Aki elmondja, miért halsz meg közlekedési balesetben
2019.aug.15.
560 710 Megtekintés
Pintér József az embernyelven beszélő rendőr, aki pontosan tudja, hol hibázunk mi, autósok, és miért történnek tragédiák az utakon. Tizennyolc évig volt baleseti helyszínelő, ebben a videóban a tapasztalatairól mesél, miközben a tragédiák helyszínére visz minket.
06:16-tól 06:18-ig, azaz két másodpercen keresztül "vakon" vezet a fiatalember. Teszi mindezt a mérőműszer szerint 51 km/óra sebességgel. Ennyi idő alatt (ha lehet hinni a műszernek) 28 métert tesz meg úgy, hogy nem nézi az útszakaszt, amin közlekedik. Ezt csak azért említettem meg, mert talán a példamutató viselkedéssel kellene kezdeni (pláne rendőr egyenruhában, egy testületet képviselve), és csak azután előadásokat tartani arról, hogy ki hol hibázik.
Le a kalappal!! Soha nem szoktam rendőrt dicsérni, jó lenne mind ilyen lenne!! Tisztelet részemről is!!!
Az a szomorú hogy tényleg igaza van. Minden évben ráfogják a gyorshajtásra a balesetek 98% hogy gyorshajtás miatt van! Pedig ahogy mondja a rendőr valóban a megváltozott világnézet a fő okozat! Kamionosként rengeteg embert látok jó magasról naponta az utakon hogy nyomkodja végig a telefont vezetés közben. Talán munkaügyeket intéznek vagy a magánéletet , ezt sose fogjuk megtudni. " De dolgoztam olyan cégnél (És nem is kicsi cégnek) ahol az volt a divat és az elvárás , hogy messengeren jöttek állandóan fuvarutasítások és kérdések a túlbuzgó irányító csoporttól. És hiába akartad fölhívni ,hogy megbeszéljed inkább élőszóba kihangosítva , Még meg voltak sértődve és nem vették fel a telefont csak írtak írtak írtak... Szét vetette az embert az ideg " Pedig temettek már el emberüket akit úgy vesztettek el ,hogy jól felhúztak majd annyira írogatott vissza az illető sofőr hogy balesetet szenvedett és életét is vesztette. (Annyi volt talán a szerencse hogy a cementel megrakott 40 tonnás kamionnal az álló sornak rohant ,így csak 3 man haltak meg , nem egy busznak vagy lakóépületnek.
1, azaz egyetlen egy másodpercig SEM fogták biztonságosan a kormányt egy közelekedésbiztonsági videóban. No comment.
Mindig mindenki ugyannak a fának megy... hát ja! Azért valljuk meg ilyenkor elgondolokodom, hogy oké szabálysértők, de a fa tulajdonosa nem unja?
Csak egy vizsgabiztos meg ne lássa... Egyébként zseniális, érdemes végighallgatni a többi előadását is.
Zsenialis! Nagyon szimpatikus.
Ijj tisztelem ezt a csávót!!
Majd ha a rendőr se megy át a piroson és index nélkül.kanyarodik stb Azután magyarázzon akárkinek is addig fogja be a szàjàt !
A kormányfogás 50 árnyalata :)
Hülye kérdés de mit kerestetek zircen? Kicsit felkaptam a fejem amikor megláttam😂
Nagyon komoly nagy elismerés minden szó igaz és abszolút respect .
Jelentkezem Pintér úr, én vagyok a "kisfiú" Akinek a homlokára kellett a ragtapasz 2005. Január elsején. Azóta már én is vezetéknév rendszeresen elmegyek a baleset helyszíne mellett. 🙂
Veszprém
ha már közlekedésbiztonság, könyörgöm ezt a teszem ide-teszem oda kormányfogást nem lehetett volna kihagyni?
