Így néz ki egy felrobbant Skyline motor belülről.

2020.jún.12.
146 873 Megtekintés

Megjegyzés
  • Ez már össze felé megy? 😆 G.A.

    Terecskei ZsoltTerecskei Zsolt8 hónapja
  • Eqaewe

    Edina PlésEdina Plés9 hónapja
  • ...és még vissza is indítottad.... Juhúú!

    Széles SzilárdSzéles Szilárd9 hónapja
  • Gratulálok. Nem kellett volna azonnal üresbe tenni és leállítani?.... Te még azért ballagtál vele + kapcsolgattad hátha megjavul....

    Széles SzilárdSzéles Szilárd9 hónapja
  • Nagyobb gyűrűhézagot neki. Meg ez a hibaok keresés elmaradása ezt nem tdudom hova tenni.

    SixinlineSixinline9 hónapja
  • igen mikor nagy fordulaton elszegényedik a keverék és elmelekszik. Ezt régebben ha nem dúsabb keveréket képeztünk, egy extra víztartályt raktunk be és waresz karbi fuvokát a levegő szívó oldalba és épp annyí vízet szipákolt be ami ilyenkor még elhütőtte a hengert ne melegegyen túl.

    Drago Dras Motor VlogDrago Dras Motor Vlog9 hónapja
  • >7 évig sportcélokra használt bontatlan motor ...sajnos szar anyagból van a gyűrű, meg a dugattyú 🤣🤣🤣

    szabszab9 hónapja
  • Először vagyok itt ezen a csatornán, ééés nem tudom miért, de Borsáról kissé Paul Walker beütésem van.. és nem, nem a Nissan miatt.

    Norbert GyúróczkiNorbert Gyúróczki10 hónapja
  • Nem gond az ha meg is van húzva, lehet fúrni 2.8-ra :D

    ggerelyggerely10 hónapja
  • Akkor a váz eladó ? :) Majd rakok bele Kawasaki motor

    Ferenc BataFerenc Bata10 hónapja
  • Biztos agyonköveznek mindjárt (pedig nem is mondtam hogy Jehova) , de nem értem, hogy mitől lett olyan meleg a motor ha kevesebb üzemanyagot kapott? ezek alapján ha leveszem a gázról a lábam akkor melegedni kezd a motor , ha meg nyomom neki akkor lehűl ??? (oké oké értem én , hogy az üzemanyag bizonyos mértékig hűti a hengert mikor befecskendezés történik, na de mikor elég akkor meg ha több van bent nagyobb energia szabadul fel azaz melegebb lesz , vagy nem ? Elmagyarázná ezt valaki ?

    Bigiee BoyBigiee Boy10 hónapja
  • A belső felvétel a RabócsiRing-en készült Máriapócson? :)

    Zoltan DavidZoltan David10 hónapja
  • Azozt nyaljátok ezt a fazont egyetek meg a zsákját!!!!

    Dániel KanalasDániel Kanalas10 hónapja
  • A fater síelős képén olajos ujjlenyomat maradt :D

    Sanci MSanci M10 hónapja
  • 26 éves gyári bontatlan motor nem nagyon driftre való inkább show carba

    Béla SzűcsBéla Szűcs10 hónapja
  • imádom a fehér pólóban autószerelős videókat! :D

    CATaclysmCATaclysm10 hónapja
  • Elektromos autót kell venni ott nem fordul elő ilyen :)

    andre81andre8110 hónapja
  • csak egy hiba van a videóban: az zum verkaufen, sose legyen nagyobb, egy élmény volt a videó.Fel a fejjel! Legózd össze a kocsit és go on, ebből meg lesz majd megszépült emlék.

    Polyák LászlóPolyák László10 hónapja
  • Rendeljetek a Wish ről új turbót😀 95.000Ft ért márt egész jót láttam😂😀

    Áron PintérÁron Pintér10 hónapja
  • 15:35 a Fater olajos lett :D

    Emtra PrimeEmtra Prime10 hónapja
  • nyolcszázezerlóó?? na olyan kell :D

    jack.lyjack.ly10 hónapja
  • zene baszotthangos .. lényeget meg alig hallani :/

    Béla HorváthBéla Horváth10 hónapja
  • Több Borsás tartalmat a népnek!!!

