Ez a motor rémálom lehet használtan - Vezess Értékbecslő
2020.nov.27.
53 662 Megtekintés
Minden szépen indult: a TSI Twincharger halmozta az Év Motorja elismeréseket, mert lent húz a kompresszortól és fent tol a turbótól. De eltelt pár év, és kijöttek a bajai. Milyen autó vele a Cross Touran?
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV-feliratkozas
www.vezess.hu/
facebook.com/vezess/
Ráspolyozd te azt a féknyerget, majd megtudod mekkora baromságot beszélsz. Ha mindenképp ráspolyt akarsz használni vegyél egy woody car-t.
Rontja a dolog hitelét, hogy a gyártmány nevét minden alkalommal folcvágennek ejt a kedves szakértő.
Így van! Végre valaki rátapintott lényegre és megragadta a videó lényegét! Egy autók műszaki állapotának felmérésével foglalkozó videó, szerintem is attól lesz tartalmilag hiteles, ha a szakértő helyesen ejti ki a márkanevet. Pontosan. Szerintem is. Ez így van. Semmi kétség. Meggyőződésem.
Hulladék. Én 1,9 TDI vel jártam, 139ezerrel adtam el.......mind ezek a hibák megvoltak amiket itt hallottunk, plusz 900 km-en 1 liter olajat evett. Soha többé VAG konszernes autó. A VW már nem a régi VW. Sajnos.
Sziasztok ! Igen Ez is 1 Némt verda ami igen odavan . Jo jo Német de és ott a de Mert az ember elvárná ennyi pézét. Hogy Német minőséget kapjon!😀 Ezért használok Peugeot Sw-t 😀 Nem rohad és nem beteg igazi igásló . Kösz a videot érdekes volt, csak így tovább!
1.4 tsi vel jártam , 170 ekm futás után is tökéletes volt, az autóban volt 260 ekm.
Arról azért nem beszéltetek, hogy iszonyatosan tud menni ez a turbó-kompresszoros Touran. DSG váltóval olyan, mint egy versenyautó. Pár külföldi nyaralást megjárt a kocsink, nagyon jól pakolható, többszáz km után is fáradság nélkül lehet kiszállni, mert kényelmes.
huworld.info/flow/vide/35xtn4emoJu6ong
Inkább kihagynám. ;-) Azért 80ezer km környékén érdemes megejteni azt a dióhéj szórást. Még akkor is, ha 10ezrenként van cserélni az olaj, és többségében hosszútávon van használva az autó. A 60ezer is reális lehet, rövid távokkal és hosszabb olajcserével.
@Joos Balazs oks.
Hát... Az olaj, meg annak cseréje az nem igazán számít a szívójárat kokszosodás szempontjából...
Gratulálunk az alsó megvilágítás, végre jól sikerült!
Köszönjük, örülök, hogy OK. Jogos volt a kritika és többen is mondtátok.
Gondolom nem véletlen, hogy Szörényi úr nem rúgta el kettesben. Én se merném :D
A váltó az oka,legalább is szerintem,fura a touran váltója ,jól is megy,könnyen de pont olyan lassan veszi be,nem kéri a dinamikus váltást,sajnos
Mekkora szemétdomb ez az autó 😂
PolcFágen: Daszattó
A frufru mindent visz!😂😂😂
hú mennyi gond van ezzel a szarral...................
csak nekem serceg a hangszóróm vagy nektek is???????
Tudod mi az a Ráspoly??? Istenem a nagy tudosok ismet f....got beszelnek
Gratulálok! Végre egy jó hasznaltautos műsor! A Magyar népnek ilyen műsorra van szüksége!
egyre jobbak vagytok. már nincs az a lámpaláz. ;)
Jó video, de motorkódokat mondhatnátok :)
9. Perctől kezdve erről van szó.
Ennnnnnyi k...va reklámot! Hihetlen srácok.
Nem vagyok egy beszari gyerek, de akkora bátorságom sose lesz, hogy beleugorjak egy ilyenbe.
Venni kell belőe 3-at,eggyel közlekedsz,egy tartalék ha lerohadsz,egy meg úgy is a szervízben lesz.
@csabyka88 hehe XD
@Cat Charmy Világos! :D Pénzzel a kukiméret is kompenzálható. xD
@csabyka88 persze 1értelmű!!! Csak viccnek szántam a hozzászólásom
@Cat Charmy Lehet, de nem azért akarok dolgozni, hogy ilyen idióta hibákat kifizessek. Úgyértem - fenn tudnám tartani, de öngólnak tartom ezt a hibahalmazt megvenni.