Rendőrbácsi is biztos tudja, de a motorosok védelmében, elárulom a GSXR1000R-hez A "korlátlan" kategóriát 21 évesen tehet az ember egyetemistaként, nem friss érettségizőként (18). Igen abban igaza van, hogy ha megcsinálod, ami egy kínszenvedés, mert sokan nem is vállalnak egyből A-ra, főleg ha nincs még előtte vezetési tapasztalatod, akkor felülhetsz rá papíron és tövig húzhatod a gázt. Ismétlem 21 évesen. De elsőmotornak ki vesz egy ezrest, most komolyan? Egy Suzuki GSX600F-em van 86Le 1-2 hónap volt hozzászokni és bocsálsatok meg, de összehasonlítva, egy középiskolás B kategóriával 17 évesen már vezetheti apuci audi qutro q8-asát ami laza 400Le feletti tank.... És elsodor mindent az utjából. Nem hiszem hogy az 1000-es sportmotorok miatt kéne aggódni.
Minden tiszteletem de a várósban vizsgázik mindenki...nagyobb sebességnél városon kívül éjel esetleg essöben nem
Jól fogja a kormányt!😏
Minden tiszteletem🤝
Kíváncsi lennék, hogy akik dislike-ot nyomtak, mivel tudnák indokolni. Motoroskák vagy agyatlan sofőrök?
🙄 viccesnek veszi hogy mindenki ugyan annak a fának megy de senki se tesz érte semmit pedig van egy rakás megoldás , csak inkább marad minden a régiben aztán meg csak röhögnek 🤦
Nagyon jó videó, minden friss jogsisnak oktató videónak kéne lennie.... Respekt! 🤟
100 százaléban igaza van, de ha már a bisztonságos, vezetésről beszél valaki vezetés közben, akor legalább aszt a rohadt kormányt, fogja már meg normálisan!!
Hát az úriember tűpontosan megfogalmazta a lényeget. De a lóerő még nem minden, számit a váltó meg a fordulat szám is... Én jobban félek a nyomatéktól meg a súrlódási együtthatóktól ha már egy komoly kocsiban ülök... De természetesen ezek mind a lóerőből indulnak ki! :D
Dehát én úgyis 4x4 rajongó vagyok úgyhogy én úgyis a ccm-re megyek nem a fordulatszámra és a nyomatékra nem a sebességre... 😁👌 Ez azért jó mert pl egy régi G Mercivel ha kivág elém egy BMW röhögve át tolom a szembe sávba. Aztán max letörlöm a vért a lökhárítóról...😅😅😅✊👌
Van sokfèle teljesítményű motor a mai világban több, mint régen.A lehetőség megvan a szamárlétrára és többség végig is megy rajta.A bácsinak kicsit hatáskeltő a dumája
A Nyugati társadalom sincs felnőve , ehhez a technikai fejlődéshez.Látom minden nap.Nem kell a magyarokat leszólni.
A legmélyebb tiszteletem !!!!
nem mondom hogy 10:10-nél fogja a kormányt, de igen érdekes pozíciókban fogja :D
Nem tamadasbol, de a rendor milyen furan fogja a kormanyt
Jó arc az úr ! 💪🏻 De azért azt a kormányt legalább a felvétel erejéig csak megfogtam volna kicsit normálisabban ha már... Mindenesetre ez az abszolút hasznos és hálát érdemlő tevékenység!!!
18 évesen nem kap jogsit ezres motorra...emlékeim szerint.
Ha 24 évesen szerzed meg az érettségit akkor rendben a GSX R szintű motor. 6.0 perc után. Ugyanis:A kategória: korlátlan, nagy motoros jogosítvány, 24 év felett letehető. Az egész film általánosít,nem is tudom mit akart ezzel az egésszel.