    Péter KószóPéter Kószó10 hónapja
  • Kopasz! Egy ilyen bajuszt azért megnéznék rajtad!!! Tuti a szerződés a Woodman Castingba!!!

    Tibor LászlóTibor László10 hónapja
  • idióták versenye a drift. béna időket mennek,meg persze,motorgyilkos ez az egész. én nem tudom mi ebben a jó. ez egy jó nagy vicc ez az egész-. én utálom ezt a sportocskát. béna ,hülyegyerekek sportlya!!!!!

    Zsolt VáriZsolt Vári10 hónapja
  • Skyline Motor zu Verkaufen.. naja.. aber der Vater[Schnurr]Bart mit die Wunderhübsche SchiMädels.. húbazmeg🤓

    dog reddog red10 hónapja
  • Nem is gondoltam, hogy Borsa ennyire vágesz a témát. Persze ez az én hiányosságom lehet. Jó kis téma volt.

    YELLOWYELLOW10 hónapja
  • En nem tudom mirol beszel ez a srac,de eszem a szavait😂😂

    Attila VargaAttila Varga10 hónapja
  • -annak a turbónak is lett egy kicsi baja, az a perem, az hiányt jelent a kompresszorkeréken. (nem feszes a rés...) ;)

    Do kiDo ki10 hónapja
    • Na jah... A turbina kerek a tengellyel es csapagyakkal egyutt az kuka. A kompresszor kerek es a haz talan mentheto, de at kellene merni a konturt (ahonnan lekapta az "olaj" lerakodast, ott osszeert a hazzal a kerek -> nyomasveszteseg lesz) .

      767HALHA767HALHA10 hónapja
  • Ilyen rész több is készülhetne a jövőben. Végre valós tartalom, valós hozzáértés, szimpatikus emberek. Fantasztikus lett! Hol lehet olyan japán autós pólót venni? :)

    Tamás KozsupTamás Kozsup10 hónapja
  • Hát én biztos elsírtam volna magam:-)

    AntiAnti10 hónapja
  • Fater a tájmlepszen mint valami zen macska :D

    Manetty6Manetty610 hónapja
  • Szegény Borsának a hangján hallatszik a fájdalom, mikor azt mondja, hogy neki ez elengedős. Kopasz lehetne nagylelkű és befinanszírozhatná neki azt az 1JZ- t. :D Remélem értitek a viccet. Amúgy nekem tűnik csak úgy, hogy egy kicsit szegényen járt ez a motor, az elolvadt turbólapátok és a fehér szelepek miatt? Ez meg csak egy laikus kérdés.

    Béla TóthBéla Tóth10 hónapja
  • Gondolom milliókba kerül a gyári dugószett,azért kerül eladásra,vagy ha ennyire nincs málna,más sem lesz egy darabig.

    istván dudiistván dudi10 hónapja
  • majd a kövibe mehet egy szélessávú, hengerenkénti egt meg egy írt gyújtásmap aztán kisebb eséllyel lesz ilyen. :( sajnálom, mert most nagyon undorító ára van minden levetett fos japán motornak. :(

    dekacsterdekacster10 hónapja
  • Sosem gondoltam volna, hogy egy RB-nek pont ugyan az a baja, mint a szíjas Lada motornak :D Ez az olaj visszafolyatás nagy mumus.

    Szabolcs BerényiSzabolcs Berényi10 hónapja
  • Hubazdmeg...:)

    zsoltika remetezsoltika remete10 hónapja
  • A hátsó henger mindíg faszul, mert szar a hűtés konstrukció

    Bence DobosBence Dobos10 hónapja
  • Ohhh, en szilankosra robbantottam egy komplett dugattyut karostul, a blokk 2 oldalt szetrobbant.

    mrbenedichtmrbenedicht10 hónapja
  • Szorakoztato musor, nem nagy arcu, szimpatikus hozzaertoktol! A totalcar meg sajnos csak vergodik.