Srácok! Az utolsó mondataitokban azt mondjátok, hogy ez az autó nem volt egy rossz vétel, miközben az alján, féknyergein, hátsó ajtaján több a rozsda, mint az én kétszer ennyi idős autómon... A jó állapotúnak mondott hátsó dob bal oldalán még a laikusnak is fekete kormos kifújások láthatóak. A dicsért hátsó futómű is egy komplett melegágya a pénz elszórásának, ha az a rengeteg szilent, lengőkar, berohadó excenteres csavar megbomlik egyszer... És ezeken felül a minden második sarkon széthulló kerékpárláncos vezérlésű viccmotoros vacak kerül másfél- két milkába??? Na ne röhögtessetek már! Az esetlegesen felmerülhető szerviz költségek több százezres tételeit úgy hajigálja fél vállról az dörzsölt szaki, mintha mindenki havi legalább egy milliót keresne ebben a nyomorult kis országban... A németek csinálták jól, mert kihajították már tíz évesen a francba. A balek magyar meg megvette a kinti török ócskavas kereskedőtől abban reménykedve, hátha elmegy még neki vagy öt, hat évet... Hát nem fog!
Az egykori hitleri Németországban a Volkswagent egy olcsó,mindenki számára elérhető népautónak tervezték és mi lett belőle?Mi lett az egykoron híres német precizitással?Kócvágen,fosvágen,fostalicska lett belőle.Na jó,nem mindegyik típusból,elismerem.Na de akkor is!A kis köbcentis benzines autóknak nincs párja.Persze közben felnőtt több emberöltő,aminek a tagjai természetesnek veszik a dízel személyautók létezését.A dízel személyautók a 90-es években kezdtek elterjedni.Mindaddig igénytelen,szívó benzines autókat gyártottak,amik fenntartási költsége elhanyagolható volt.
Szíjjártó ideges lesz ha meglátja azt a homlokot!
Bocsi....én már végig sem nézem....elég a kommentek alapján leszűrni a lényeget😁😁😁😁
Haromsza egy biciklilancert ? Az igen, focvágen teknik es meg kormosodik is. 5 literes kanna toltve meg gyufa neki ha baja van. Ez mar ugy keszult, hogy 7-8 ev utan mar csak a nagyon hulyeknek....
VW TSI motor láncfeszítése a másik csalás? vilagnezet.blog.hu/2015/09/22/vw_tsi_motor_lancfeszitese_a_masik_csalas
Tervezett elavulás. Megtervezik mikor szarja magát össze az egész. Aztán meg fizethet a tulajdonos, mivel ügyesen megoldják hogy amíg garis addig ne legyen baja. Alulméretezett lánc, gyenge feszítők stb. Szemétség az egész
szép kocsi, de tecnikai minőségben egy hulladék
Néha ti is KRETÉNEK vagytok! Az hogy minden Volkswagen hátul rohad merész! Ami hasonló csomagtérajtóval van szerelve legyen az bmw audi Mazda barmi az is rohad!
Az a frufru komoly. 😆
Ráspolyozással :) ne már..féknyerget sosem ráspolyozunk , a drótkefe az talált ... azért vannak időnként olyan laikus beszólásai a műsorvezető srácnak hogy kétségbe vonom műszaki ismereteit..zsonghat a fejében az ilyen olyan szakifejezés csak nem tudja mikor mit kell előhúzni vagy nem tudom..:)
Kedves Zoltán! Igyekeztem mókás lenni, de nekiesni valóban drótkefével szoktam én is, nem ráspollyal.
poén volt az ;)
Azóta a VW is dobta a láncos vezérlést, belátták hohgy nem megy ez nekik. Az EA211 kódú TSI már jó motor. Szíjjas.
Látom nem sokat tudtok róla. Nekem 1t1 van 1,9 tdi és. Motorikusan tökéletes. A kasztni hajlamos rohadni főleg a hátsó futómű és a küszöb. Elektronika az átlag a kétmotoros ablaktörlő ami baszakodni kezd elől, de olcsón javítható. Amúgy jól variálható családi autó a dízel keveset eszik. Nekem 471.000 felett van egy kicsivel a kilométer.
Gratulálok az 1.9 tdi-dhez. A videó a TSI benzinesekről szól.