Szimpatikus volt az uriember. Mindenki okoskodik a kormany fogasi technikaja miatt. Szerintem a 10 ora 10 perc lehet megveszelyesebb mivel a rutintalansag jut eszembe rola. En van mikor napi 350 kilometert vezetek naponta. Mindig betartom orszaguton a kotelezot. Sokszor egykezzel vagy ket ujjal tartom a kormanyt. Viszont ha rossz az utviszony (eso,ho) akkor mindig ket kezzel fogom a kormanyt. Lekopogom hogy soha nem volt meg balesetem. Viszont jo par ismerosom halt meg reszeg,drogos vezeto miatt....A rutintalansag az utviszonyok es az uthibak a legmeghatarozobb baleset okozok szerintem.
ezek az emberek SZÉLMALOMHARCOT vívnak a nettó idiótákkal
A helyzet az a hogy a Magyarok bunkok az utakon, es a hivatasos soforok is. Persze a szavak szintjen mindenki kooperativ es tolerans.
3:03 !!!! A legfontosabb mondandó!!! A társadalom nincs felnőve a technológiához !!!
azon vagytok kiakadva hogy hogy fogja a kormányt. lejött a lényeg.
Hihetetlen igazságot mondja Pintér úr!
Nagyon jó észrevételek, jó gondolat, a szándékot nem is vitatom el, de amit mellőzni kellene: A rendőrség és média a szabálytalankodókat rendszeresen szemétnek, köcsögnek, felelőtlennek állítja be, ami nem feltétlenül igaz minden balesetben. Most Pintér úr azt mondja, hogy "nem tudták megcáfolni a fizikát" - mintha valakinek ez lett volna a célja. A másik, hogy "nem vagyunk felnőve a többszáz lóerős kocsikhoz, a CBR1000-hez". Mintha nem lehetne egy 50 lóerős Skodával halálos balesetet okozni! Miért kell ezekkel a dolgokkal félrevinni egy jó kezdeményezést? Pintér úr sem tartja be a szabályokat, mert nem a helyén fogja a kormányt és folyamatosan beszélgetés közben oldalra néz, nem az útra. Aztán majd jön egy másik rendőr, aki kiszedi Pintér úr holttestét a kocsiból és elmondja, hogy "Nem HUworld-ozunk vezetés közben, és ne akarjuk megcáfolni a fizikát a helytelen kormányfogással!".
Minden elismerésem és tiszteletem a rendőr Úrnak!
Az lenne zseniális ha az autóvezetők végre megtanulnának vezetni,figyelni és az útviszonyoknak megfelelően közlekedni,ennyire egyszerü a képlet.Ha nincs gyakorlatod ne padlózd,mert szét széled a ménes,gyakorlat apukám gyakorlat,ja és vezetni tudni kell.
Eszembe jut ha fiatalon olyan autom lett volna mint most már rég nem élnék!véleményem szerint szabályozni kellene.bizonyos lóerőt bizonyos korosztályhoz kötnék törvényileg.pl egy kezdő jogsis amin értem azt ,hogy százezer km alatt vagy 5 év alatt minek neki 140 vagy e feletti ló?190 töl meg abszolút fölösleges is bárkinek!
3:32 a legendás szöveg
Köszönjük, hogy bemutatták a helyes kormányfogás(oka)t!
Nem az anyaországban élek de rám hatott. Sokkal óvatosabban és előrelátóbban vezetek. Köszönjük nem csak ezt hanem az összes ilyen típusú videót.
Volt szerencsém személyesen végig hallgatni egy előadását. Volt nem 1 megrázó történet és elég elgondolkodtató volt...
Tisztelt Pinrét úr a példamutatás a nevelés alapja! Ami a vezetés közbeni kormány fogást illeti az önnél szomorú!