    MunkaMunka10 hónapja
  • Szuper videó lett ez is!! Nem hagyok ki egyetlen Nepper tv epizódot sem! :)

    Dániel NDániel N11 hónapja
  • a vidiben melyik merci motort mondja? Végigneztem már egyszer, és megragadt hogy strapabiro merci motor, de nemtudom hogy hol-merre mondta ill hogy melyiket.

    Balázs RábaiBalázs Rábai11 hónapja
    • 8:52

      rohadjmegwazzerohadjmegwazze10 hónapja
  • Csak a DH! :D

    Flávió VajdaFlávió Vajda11 hónapja
  • Jaaa nem kéne tiltáson erőltetni.

    Szipus AlfSzipus Alf11 hónapja
  • Nagyon tetszik ez a videó. Még a csapágyakat megnéztem volna a hajtókar felén is. Onnan kapja a nagyobb ütést. Az én autóm csapágyai azon a felső felükön mindig rosszabbak voltak.

    Csaba AmbrusCsaba Ambrus11 hónapja
  • Kuldjetek a szamlaszamot, osszedobjuk a penzt egy masik motorra vagy a felujitasra. :)

    Gabor ErdeiGabor Erdei11 hónapja
  • Nekem adod a motort, szépen lassan , megcsinálom ( csináltatom, csináltatnám )

    Váli LászlóVáli László11 hónapja
  • Fast n Furious-ben most egy este alatt beleraknának egy Mustang-motort, reggel meg elvernék a mezőnyt... (...közben esetleg egy ágyjelenet...) ...aztán ellovagolnának a hálivúdi naplementébe. :)

    szamifszamif11 hónapja
    • Azért a seggrakétás gépre és a tarzanos témára kíváncsi leszek :D huworld.info/flow/vide/koysrq7Lq9u8mm8 "Dom, az autók nem repülnek!" :D hát ja.

      Panta CsabaPanta Csaba10 hónapja
  • Borsa majdnem egy magyar Paul Walker (brutal hasonlit ra) :D

    Zsolt TörökZsolt Török11 hónapja
  • Talán Máriapócson voltatok?

    TZ4K 14BTZ4K 14B11 hónapja
  • De jó is szép fehér pólóban olajos motort szerelni.

    Richard ARichard A11 hónapja
  • érzésre 300+

    kalányos tibikalányos tibi11 hónapja
  • rakjatok bele zsiguli motort aztán megtudjátok a szovjet mérnökök munkáját

    diamant8421diamant842111 hónapja
  • Végre amire ki lehet rántani😎😎😎 Nem csak a némettádélyik😅😅😅 Sajnálom....

    Frankó Attila NorbertFrankó Attila Norbert11 hónapja
  • Mer' mennek ,mint az állatok😄.Amíg ment jó hangja volt.

    fenytigrisfenytigris11 hónapja
  • szegeny nissan...

    Maffia DeenMaffia Deen11 hónapja
  • 😍

    Maffia DeenMaffia Deen11 hónapja
  • Lexus gs 300 2jz motor van benne olcsóbb mintha gyári supra motor

    RolandRoland11 hónapja
  • Részvétem Borsa . Fel a fejjel !

    Dávid NaphegyiDávid Naphegyi11 hónapja
  • Többet lehet tanulni egy ilyen videótokból, mint sok helyen ehhez képest semmit. Ez a motor tanító kategória. Nagyon jó videó, laikus szemek is láthatják. Remélem megveszik. Tisztelet Legyetek Jók, jah már azok vagytok 😉

    István BaloghIstván Balogh11 hónapja
  • Jo a műsor tetszik hogy nem szófosók vagytok mint masok. A lényegről beszéltek magas szinten

    Tamas BelaTamas Bela11 hónapja
  • Ahogy látom az aliexpresses oljajhűtő van az olajszűrő és a ház közé beépìtve. Ez lehűti az olajat de a keringési sebességből is levesz.Szerintem elégtelen kenés vagy hűtés miatt ment tönkre.vagy anyagfáradás miatt. Tegyetek 2utemu olajat a benzinbe egy kicsit

    Tamas BelaTamas Bela11 hónapja
  • 800.000 loero 😁

    Máté SzabolcsMáté Szabolcs11 hónapja
  • Akkor, még mérnököknek nem a tervezett avulás mentén kellett dolgozni!