A ráspoly a nagyfogú (fa, pata) reszelőt jelenti, nem a drótkefét.
Hibakereső lefutott: 1 találat (ráspoly)
Kedves Milán! A humor eszközével kívántam élni a ráspolyozás szóval, sajnos nem a megfelelő tréfát választottam, mert többen is írtátok, hogy a féknyeregnek drótkefe kell. Ez tagadhatatlan, én is azt használom. Üdv, Szörényi András
Le
Uram, tisztelettel megkérem tanulja meg, hogy ez nem Folcvágen. Tisztelem, és elismerem a szaktudását, és köszönöm, hogy ezt meg is osztja velünk. Szépen kérem, csak ne Folcvágenezzen! Nem méltó Önhöz!
Foswágen!💩
Ennyi reklám.... mással nem tudtok pénzt keresni?
Adblock.
Rozsdás szardarab 2millió. Az egész világ szarásig van ezekkel a hulladék autókkal,és még pénzt fizetnek érte emberek. Ha ennyi vs 1 gyémántot szórnék szét,mint ahány autó van a világon,az értéke kb 5ezer ft lenne. Ezeket ingyen kéne adni a fenntartásért cserében.
akkor vegyél újat 10 misiért :)
Ráspolyozás?
@Vitányi Gyula pont azt mondom h a vizet nem hiszem h a dátumra mondta hanem csak azt h ha veszel egy új trabantot akk ezt csináld meg stb kinézek belőle h simán vizesnek nézi
@Erik Boros Lelővőm a poént ez csak vicc videó nézd meg a feltöltés dátumát
@Vitányi Gyula a vizet nem hiszem h emiatt mondta 😄
@Erik Boros Nézd meg jobban
@Vitányi Gyula istenem xdd ekkora verebet.. legalább nézne utána a dolgoknak
Fócvágen 😂😂
@Pálinkás Zoltán Felfogtad a komment értelmét!Ja,nem... :/
fosvágenez
Az idős szaki a műhelyben úgy nézett a stábra, mint gyújtogató a vizes szalmára!
Biztos nagyott nézett , mit keres itt a bölcsész szakkör😂
:) :) :)
6 reklám tegyem alád
@Kendra Nándor HUworld Vanced
@alfonz senki sonofhel.files.wordpress.com/2015/11/give-that-man-a-cookie.jpg Köszönöm. epic kombó :-D
@Kendra Nándor firefox + u block origin asztali gépre és telóra is. Verhetetlen kombó. Szinte egy reklámot sem enged át.
Kedves Lol4224! A reklámok számát a HUworld algoritmusa adja, mi azt tudjuk bekattintani, hogy legyen-e videó közben is vagy ne. Olyan menüpont sajnos nincs, hogy lehet, de max 1-2, ami talán még nem megy a néző agyára. Üdv, Szörényi András
:D
Ennyi *rva reklámot miért muszály végig szenvedni?🤬🤬
@Attila jávorka jessz! 😁👍
@Attila jávorka Az is jó alternatíva ha mindenképpen telefont fogva akarod zsibbasztani a karod. Nálam legalábbis az van ha megpróbálok nem pc-n youtubeozni.
Én már nem is használom a HUworld appot! Amúgy ez a sok reklám nem csak a HUworld hibája, a videó megosztó is beilleszthet jópárat.
Még több reklam lesz jövőre a yt-n ha igaz.
Csitt, már én is kussolokk ezzel, az hiányzik, hogy ezt is elvegyék
Ilyen nagy autóba az életben nem tennék benzines motort. Folyamatosan pörgetni kell, túl van terhelve a motor és hamarabb tönkremegy, mert kicsi a kasztnihoz.
@Richard Stefanits Az enyém egy 1.4 TSI CZCA kódú autó,városban 6,5-7,3 literrel elvan.4,5-től 5,8-ig lehet vele menni városon kivül.A DSG jól teszi a dolgát,félre is teszek 1500 eut egy másikra,miután ez beadta a kulcsot.:D
Vezettem Tiguant 125 lovas 1,4 EA288 TSI-vel (Meg három Jettát és egy octaviát az 150 lovassal, manuálissal és DSG-vel). A turbójának a lényege, hogy több mint dupla nyomatéka van egy egyhatos szívóhoz képest, ami jóval alacsonyabb fordulaton megjön, szóval pont az a lényege, hogy nem kell pörgetni ezzel a motorral. Ennek köszönhetően a fogyasztása is baráti, tapló városi üzemmód + tempós autópálya mellett elvolt 8-8,5 literből.