Három nagy igazságot említett: a legtöbb ember énközpontú és csak magára figyel, valamint, hogy nincs már "szamárlétra", meg megy a telefon nyomkodás vezetés közben... Érettségis friss jogsis gyerekek kapnak 200+ LE autót, mert anya-apa szereti őket. Igaz suzukival, régi skodával/ladával is lehet szabálytalanul veztni, de akkor nincs akkora kísértés. De a "német prémiumban" ülőknek gyakran mindenki más valami szarral jár. Az önkéntes büntetgetésről ne is beszéljünk. Ha egy kicsit türelmesebben vezetnénk, és próbálnánk segíteni a többieknek (legalább annyival, hogy nem veszélyeztetjük, villogjuk-dudáljuk agyon) kevesebb baleset lenne.
Korrekt meg minden de azt a kormány fogást még bmw-s paraszt létemre is megirigyeltem :D
Miközben pont jó és értelmes dolgokat mond, 3:22-től érdekesen fogja ő is a kormányt. Sajnos pont a célközönsége, aki nekem fog jönni, nem nézi meg a videót.
De baz a kormányt hogy fogja már..
még nem történik elég tragédia ill nem a donteshozok családjából csak és kizárólag majd akkor és akkor is csak minimális változtatás lenne egy ilyen helyszínelő is tudna 4-5 olyan egyszerű változtatást, amitől drasztikus mértékben javulna a halálozási arány! na de hát mi senki pórnép nem érthetjük nagyjaink eszét és mérhetetlen tudását az íróasztal mellől semmittelen munkával folyamatosan piasan döntést hozni, minek.. jó az úgy... hát csupán ennyi 😡😡😪
kötelezövé tenném a jogosítvány megszerzésekor!
Minden elismerésem...
semmi hasznos nem volt, felesleges beszéd
hogy fogod a kormány okostojás, vezetés közbe pofázol utat figyeld
Abba még senki se halt meg, hogy gyorsan ment. Csak abban hogy hirtelen megállt. Fizika.
Sok hiba van a rendőrség részéről is, hogy ide jutott a magyar lakosság intelligencia szinten a közlekedésben.
Minden tiszteletem, korábbról is ismerem ezt a kezdeményezést, hiánypótló. Sajnos a közlekedési kultúránk kritikán aluli, 3-5 évente egy a riportban is említett előadást a jogosítvánnyal rendelkezőknek kötelezővé lehetne/kellene tenni...
Szia fotorzszaszlos bacsi! Veletlenul nem Szombathelyen a VörösBika szalloban voltal a szallito szazad legenye, sorkatonai szolgalatod alatt? - Balazs Jeno szazad parancsnokot emlitetted a parkolo parades eloadasodban. -- Esetleg a mikor is tudhato? -kb a korosztalyom lehetsz- Köszönettel varom valaszod.
@Gábor Pintér En 3honappal előbb vettem magamra az angyalbőrt, és Titeket mar mi vizsgáltunk a bevonulás után, a Gyenguson. Köszönöm a válaszod, s jó egészséget es minél kevesebb munkát kívánok!
Igen ott voltam! 1991.08-1992.08.. Jenő bácsit megkerestem a varázsmondata miatt, találkoztam vele személyesen és telefonon tartjuk a kapcsolatot azóta is. Jó egészségnek örvend még az öreg! Üdv. PJ
Jó volt a mai ceglédi előadás köszönjük a sok információt és képeket 😏😉
Én is motorozok (BMW R1200), de megvolt a “szamárlétra”. Java Babetta 1996-, Riga, 1997, Simson 1998-2000, MZ 125 2000-2001, 250-es ETZ 2001-2004, Yamaha X-MAX 250 2004-2006, Suzuki Burgman 650 2006-2012, GSX-R 750 2012-2013,BMW R1000 2013-tól jelenleg, GSX-R 1300 2015-től jelenleg., előbbit a feleségem használja. Mi nem vagyunk állatok, sokakkal ellentétben. Egy biztos: aki már zakózott egy normálisat (50+ km/h), az nem fog többé állatkodni. Megemlítendő, hogy a mai fiatalok nem használnak védőöltözetet, sokan még a kesztyűre is sajnálják kiadni a kötelezően kiadandót. Kamaszokat látok Kawákkal pólóban csapatni...szerencsétlen szülőkből fognak a baleseti és plasztikai sebészek meggazdagodni, szerencsétlenebb esetben a 0-34-es betegápoló, aki a vigil kómában fekvőt pátyolgatja évtizedeken át.