    Hetero SapiensHetero Sapiens11 hónapja
  • jó Borsa pólója! ez aztán a közszolgálatiság! tönkretesztek egy Nissan motort, csak hogy lássátok: milyen az, amikor tönkremegy! :D viccen kívül, részvét Borsának, és köszi az őszinte videót! "ott le lehet köpni." :DDD

    rocko44444444rocko4444444411 hónapja
  • Én is mindig a kedvenc fehér pólómban szerelek .😁

    Erdős GáborErdős Gábor11 hónapja
  • Amúgy ez észlelhető lenne valahogy még a motor halál előtt, hogy túl gyakran detonál? Kopogás szenzor van ezekben? Bocs, ha hülye kérdés.... Btw. hajrá! :)

    Péter SzűcsPéter Szűcs11 hónapja
  • 2JZ motort tudok...

    attila vincze72attila vincze7211 hónapja
  • Stílusosan én ma 25 éves Schwab WC tartályt szereltem, mert engedi az olajat izé vizet.

    Bálint KajtorBálint Kajtor11 hónapja
  • "hát hiába...tudtak ezek a szovjet mérnökök" :D

    TwentyFourTwentyFour11 hónapja
  • Megkímélt,csak hétvégi templomba járáshoz használt,Nissan Skyline blokk nyugdíjas tanárnőtől eladó.Új tipusú turbó nélküli ecotec motor,4+2 hengeres,emiatt nagyon takarékos,olajat egyáltalán nem fogyaszt(már).

    Törjék GyulaTörjék Gyula11 hónapja
  • Hát igen, benne is van a nevében, hogy robbanómotor :)

    Stark EarlStark Earl11 hónapja
  • Miert olvad el a szegény keverektol ?

    Alexander LacoAlexander Laco11 hónapja
    • A hengerbe fecskendezett üzemanyag nem csak arra szolgál hogy robbanjon, hanem valamilyen szinten hûti is a hengert és a dugót belülrõl. Ha nem megfelelõ az üzemanyag-levegõ keverék, vagyis sok levegõ, kevés üzemanyag, akkor nem lesz megfelelõ hûtés, és ez történik ami a videóban látható. Ez eléggé szélsõséges eset, hétköznapi használatban ilyen szintû kár ritkán keletkezik.

      Lucas PC TipsLucas PC Tips11 hónapja
  • Van jópár típushiba, ez szar az szar. De valójában amikor más motor már rég kukában van ez majdnem 20 évesen ekezdte a sportoló pályafutását, és még 7 évig így ment. Ráadásul ha nincs az valamilyen hiba még most is menne. Mintha egy ember szépen végig dolgozná az életét, majd amikor elmegy nyugdíjba úgy dönt, hogy rövidtáv futónak áll, és nekikezd a fiatalokkal edzeni, meg versenyezni. :D Ha ilyet tud egy szar motor akkor milyen a jó? :)

    zoli771018zoli77101811 hónapja
  • A Kopasz jobb videókat csinál mint a Total Car ! El kellene gondolkodni, hogy Ö vigye tovább a TC-t !!! (:-)

    Gyula NemesGyula Nemes11 hónapja
    • TheTojgli Totalcar...nomen est omen, és pár évig így lesz még, így ha autós magazinról kérdez az ember egyből a tc-t fogja rávágni...hiába töltötte fel IDE 6 évvel később az első tartalmat, végülis csak 17 évvel korábban alakult a bagázs :D be lesznek érve csúnyán, lassú víz... #speedzone ❤️

      Zoltán KissZoltán Kiss6 hónapja
    • Rezső Varga “a kutya nem nézi a tc t”. Ahhoz képest a Totalcar össznézettsége ~ 20 millióval veri a Speedzonet, úgy, hogy a Tc csatornája 6 évvel később töltötte fel az első videóit.

      TheTojgliTheTojgli10 hónapja
    • @Rezső Varga Igen, nem jött át ! Respect!

