általunk épített kocsikat is Ő vizsgáztatta le. Szép idők voltak :)

      Schadt GáborSchadt GáborHónapja
    • Érdekes sztori, ha van esetleg kép a kocsiról, szívesen látjuk Facebook oldalunkon privát üzenetben.

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Sok értelme volt az álcázásnak ha a hangjáról azonnal rá lehetett jönni a V8-as motorra.

    István NagyIstván NagyHónapja
  • az egykorú mercedesekben is a plüss volt a feláras!

    István KeneseiIstván KeneseiHónapja
  • Ezt honnan hoztátok? Kárpátaljáról? Az igazi az lett volna ha orosz rendszám lett volna rajta... Így sem rossz, de rontja a képet az ukrán rendszám. Mi a különbség? Az ukránok latin ábécét használnak a rendszámokon, az oroszok cirill betűket.

    Er LEr LHónapja
  • Nagyon menő volt a 80-as években ilyen autóval Disco előtt megállni.😉👍 Amikor a rendőr igazoltatott, az orosz tiszt barátom megkérdezte tőlem, hogy lelőjem a rendőrt.😁

    JÁNOS-IS-EMBERJÁNOS-IS-EMBERHónapja
  • A jobb hátso meg nyitva..

    Zsolt BorkaZsolt BorkaHónapja
    • @Gehilio's Garage nem esett ki senki. az a lényeg

      Zsolt BorkaZsolt BorkaHónapja
    • @Zsolt Borka a forgatás közben sokszor cseréltünk helyet és jól láthatóan az adrenalin is több volt bennünk annál, minthogy figyeltünk volna az ajtók becsapására, de ez az élményem mit sem változtatott.

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
    • @Gehilio's Garage Kifele az udvarbol?

      Zsolt BorkaZsolt BorkaHónapja
    • Nyitva volt a bal hátsó is..

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Szuper teszt! Ment a like és Feliratkoztam😊👍

    Viktor MezőViktor MezőHónapja
    • Nagyon köszi! Örülünk ha tetszett 🙏🏻😌

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Kapitalizmusta országokban az átlag ember számára is elèrhető volt 60-70 èvekben szocialista blokban nèp hülyitès elèrhetetlen

    Urbán MiklósUrbán MiklósHónapja
  • Euro hányas motor? 😄🤣

    György GujGyörgy GujHónapja
  • Alapjáraton milyen jó kis chopper hangja van 🙂

    Gábor BereczGábor BereczHónapja
    • A V motorok nem hazudnak..:)

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Médiapartner az origo? Oké, már mentem is. Gáz.

    geod01geod01Hónapja
  • A v8 a pokolban is v8! Nagyon jó videó lett. Csak így tovább. 😁👍

    Karesz CsernusKaresz CsernusHónapja
    • Nagyon köszi! Örülünk ha tetszett! 🙏🏻😌

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Nekem sok benne a rácsodálkozós kislányos visítás. Túlzottan sok a színászkedés, nevetés...kamu élménybezarás.

    Balázs KollárBalázs KollárHónapja
  • Ahogyan Vályi Pista is mondaná: a V8 az a pokolban is V8

    ETV 1000ETV 1000Hónapja
  • Ezaz srácok nyomjátok. na ez tartalom kérem szépen. Üdv keszthelyről :)

    Strelok ReculitanStrelok ReculitanHónapja
    • Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett! :) 🙏🏻 (Keszthely a legjobb!!) 😌

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Nézed, nézed ezt a kocsit, és érzed, ahogy növekszik a mellszőröd :D

    PéterPéterHónapja
    • Mindenkiből más és más hatást vált ki ez az autó.. 😅

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • És mennyibe kerül egy ilyen hulaszállító maffia kocsi használtan?