Ha mindig ugyan annak a fának megy neki minden balesetező nem volna érdemes azt a fát, fákat kivágni biztonsági okokból? Lehetne erre felhívni a figyelmet a megfelelő szerveknek, esetleg lépéseket tenni ezügyben?
Szép dolog az ismeretterjesztés, de bakker 3:40-nél hogyan fogja a kormányt...? Azért ez kemény...
Minden tiszteletem, de azért megjegyezném, ha már forgatunk ilyen videót : talán a megfelelő, szabályos kormány fogást is belehetne mutatni .... ugye a "lazázos" félkezes, ujjal tartós, vagy a kormány tetején való fogás nem éppen helyes , biztonságos....
Mondjuk az is példamutatás lehetne, ha kezdésnek rendesen fogná a kormányt...:egy defekt, azt rotty...:/
Most néztem újra, de nem lehet megunni.
Ez az ,, én központú dolog'''leginkább Kelet-Európában jellemző mentalitás, ennek leginkább kisebségi komplexus az oka!
Nagyon ismerős a helyszín, kedvencem, imádom a Bakonyt!
Ma tartott nekünk előadást a suliba.. Kurva nagy arc
Minden tiszteletem az Övé, van még normális rendőr, de ha a videóban látott kormányfogásnál történik egy baleset, a kinyíló légzsák szilánkosra töri a kezét.
Minden tisztelettel az övé! annyit fűznék itt hozzá mindenkinek, hogy lehetne nálunk is 22-25 éves kortól jogsija a gyereknek(addigra csak be nő a feje lágya) másik: németben pl 2 éves friss jogsival nem lehet vezetni 125 vagy 150 lóerőnél nagyobb autót pont az ilyen balesetek elkerülése véget, itt is belehetne ezt vezetni és nem lenne ez a sok apuci verdájával közlekedő seprű hajú semmire való
Hogyan lehetséges felvenni a kapcsolatot vele, előadást kérni tőle?
Én ezt a csávót nagyon bírom,elképesztő ahogy beszél.
3:38
3:17 Hogy fogja a kormányt? Egy picit álszentnek érzem ezt az egészet!
@Krisztián Kovács Aki már ezredszerre megy ugyanazon az úton az kisujjal csukott szemmel is elmegy rajta.. Sokszor elég annyi is, hogy csak hozzáérj a kormányhoz és azáltal biztonságosan uralod a kocsit..
@Marci TV Van különbség annál ha valaki nem tartja a 10-10 -et, és ha valaki nem is fogja a kormány kereket. Így nem lehet időben reagálni egy hirtelen esetre.
Ha lenne 20-30 éves vezetői rutinod valószínűleg te sem vállmagasságban fognád szabályosan... :)
Nagyon szimpi az ember meg a mûsor is. De nem a legjobb példa egy oktatótol, hogy igy fogja vezetés közben az a kormányt.
1:21 ha ez így van, és tudjuk, hogy itt már sok ilyen baleset történt, komoly sérülésekkel, akkor ki kell vágni azokat a fákat
Ha ez így van, és tudjuk, hogy itt már sok ilyen baleset történt, komoly sérülésekkel, akkor ott óvatosabban kell vezetni. Vagy ki kell vágni azokat, akik a baleseteket okozzák.
Nagyon jó videó! Köszönjük szépen. Mindenki tanulhat belőle!
Bárcsak minden rendőr ilyen lenne.sok erőt ftzls.
Pár éve az egyetemen tartott előadást nekünk a Közlekedésbiztonság nevű tárgy keretein belül meghívott előadóként. Hatalmas fazon az ember és az előadása is nagyon tanulságos volt.