      Gyula NemesGyula Nemes11 hónapja
    • Iróniálval szerettem volna élni csak francia a billentyűzetem és kb 3 percig kerestem az idézőjelet amit feladtam bocsi mindenkinek. Ezek szerint az elöző irományom nem sugalta eléggé h imádom Pistát és a speedzone t

      Rezső VargaRezső Varga11 hónapja
    • @Rezső Varga Ezt a buta paraszgyereket azért gondold át még egyszer !Ez olyan városi tahós volt ! (:-)

      Gyula NemesGyula Nemes11 hónapja
  • Azért az látszik hogy szeretitek Grafitember munkásságát! Kopasznál az irodában, Borsán pólón ;) :D

    Kiskaresz03Kiskaresz0311 hónapja
  • Mondjuk a mobiltelefont kamerának nevezni nem kevés eufemizmust jelent :-) Még fókuszálni is képtelen szegényke.

    László BakkLászló Bakk11 hónapja
  • baszki, le a kalappal, sok (nagyon sok) A->B autó motorja nem néz ki ilyen jól,..ez egy drifter blokk, az pedig gyilkos. Nagyon szép.

    MaJa btipusMaJa btipus11 hónapja
  • Nagyon szép konstrukciójú motor! A helyzet az, hogy ezekben a 25 éves motorokban még benne van az anyag! Az újaknál már ha ilyen történne, más lenne a helyzet, Japán ide, vagy oda..!

    Attila NagyAttila Nagy11 hónapja
  • Nem tudom, hogy a Nissan-nál melyik hentai-tentacle addict mérnök beteg perverziója az, hogy ilyen lófasz mennyiségű olaj tárolására képes teknőt tervez a motorok alá... VG30DETT-be is 4 liter olaj megy. Ha nem cserélsz szűrőt, akkor 3.8. Egy 3 literes V6-ba. Dupla csigával? Hontonisumimasendeshita demo wtf? Itt kering az ISS a fejünk felett huszonikszezer km/h sebességgel, de senki nem volt képes arra, hogy csináljon olajteknőt amibe belefér 5 liter? Urambocsá', 6? lel Közben itt áll ez az öreg szar 96os volvo t5 a házam előtt, ebbe gyárilag 6.8 liter megy. 2.3 soröt. De leszedtem egy v70 olajteknőjét, felcsavaroztam, és már 7.5 liter megy bele.

    Nagy SandorNagy Sandor11 hónapja
    • Pedig a Nissan Vanette 2.3 szívó dízelbe 7 liter olaj kell, szóval eszébe juthatott volna valakinek a gyárban 😀

      Péter KissPéter Kiss11 hónapja
  • Kopasz, a következő vedeódban felvehetnél egy "fater" bajuszt. Szerintem mindenki likeolná :-)

    bunsoft2bunsoft211 hónapja
    • "Ha már a tetőkárpit simogatja a haját... illetve a helyét" :D Szerző: Ismeretlen :DDD

      Nagy SandorNagy Sandor11 hónapja
  • Magyar betegség. "elszegényedett"

    Imre HargitaiImre Hargitai11 hónapja
  • Azért arra kíváncsi vagyok hogy vajon gyári teljesítményen meddig bírta volna még. Így felhúzva is jól bírta ahhoz képest miket kaphatott.

    n1nj4HUNn1nj4HUN11 hónapja
  • semmi baja nincs dugócsere és kész,,,raktam össze csapágyat úgy hogy vagy 5 négyzetmiliméter hiányzott belőle évekig elmegy,,,,

    pizsama212212pizsama21221211 hónapja
  • Szép kis 200sx!

    Benjámin PerjésiBenjámin Perjési11 hónapja
  • Egy autószerelő épp egy motor hengerfejét szerelte le, amikor meglátta, hogy egy híres szívsebész lép be a szervizbe. Amíg a szívsebész a szervizvezetőre várt, a szerelő átkiabált a termen: - Hé, doki, kérdezhetek valamit? A sebész kicsit csodálkozva odasétált a szerelőhöz. A szerelő kiegyenesedett, letörölte a kezét, és ezt kérdezte: - Szóval doki, nézze meg ezt a motort. Én is kinyitom a szivet, kiveszem a billentyűket, megjavítom, beteszem az új alkatrészeket, és amikor kész, úgy működik, mintha új lenne. Hogy lehet az, hogy ezért alig kapok egy kis lóvét, míg maga nagy pénzeket akaszt az alapjában véve ugyanilyen munkáért? A sebész elmosolyodott és odasúgta a szerelőnek: - Próbálja meg mindezt járó motorral!