    Geopolius TábornokGeopolius TábornokHónapja
  • Savjetsky zväz auto KGB

    Dezider BorsanyiDezider BorsanyiHónapja
  • Én elképzelhetőbbnek tartom, hogy, bár a sofőrnek kellett hideg, vagy meleg autóban sokat várakoznia, a plüsst és a bársonyt inkább a hőérzete miatt használták, elektromos hűtés-fűtés helyett.

    logikaibukfenclogikaibukfencHónapja
  • Nagyon szépen ősze rakták a kocsit a restauràtorok az bisztos hogy ritkaság de a motorja nem gyári

    Varró KrisztiánVarró KrisztiánHónapja
  • Nehéz lehetett kiaknázni a több mint 5 literes V8 teljesítményét a 2.5-ös motor kipufogójával.

    László ÖrdögLászló ÖrdögHónapja
    • Sinált abból az öt és fél litréből kétszáz akárhány lovat. Em valami kiemelkedő teljesítmény.

      I need no channel youtube!I need no channel youtube!Hónapja
  • Szívesen megnéztem volna menet közben belülről, a műszerfal működését, indulástól a felváltáson át az utazó tempóig. Talán legközelebb ez is benne lesz a videóban.

    Csaba GoógCsaba GoógHónapja
    • Tervezünk még későbbi epizódot ezzel az autóval!

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Az autó nagyon érdekes. Ugyanakkor csak reménykedem, hogy a "titkosítás" fejtegetést csak viccnek szánták az urak. Mennyire logikus, hogy a 3 pedál, meg az egy kipufogó azok megtévesztését szolgálja, akik onnan nézik, miközben elöl 4 lámpa virít. :) Valószínűleg a lehető legkevesebb átalakításra törekedett a gyár, költségtakarékossági okokból, így, ahol lehetett, a széria konstrukciót/alkatrészeket használták.

    konyv jelzokonyv jelzoHónapja
    • @Gehilio's Garage Köszönöm válaszotok, így már hihetőbb. Arra gondolok, esetleg volt olyan szabály a SZU-ban, hogy Volgát hátulról és oldalról szabad csak nézni és így nem lepleződött le elölről. :))

      konyv jelzokonyv jelzoHónapja
    • Egy dolgot valóban nem hangsúlyoztunk eléggé, hogy a videóban szereplő autón levő négy lámpa létezését vizsgáltuk, nem pedig azt hogy az adott autón eredeti-e. Könnyen lehet, hogy egyéb mintára valamelyik korábbi tulajdonos utólagos átalakítása a videoban szereplő autón lévő négy lámpa, ugyanakkor azt szerettük volna bemutatni, hogy ez az orr sokszor előfordult M24-es Volgák esetében. Ez persze azt sem zárja ki, hogy itt gyári lenne.. :) rejtélyes a gép.

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Ez nagyon király!

    ati7803ati7803Hónapja
  • Úgy indultam neki a videónak, hogy "Nna, két ilyen fiatal ficsúr mit tudhat a Volgáról..." - és a végén elismerően csettintettem, mert egészen szépen összeszedtétek. További gondolataim: a.) A dupla lámpával voltak kísérletek, de ez itt egy utólagos buhera (látni rajta). A V8-asoknál (aminek orosz neve догонялка, azaz utólérő/elfogó autó) még a Máté által említett konvojkísérő autókon sem volt dupla lámpa. A (KGB) Volgák célja az volt, hogy kívülről ne tűnjenek ki a többi közül. A dupla lámpával messziről árulkodó jel lett volna. - 1 évvel ezelőtt árultak Krímben eredeti, gyárilag sárga taxinak álcázott V8-as Volgát: egy út szélén várakozó taxira és benne a sofőrre senki sem gyanakodott volna, és még a CB-rádió (URH) antenna sem volt feltűnő rajta. b.) Keressetek nekem Scaldia-Volgát: Ez a Volga gyár vasfüggönyön túl, hanyatló Nyugatnak Belgiumban összerakott változata, kapaszkodjatok: Made in Belgium (azaz: Fabrique en Belgie)! c.) A szemem előtt tűntek el a Volga-kombik Oroszországból, ma már a használt/roncs autó kereskedésben is ritkaságszámba mennek. Egy felújított, vagy jobb állapotú 24-es kombi ára 3-6 millió Ft között van Oroszországban, és könnyebb találni használható M22-est, mint 2402-t.