Egy rendőr. Sokat nem tud tenni. Elmondja, megmutatja, és kb. ennyi. Több rendőr kellene, civil, kamerás autókkal, menet közben kiszűrni, levideozni a dinamikus szabálysértőket, a felvételeket kiértékelni, bírságokat kiküldeni, behajtani. Ennek híre menne, 2 héten belül rend lenne az utakon. Persze akkor el lehetne adni a traffipaxokat.... nem lenne profit.
Tudomásul kel venni sajnos vannak buta ostoba emberek leszenek is mig vilag a vilag ezeket nem tudod ertelmes tudatos eletre nevelni okositani ilyennek szulettek hala nem vagyunk egyformak
Ez egy ember.
Én voltam előadásán az egyetemen, zseniális előadó! Hosszú ideig a hatása alatt voltunk.
láttam ezt a "baleset " táblát !!!!!! (láttam egy előadását) nemrég találtam egy autót az út mellett összetörve. egy fiatal fiú és egy fiatal lány volt. a vállukat fájlalták. kérdésemre , hogy egyben vannak , megvannak , igennel válaszoltak. (be voltak kötve) bele sem merek gondolni , mit láttam volna ha nem használták volna az övet.
Én bevezetném, hogy bizonyos teljesítményszint fölött akár szgk, akár motorról van szó, egy külön járművezetési kategórában kelljen jogosítványt szerezni. Ja! Nagyon szigorúan vizsgálnám-büntetném azokat akik vezetés közben kézben tartott telefont vagy bármi kütyüt használnak. Veszélyesebb mint a kisebb sebesség túllépés.
Hogy fogja a kormányt!?
És persze, vezetés közben készíteni vele a riportot 🧐
Hatalmas forgalomban, ablakon kikonyokolve, felkezzel neha elengedve a kormanyt nem tudna kikerulni egy varatlanul felbukkano akadalyt!!! Igy nem kaptam volna jogositvanyt angliaban ahogy o vezet!!!
Mikor lesz feltoltve az eloadas? Nagyon varom, gondolom mas is,
Azért érdekesen fogja a kormányt, miközben a balesetmegelőzésről beszél... :)
Orszâgos színten kellene ezt bevezetni, hogy rendőr és mentős beszél azokról a dolgokról, amiről mãs még âlmodni sem mer, amit lâtnak egy baleset helyszínén. 27 éve mentőzöm tudom értékelni az életett.
Nem lesz video a mesterkurzusról?
G-on (Zala megyei falu) mit kapott a (többszörös) boltos gyereke érettségire a nagymamától? Aranyszínű négykarikást... Történt ez 15-20 éve....
Csatlakozom az előttem szólókhoz, tényleg nagon szimpatikus fickó.
Autót soha nem vezettem, de 6+ éven át voltam Bp-n riksa taxi sofőr, nappal és éjjel egyaránt. Egyszer ütöttek is el fényes nappal, ~70-nel jött belém a Madách tér előtt egy Fiesta, a hölgy épp telefonált közben. Mondom, ha nem a saját szememmel látom, nem hiszem el, hogy az autósok nagy része ekkora állatkertet képez. 0 türelem, "kihaénnem, bazmeg" hozzáállás a közlekedés többi résztvevője felé, és totális megfeledkezés arról, hogy se ő, sem pedig a többiek nem sebezhetetlenek.
A motoros dologgal pont nem értek egyet, mert ha 18 évesen vezethet 1000-es GSXR-t, akkor már kell hogy legyen valamilyen motoros tapasztalata, korlátlan motoros jogsi 24-éves kortól jár elsőre. Viszont 3-400 lovas autót egyből vezethet bárki B-s jogsival. Pont az autónál nincs meg a szamárlétra.
Igen kedves és segíteni akar de faszért nem tud vezetni olyanról beszél amit ő is csinál sőt 1x sem fogta a kormányt
Respect👮♂️