    SzomjasSzomjas11 hónapja
    • @Kornél Kovács Nagyon sok esetben nem.

      Berényi LászlóBerényi László8 hónapja
    • @Kornél Kovács nem minden esetben

      HighbornHighborn9 hónapja
    • Majdnem jó de az mégrágább mint 2 motor. 500 le

      Ferenc BataFerenc Bata10 hónapja
    • @Olivér Bajnok 4 órát simán kibír vérkeringés nélkül.

      jános Nagyjános Nagy10 hónapja
    • @Kft. ElektroFolio Én nem vagyok ebben szakértő, de azért annyit bizton tudok, hogy a szíved leállítani azért elég meredek dolog. ( csak bizonyos ideig és feltételekkel lehet) Ha nem kap folyamatosan vért, nincs benne vérkeringés, belső vérkeringés, akkor elhalnak a sejtek, az izomszövetek!

      Olivér BajnokOlivér Bajnok10 hónapja
  • Köszi a videót! Nagyon jó lett. Amúgy én műszaki hibára gyanakszom😆😊😎🤘

    ati veghati vegh11 hónapja
  • Ha jól értettem, akkor csak gyári dugó kellene bele, mert elvileg nem sérült a furat, és nem kell felfúrni, akkor miért adod el ? Vagy a gyári dugó is olyan drága ?

    Torpedo BahamasTorpedo Bahamas11 hónapja
  • De a pályán végig ment 😁

    Big BoyBig Boy11 hónapja
  • Nagyon jó videó lett, még több ilyet. Árakra kb kíváncsi lettem volna.

    Ádám BartaÁdám Barta11 hónapja
  • Kár érte. Kiváló ügynök volt.

    Gábor BodóGábor Bodó11 hónapja
  • Vegre egy SZAKMAI tartalom hozzaerto embertol! Tobb Borsa-t, tobb ilyen reszt legyszi! Persze ne a sajat autokat kelljen javitani. Tudnam kiknek ajanlani ezt a profilt, mint etalon ...

    Attila EAttila E11 hónapja
  • Tök új vagyok ebben az autós világban, de nézem ezt a videót, és látom, hogy merrefelé szeretnék haladni a jövőben. MÉG hozzánemteljesenértőként nagyon tetszett a videó, érdekes volt! Köszi!

    Máté KántorMáté Kántor11 hónapja
  • Nagyon jól magyaráz a srác.

    Közöd SemmiKözöd Semmi11 hónapja
  • Uh micsoda downhill bringa ott a háttérben😁

    Adam BauerAdam Bauer11 hónapja
  • Nem igazán értem az uzemanyagszurő - dugattyú elolvadas összefüggést. Valaki elmagyarazná?

    Zsolt ZomboryZsolt Zombory11 hónapja
    • @hobizoli Köszi, látom, hogy értesz hozzá, sajna nekem ez kínai. Érdekes, hogy annyi mindent figyel a vezérlőegység, pont az ilyen lényeges dolgot nem? Érdekes, hogy 2 hónapos dízel autóm nem indult, trailer vitte el, mint kiderült nem volt meg az üzemi nyomás, tehát a szivattyú volt a rossz, de itt se volt hibakód. Dieselnél is elő tud fordulni ilyen jelenség?