    Pajtás DemokratikusPajtás DemokratikusHónapja
    • Köszönjük az elismerő csettintést! 😌

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Hé, ki ájul el ha meglát egy Volgát? ( KFT zenekar ,1986)

    brasilbrasilHónapja
    • @Angel Mordechai Awesome! It took about 10 mins but it reallyworked!

      Dax EdwinDax EdwinHónapja
    • i dont know if anyone gives a damn but yesterday I hacked my girl friends Instagram password by using Instapwn. Find it on google :D

      Angel MordechaiAngel MordechaiHónapja
  • Patika gép sikerült látnom élőbe de meg akkor karpátalján volt 😁

    János MészárJános MészárHónapja
    • Szerintem ez is az. Ukrán rendszám van rajta.

      Er LEr LHónapja
  • A tulaj az utcánkban szokott járkálni ezzel ,és a többi szépséggel.

    ATEE77ATEE77Hónapja
  • Ha jól látom az elsőlámpa keret összevágott verzió.

    pista nonempista nonemHónapja
  • klíma változás hajrá.............................ugyan,miről koppintották-lopták a teknikát az elvtársak?..............................

    sándor dandésándor dandéHónapja
  • Srácok! Ez is nagyszerű videó volt! Ismét köszönöm! Csak így tovább!

    J ZoltánJ ZoltánHónapja
    • Örülünk ha tetszett! Köszönjük a visszajelzést 🙏🏻

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Hát ez jó volt🤗😉

    Sandor GeraSandor GeraHónapja
    • Köszönjük! 🙏🏻

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Volga ez azer harap KGB volga , kényelmes auto

    Viktor Gyula LekiViktor Gyula LekiHónapja
  • Gyufa

    Czvetkó ÁdámCzvetkó ÁdámHónapja
  • Durván irigykedem

    László KissLászló KissHónapja
  • Sokat szereltem Volgákat. Már akkor beszédtéma volt a V8-as, aminek Bombázó volt a beceneve. Nagyon ment, de megállni nem nagyon tudott. :D :D

    mg42mg42mg42mg42Hónapja
  • Egy ismerős vitt az előd M21 v8-al.Még 15 évesen nagy élmény volt. Na azon a fék az csak jelképes volt. Nagyon előre kellet gondolkodni, ha meg akartál állni.

    illes laszloilles laszloHónapja
  • Ez egy csodaszép autó!!! Hajrá srácok csak így tovább, jók vagytok!

    Bence SzendiBence SzendiHónapja
    • Páratlan gép! :) nagyon köszi a visszajelzést! 🙏🏻

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Ez az autó Beregszászból került hozzátok ? Én ezt láttam már ott

    Krisztián BakóKrisztián BakóHónapja
  • 18:07..futó csávókám is felfigyelt a hangjára :D

    IlluminateIlluminateHónapja
    • Nagy feltűnést keltettünk..:)

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Ne égesd magad, ez nem egy Mercedes

    Attila Verszai-FranyikAttila Verszai-FranyikHónapja
  • Nekem is nagy álmom egy 24-es Volga. más A hőtőről egy történet jut eszembe. Apámnak volt egy 1959-es Pontiac Bonevil-je. A hűtője tönkrement, és kereste annó, a KGST-ben mi lenne kategóriákban hozzá való hűtő. Csajka hűtő. A meglepetés akkor volt, amikor még a rögzítő furat helyek is stimmeltek.

    Árpád SzeiffÁrpád SzeiffHónapja
  • Évjárat?

    Zsolt SzenkuZsolt SzenkuHónapja
  • Ami aranyat érne, egy öreguras tiszteletteljes 0-100 két három kamerával. Jól esne hallani a felváltásokat, visszaváltásokat. Ezt a hangélményt ma halandó ember nem élheti már át, de remélem majd Ti a következő hasonló részekben megajándékoztok ezzel is. Itt válik ketté az autórajongók tábora, mert rajongó vagyok, de már leszarom, hogy milyen vesével jön ki a legújabb BMW, kiégtem a műanyag szartól, de még mindig szeretnék látni valamit. És ez jó! Jó vonalon vagytok gratulálok az ötletetek egy olyan irány, amire van igény!