150-200-ernél kell kitakarítani először? Sok ilyen 1.4-es 80.000-nél már le van kokszosodva, 150-200-nál már elég késői az első karbantartás!!! 80-100.000-enként illene diószorni, mert olcsóbb mint a szervizelése!!! Nem kell sajnálni rá pár tízezret, hogy elkerüljük a pár százezres javítást... ;) A témában javasolnám a Novoth Tibivel készített tartalmakat, nem piszkálódásból, csak ott minden fontos dolog elhangzik, szakszerűen!
Egyszerűbb NEM MEGVENNI egy ilyen TSI,TFSI vackot és akkor nem kell dióhéjozni, meg hasonló felesleges baromságra elverni feleslegesen a pénzt. Amit erre, vagy egy hasonlóra költenék, abból minden évben inkább elviszem a családot nyaralni és ennek csak az a titka, hogy nem veszek semmiféle FSI,TFSI motoros vackot. Nem sajnálom a hülyéket! Vegyék csak tíz évesen, rozsdásan két millióért az kell nekik, ha ettől boldogok!
Ez valszeg erősen használat függő, kinél előbb, kinél később okoz problémát.
Kicsit megtévesztő, hogy azt mondjátok, hogy jó olajjal, rendesen melegítve, jól használva nem problémás, ez NEM IGAZ! Mindegyikkel előjönnek a típushibák, csak később... Nem rosszból, csak aki ilyet vesz és megszívja a vezess.hu-t fogja szídni mindenhol... Ezzel a motorral csak akkor szabad venni, ha nem fáj a szervízigényessége!!!
Ez azért nehéz, mert a motor valóban nagyon rizikós, de ez az autó 200 ezernél élő cáfolata annak, hogy mindegyik rossz volna. Szerintem a videóból kiderül, hogy sok pénzt elvihet, a láncbaj kikúrálását direkt nem 48 százalékos kedvességgel kalkuláltuk és aki végignézi, az megtudja, miért nem ezzel a motorral érdemes megvenni a Tourant. De nem Twincharger-motorral remek családi autó lehet. Üdv, Szörényi András
@Tirvko Elhiszem, de szinte biztos, hogy volt felújítva koràbban és karban volt tartva, csak a legtöbb sajnos nem ilyen :(
Nekem is ilyen motorral szerelt, 2008-as Golfom van. Lassan 3 eve van nalam, de nem volt meg semmi nagyobb gondom vele.
10 éves kora után el kell dobni és kész.- Akinek nincs pénze autóra ne vegyen.
"Német acél" :) .....
Koszonjuk, imadjuk ezt a sorozatot, nagyon jo a szakerto ur is, a tudasa, a stilusa. Koszi
Egy öreg autóm van 2001 -es nem tökéletes viszont ez sem, de ez egy betegágy istenemre mondom nem cserélném el .... az én autómban is van lánc a4 b6 2.0 de az kb 2x szélesebb itt pedig bicikli alkatrészt használnak
Akkor gondolj bele,ez egy 2009es autó...milyen hitvány lehet egy mai.
Eleve a fócvágen egy rémálom
@Homelander ok a Honda az motorba autóba való igaz,meghálálja az árát.de a gyártmányok jelentős részében hiába vársz hűséget a drága kategóriák közt.egy pár év felhőtlenség,és jön a fenyegetés.
@Ferenc Varga Én még nem hallottam embert Volvóra, Hondára panaszkodni, ellenben VW-ről mást nem is hallok, csak azt.
melyik nem az? Ezeket nem az embereknek gyártják,hanem hogy ők megéljenek .ebben a fogyasztói meghurcoló találmányban nem kell sokat gondolkozni,hogy mit csinálj a munkabéreddel.
🤣🤣🤣🤣
...nem volt 1 euro, hogy lefessék az oldal csík műanyagot a gyárban .... szánalmas ...
Direkt ilyen. A sima Touran ajtóvédő le van festve.
@Attila Csabai 😉
@Norbert Szűcs ..még szerencse, hogy Te értesz hozzá ... :-)
Ha nem értesz hozzá, miért kommentelsz? :)
Ha lefested akkor legkisebb sérülés is meglátszik rajta, és viheted 30 ezerért fújatni. Direkt ilyen, egyrészt robosztus kinézet miatt, másreszt hogy minimálisan védjen, ne látszódjon egy parkolos ajtórányitás.