      Zsolt ZomboryZsolt Zombory10 hónapja
    • @Zsolt Zombory az eldugult uzemanyagszuro terfogataram csokkenest/nyomasesest okoz a befecskendesenel, a levego meg jon renduletlenul a turbo felol, es nem jo az aranyuk egymashoz kepest fruttizva 11.5:1-s arany kene , de 13:1 korulre szegenyedve mar ilyesmi tortenhet, 13.5:1 korul meg kb garantaltan meg is fog plusz ha nagyobb lesz a AC es a eldugult uzemanyagszuro kozott a nyomas, hogy a rail-nal meglegyen min a 3bar, akkor a valos szallitasa az AC-nek a mar szuroig mar eleve kisebb literben, mint egyebkent, aztan a szuro utan meg annal is kisebb lesz a rail fele, meg amikor megjon a turbonyomas akkor a railnyomast is meg emeli az is, ami megint csokkenti a szallitast literben nezve, de pont akkor, amikor meg pont no a terfogataramigeny amugy siman lehet csak 1-1 injektor is hunyo, nem feltetlenul a szuro lehet csak a retkes pl a 1. es a 6. henger injektora 8-10%-l kevesebbet szallit, mint a 2-3-4-5-é a kivezerelt nyitasi idonel, mert koszosabbak, es maris ott a baj akkor a lambda jel jo lesz a tobbi henger miatt, mert egyszerre latja csak oket a szenzor, de egyesevel nezve meg kiderulne a hiba, vagy egy ultrahangos injektor tisztitasnal elotte-utana mereskor mondjuk tunnermotornal ugy szokott kezdodni, hogy Etanol ready 250-300liter per oras AC + nagyobb meretu szuro + uj injektorok... es nem a tizenhuszon eves gyarit meg vmi bontottakat hasznalunk, amik 8 csilliard ciklust lemukodtek addig, es boven 1%-n kivul van a legjobb legrosszabb hozama egymastol

      hobizolihobizoli10 hónapja
    • @Zsolt Zombory nem, ez turbomotoroknal konnyebben elofordul idosebb korukban, mert a levego (oxigen) mennyisege dinamikusan tud valtozni motorterhelestol fuggoen ongyulladas jon letre es az abbol kialakulo szúróláng elfujja a dugo anyagát, azert froccsen fel az a hengerfalra az aluminium a szivoszelepnel egybol ha dusabb a keverek uzemanyagban, akkor kevesebb a szabad oxigen, huti az egesteret, csokken az EGT (Exhaust Gas Temp.) is, csokken a kopogasi es ongyulladasi hajlam is amikor bekopog/becsorren a motor, akkor koppszenzor jelére a gyari ECU is egybol radusit extra uzemanyaggal, meg elbutitija a gyujtast is par fokkal

      hobizolihobizoli10 hónapja
    • @hobizoli álmomba nem gondoltam volna erre, de gondolom, ez a jelenség csak x száz lóerős gépeknél okoz gondot?

      Zsolt ZomboryZsolt Zombory10 hónapja
    • @Zsolt Zombory tobb szabad oxigen marad felizzik, mint amikor megfujod a parazsat

      hobizolihobizoli10 hónapja
  • Sajna ez most "CSÖCS"! A versenyszerű használathoz lehetséges, hogy vagy át kellene térni az üzemórás szervizelésre vagy el kell fogadni, hogy időnként be kell nyelni az adrenalinért cserébe 1-1 ilyen cumikát! :-;

    László CsókLászló Csók11 hónapja
  • Nem semmi, hogy 7 évig bírta a nyüstölést azért az nagyon komoly egy gyári blokktól. Azért a 2 Parkside befigyel turbó szerelés közben 😄😄😄

    Zoltán CsincsiZoltán Csincsi11 hónapja
    • @Nagy Sandor van egy pár nekem is otthon és ezekből a gepekről is 😁 Én nagyon szeretem őket úgyhogy nem fikázni akartam 😉

      Zoltán CsincsiZoltán Csincsi11 hónapja
    • Nem tök mindegy? Ha havonta kétszer használja, akkor minek vegyen tízszer annyiért ugyan arra a célra szerszámot?

      Nagy SandorNagy Sandor11 hónapja
  • A hengerfej tömítés eladó?? 😉

    Jack BlackJack Black11 hónapja
  • Itt a lényeg a végén van. Pedig gondoltam h. Jól ide írom, elszegényedett a keverék😃 aztán a leges legvégén elárulták a “titkot”

    Pölcz ÁdàmPölcz Ádàm11 hónapja
HUworld