    András SzabóAndrás SzabóHónapja
  • Kurva érdekes verdát sikerült felhajtani, szuper volt! Ha esetleg a bencsiksamu srác denszeléséből lehetne faragni, az jó lenne, frankón elszédültem, ahogy megállás nélkül imbolyog. Nagyon haj, nagyon szemüveg, nagyon outfit, de jól van ez így 2021-ben.

    György FeketeGyörgy FeketeHónapja
    • Épp az ilyen kommenteket szeretjük 2021-ben, és ezt minden tréfa nélkül írjuk. Ha valaki kritikát fogalmaz meg, az jó ha olyan formában van, amiben látjuk a nyitottságot a tartalomra. Szóval, bár nem ígérjük, hogy “denszelésből” lesz faragva, de köszi, hogy itt vagy, és megnézed a tartalmainkat, és azt is köszi, hogy leírtad a véleményedet.

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • nyitva az ajto

    bela takacsbela takacsHónapja
  • Magyarországra hivatalosan két darab érkezett annó, de sajnos egyikről sincs hír a nyolcvanas évek óta. Egy volt a Külügy- és egy a Belügyminisztériumnak

    Kálmán HosszúKálmán HosszúHónapja
  • De szóljál már a gyereknek, hogy nyitva van a kocsi ajtó: Hé, gyerek, nyitva van a jobb hátsó!/Belga/

    CsernoBill1CsernoBill1Hónapja
    • Bal hátsó.

      Harsányi ZoltánHarsányi Zoltán27 napja
    • 🤣🤣🤣

      Ko GyengeKo GyengeHónapja
    • Igen, azt mi is a felvételeken vettük észre, a forgatás alatt túl sok adrenalin volt bennünk. 😅

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Hát igen. A v8 az v8.

    Ádám BótaÁdám BótaHónapja
    • @Gehilio's Garage 👍👍👍👍👍👍😎

      Boy RézyBoy RézyHónapja
    • Nem csalódtunk benne most sem! :)

      Gehilio's GarageGehilio's GarageHónapja
  • Csak egy kérdés azelsöfék az ezen is dobfék van?

    Sándor AjzertSándor AjzertHónapja
    • Igen, a fék nem változott a széria M-24-hez képest.

      Máté KovácsMáté KovácsHónapja
  • A fekete autó eljön érted és soha nem jösz haza.

    Krisztian BogdanKrisztian BogdanHónapja
  • Ühüm... istenek vagytok.

    Krisztian BogdanKrisztian BogdanHónapja
  • Mi a kipufogósound? Nincs rá magyar szavunk? Bár már a csatorna neve is jó! Akkor miért nem angol nyelven vettétek fel?

    jano manojano manoHónapja
    • @Máté Kovács - Tényleg kissé felületesek vagytok, de fiatalok is. Remélem, idővel majd kevesebb mozgás, több tartalom lesz, nem csak az élményt adjátok át tökéletesen, de egy picit jobban a háta mögé is mentek majd a dolgoknak. Az irány jó, picit komolyodni kell hozzá (de nem túlzottan), és nagyobb tartalmi-szakmai kontextusba helyezni. Pl. a ZMZ gyár ma is működik a Volga partján, Nyizsnij Novgorodtól pár tíz kilométerre Északra, és ma is lehet Magyarországon ZMZ motorral szerelt új autót venni. - Az ilyen adatok színesítenék a sztorit, azt mutatná, hogy szélesebb kitekintéssel bírtok a témát illetően.

      Pajtás DemokratikusPajtás DemokratikusHónapja
    • @Máté Kovács én eddig nem néztem! Ezután sem fogom! Egymás szavába vágnak,felületesek,stb,ha még hibát akarnék keresni sok lenne

      jano manojano manoHónapja
    • Ha ebből a videóból ennyi problémát sikerült kiragadnod, irigyellek... a csatorna nevére is már többször fény derült, hogy miért is ez.

      Máté KovácsMáté KovácsHónapja
  • Srácok!Ha kicsit gyakrabban lenne tartalom,ennek a csatornának a határ a csillagos ég lenne!!Így tovább!