"Szerencsés vétel" közel 2 millióért egy rozsdás problémahalmaz?
Ezt az autót nem a rozsda fogja elvinni.
Ehhez nem kalandkedvelőnek kell lennie az embernek, hanem szimplán hülyének. Azt meg ki mondja meg egy német import autó hogyan volt járatva meg szervizelve? A kereskedésben, de még az eladó is megmondja, hogy idős papé volt, aki 5000 km-enként cseréltetett olajat. Inkább meghagyom a 18-20 éves első autós naívaknak.
Sziasztok. Szo volt rola, hogy TSI ben a lancszett csere 2-300.000Ft... En csereltettem 2009es 1.4 tsi Golfomban (122LE verzio) teljes lancszettet, uj!gyari! es mar a modositott verziora. 100-110 ezer forint volt munkadijjal egyutt...
@tamás Kiss valami élelmiszer forgalmazó cég területi képviselői használták,nekem csak vételre kínálták,ha érdekel,de elég lepusztítottak voltak,meg defektesek,valmi 200-300 ezer kilóméter közöttiek,biztos nem pátyolgatták őket,lehet hogy nem a megfelelő olajat kapta,tudom h kényes rá,de a 0w20 azthiszem hogya benzineshez ajánlott.Az angolok olajat sem szeretnek cserélni,itt a bontók tele vannak angol autókkal,kévés aminek jó motorja van, jartam pár éve angliában majdnem olyanok az autók mint a mediterrán országokban,csak még rozsdásak is,nem túl igényesek.
@Levente Vesa azért ezt gondold át,: vettek 20 autót, ebbøl 9 ment tönkre.. na neeee!!!
@Levente Vesa igen, a Toyota érzékeny az olajra. Kérdés, az az autó hibája-e, ha 0w 20 -as olaj helyett 5w30-ast tesznek bele? Akár a szakszervízben is? Itt, Angliában szintén azt rak bele a bugris, noga attól besül....
@tamás Kiss 1.4 d4d euro 5 motorok,vásárolt itt egy cég vagy 20 darab yaris-t ezzel a motorral és azoknál is,volt ilyen jelenség,ha jól emlékszem 9 db ment így tönkre,az akkor toyotánál dolgozó szerelő ismerős is mondta,hogy elég gyakran előforduló probléma volt,de amúgy az ezres yarisra mondta hogy a leg strapabiróbbak
@Levente Vesa amit hallok, mint hibát a Toyota 1.33-as motorjával van összefüggésben. Ami szétesett, az is ilyen volt?
Egy igazi gazdasági totálkár fenttarhatóságú német import...mikor jönnek már rá az emberek hogy ezeket az autókat nem a 2. 3. tulajnak készítik.
Folcvágen 😅🤣😅🤣😅🤣
Na igen, szólhattak volna neki, hogy folkszvágen az, ne folcoljon :P
😀
most nem roszból! de az a fufru az gyilkos! 🧐 (egész videó során azt néztem, 2:48 -tól még lobog is!)
Hát ez qrva jó volt. :-) Jó srác ez az András de asszonynak kéne otthon szólni hogy ezek a hajak meg ruhák igen gázak. :-)
Hát jah, egy frizurához szükség van megfelelő mennyiségű hajra is.
Kopaszodás elleni, optikai tuning ...
Tuti velem lehet gond, de engem nem zavar. Mondjuk én azt nézem amiről beszélnek.
@Péter Kiss ilyenkor egy sapka sokat dobna rajta
A TC a Honda Jazzt már lefoglalta, itt mit lesz kötelező vásárolni amin kívül minden öl, butít, nyomorba dönt?
@egykilenckilenchet A százados szerint: erős legyen, oszt büdös legyen. Előélet kit érdekel?
@András Arányi Carverticalon meg tudom nézni 5ezer forintér a gyümölcs előéletét?
egykilenckilenchet Pálinkát.
Ekkora bódéhoz 1.4 motor ????!!!! 1.0 nincs az biztos jobb lenne!! 😂 Igen nagyon jó futómű csak gömbcsukló és szilent hegyek elsőt kicseréled végére már nem tudom melyikkel kezdted!
140-180 ló elég lenne, sőt fickós, de csak addig amíg működik!