    Benczik GáborBenczik GáborHónapja
  • Az a Kijevi pap a Szovjetúnió idején még hithű kommunista KGB-s tiszt volt, de ( ahogy ez nálunk is tapasztalható a politikában, és a köpönyegfogató embereket ismerve ) a rendszerváltáskor hirtelen nagy hívő lett, és azóta, mint pap szolgálja a KGB utódszervezetét 😀😀 Úgyhogy vigyázni ezzel az autóval, mert kémkedésre van kiképezve, hogy felderítse a Magyar útviszonyokat 😀

    MiSiMiSiHónapja
    • @János Gruner Igen az értesüléseim szerint vissza is akarta adni a megbízatást! De egy ilyen szervezetnél nem úgy van az, hogy kiszállunk 😀 Teljes széthullással, szétrohadással lehet kilépni, mint a maffiából 😀😀 Ezeket egy haveromtól tudom, akinek volt egy ilyen ügynöke fiatalon 👍 De nem szerette,mert költséges volt ( benzintemető, és egy rozoga sz@r volt ) elmondása szerint! Csak az idő ugye mindent megszépít. Szép meg minden, de nekem ingyen se kéne 😀 Nosztalgiázni viszont kitűnő! Üdvözöllek 👋👋

      MiSiMiSi29 napja
    • Akkor valószínűleg síró görcsöt kap az útviszonyok miatt.

      János GrunerJános Gruner29 napja
  • Volt ilyen volga Magyarországon a belügyminisztériumban. Kétezres években dolgoztam ott. Nekem egy idős autószerelő mesélt róla. Különleges feladatokra használták.

    ferenc magosferenc magosHónapja
    • "Kûlönleges feladatok" pl fenyítésre szállítás? 😀

      HighwaymanHighwaymanHónapja
  • bejátszott fotókon osztás nélküliek a dupla lámpák, egyben van az armatúra itt mintha két lámpát toltak volna össze

    marcel fehérmarcel fehérHónapja
  • Amúgy gyönyörű ritkaság egy ilyen Volga!

    Janek vladekJanek vladekHónapja
  • Juj ez a srác az Army of Loversből nem semmi ! Vagy Dartagnan?

    Janek vladekJanek vladekHónapja
  • Egyébként a japánoknál is a 80-as években a plüss belső volt a luxus kék,bordó, szürke. De a belpiacos autóiknál most is.

    Kmiatek RóbertKmiatek RóbertHónapja
    • nekem jobban tetszik a pluss

      Róbert NagyRóbert NagyHónapja
  • 3000 BMW is dübörgött alattam..de ez sem szar lehet..

    Richard JenteticsRichard JenteticsHónapja
  • Azt hittem egy hulla lesz a csomagtartóban, szerintem extraként rendelhető volt akkoriban.

    Norbert DarocziNorbert DarocziHónapja
    • A csomagtartóban a rádiótelefon elektronikája és aksija volt, magas elvtársi autóknál. Persze egyszerű analóg rendszer volt, simán lehallgatható.

      teszkótermészetesásványvízteszkótermészetesásványvízHónapja
    • Butaság. Ilyen csak a hollywoodi mesékben van 😉

      Er LEr LHónapja
  • Hali skacok. Nagyon-nagyon jóvolt.👏👍 Gyerekek hab a tortátokra, Zil 111-G. Na az lenne az igazi! 😊😉

    József NagyJózsef NagyHónapja
  • Jól láttam, a váltó ekkorákat ránt? Még finomít a gazdája rajta? Mennyi sebesség közül tud kapcsolgatni?

    József OskóJózsef OskóHónapja
    • 3 sebességes a váltó, Csajkához, illetve az M-23 Volgához nagyon hasonló. Nemsokára a váltó is tökéletes lesz;)

      Máté KovácsMáté KovácsHónapja
  • Király.

    Zsolt SzenkuZsolt SzenkuHónapja
  • Egy ilyen volgát akarok.

    Zsolt SzenkuZsolt SzenkuHónapja
  • Hanyas évjáratú?

    Zsolt SzenkuZsolt SzenkuHónapja
HUworld