Aki elmondja, miért halsz meg közlekedési balesetben

2019.aug.15.
560 710 Megtekintés

Pintér József az embernyelven beszélő rendőr, aki pontosan tudja, hol hibázunk mi, autósok, és miért történnek tragédiák az utakon. Tizennyolc évig volt baleseti helyszínelő, ebben a videóban a tapasztalatairól mesél, miközben a tragédiák helyszínére visz minket.

Megjegyzés
  • 06:16-tól 06:18-ig, azaz két másodpercen keresztül "vakon" vezet a fiatalember. Teszi mindezt a mérőműszer szerint 51 km/óra sebességgel. Ennyi idő alatt (ha lehet hinni a műszernek) 28 métert tesz meg úgy, hogy nem nézi az útszakaszt, amin közlekedik. Ezt csak azért említettem meg, mert talán a példamutató viselkedéssel kellene kezdeni (pláne rendőr egyenruhában, egy testületet képviselve), és csak azután előadásokat tartani arról, hogy ki hol hibázik.

    Laszlo LipotLaszlo LipotHónapja
  • Le a kalappal!! Soha nem szoktam rendőrt dicsérni, jó lenne mind ilyen lenne!! Tisztelet részemről is!!!

    cyen0cyen0Hónapja
  • Az a szomorú hogy tényleg igaza van. Minden évben ráfogják a gyorshajtásra a balesetek 98% hogy gyorshajtás miatt van! Pedig ahogy mondja a rendőr valóban a megváltozott világnézet a fő okozat! Kamionosként rengeteg embert látok jó magasról naponta az utakon hogy nyomkodja végig a telefont vezetés közben. Talán munkaügyeket intéznek vagy a magánéletet , ezt sose fogjuk megtudni. " De dolgoztam olyan cégnél (És nem is kicsi cégnek) ahol az volt a divat és az elvárás , hogy messengeren jöttek állandóan fuvarutasítások és kérdések a túlbuzgó irányító csoporttól. És hiába akartad fölhívni ,hogy megbeszéljed inkább élőszóba kihangosítva , Még meg voltak sértődve és nem vették fel a telefont csak írtak írtak írtak... Szét vetette az embert az ideg " Pedig temettek már el emberüket akit úgy vesztettek el ,hogy jól felhúztak majd annyira írogatott vissza az illető sofőr hogy balesetet szenvedett és életét is vesztette. (Annyi volt talán a szerencse hogy a cementel megrakott 40 tonnás kamionnal az álló sornak rohant ,így csak 3 man haltak meg , nem egy busznak vagy lakóépületnek.

    Tuf MobilTuf MobilHónapja
  • 1, azaz egyetlen egy másodpercig SEM fogták biztonságosan a kormányt egy közelekedésbiztonsági videóban. No comment.

    István dr. DobóIstván dr. DobóHónapja
  • Mindig mindenki ugyannak a fának megy... hát ja! Azért valljuk meg ilyenkor elgondolokodom, hogy oké szabálysértők, de a fa tulajdonosa nem unja?

    Feher Tibor WhiterFeher Tibor WhiterHónapja
  • Csak egy vizsgabiztos meg ne lássa... Egyébként zseniális, érdemes végighallgatni a többi előadását is.

    László FodorLászló FodorHónapja
  • Zsenialis! Nagyon szimpatikus.

    Tamas DavidTamas DavidHónapja
  • Ijj tisztelem ezt a csávót!!

    saltypopcorn1saltypopcorn1Hónapja
  • Majd ha a rendőr se megy át a piroson és index nélkül.kanyarodik stb Azután magyarázzon akárkinek is addig fogja be a szàjàt !

    György NagyGyörgy Nagy2 hónapja
  • A kormányfogás 50 árnyalata :)

    Smith SmithSmith Smith2 hónapja
  • Hülye kérdés de mit kerestetek zircen? Kicsit felkaptam a fejem amikor megláttam😂

    NexusツNexusツ2 hónapja
  • Nagyon komoly nagy elismerés minden szó igaz és abszolút respect .

    Zoltan KonyaZoltan Konya2 hónapja
  • Jelentkezem Pintér úr, én vagyok a "kisfiú" Akinek a homlokára kellett a ragtapasz 2005. Január elsején. Azóta már én is vezetéknév rendszeresen elmegyek a baleset helyszíne mellett. 🙂

    Krisztián KovácsKrisztián Kovács2 hónapja
  • Veszprém

    Dávid MartonDávid Marton2 hónapja
  • ha már közlekedésbiztonság, könyörgöm ezt a teszem ide-teszem oda kormányfogást nem lehetett volna kihagyni?

    shoma12shoma122 hónapja
  • Rendőrbácsi is biztos tudja, de a motorosok védelmében, elárulom a GSXR1000R-hez A "korlátlan" kategóriát 21 évesen tehet az ember egyetemistaként, nem friss érettségizőként (18). Igen abban igaza van, hogy ha megcsinálod, ami egy kínszenvedés, mert sokan nem is vállalnak egyből A-ra, főleg ha nincs még előtte vezetési tapasztalatod, akkor felülhetsz rá papíron és tövig húzhatod a gázt. Ismétlem 21 évesen. De elsőmotornak ki vesz egy ezrest, most komolyan? Egy Suzuki GSX600F-em van 86Le 1-2 hónap volt hozzászokni és bocsálsatok meg, de összehasonlítva, egy középiskolás B kategóriával 17 évesen már vezetheti apuci audi qutro q8-asát ami laza 400Le feletti tank.... És elsodor mindent az utjából. Nem hiszem hogy az 1000-es sportmotorok miatt kéne aggódni.

    Bekő JózsefBekő József2 hónapja
  • Minden tiszteletem de a várósban vizsgázik mindenki...nagyobb sebességnél városon kívül éjel esetleg essöben nem

    Attila FerencziAttila Ferenczi2 hónapja
  • Jól fogja a kormányt!😏

    Vivien HorváthVivien Horváth2 hónapja
  • Minden tiszteletem🤝

    Attila BalogAttila Balog2 hónapja
  • Kíváncsi lennék, hogy akik dislike-ot nyomtak, mivel tudnák indokolni. Motoroskák vagy agyatlan sofőrök?

    Ye Olde FoxehYe Olde Foxeh2 hónapja
  • 🙄 viccesnek veszi hogy mindenki ugyan annak a fának megy de senki se tesz érte semmit pedig van egy rakás megoldás , csak inkább marad minden a régiben aztán meg csak röhögnek 🤦

    Papp SándorPapp Sándor2 hónapja
  • Nagyon jó videó, minden friss jogsisnak oktató videónak kéne lennie.... Respekt! 🤟

    Gábor HorváthGábor Horváth2 hónapja
  • 100 százaléban igaza van, de ha már a bisztonságos, vezetésről beszél valaki vezetés közben, akor legalább aszt a rohadt kormányt, fogja már meg normálisan!!

    Gyorgyi SziraczkiGyorgyi Sziraczki2 hónapja
  • Hát az úriember tűpontosan megfogalmazta a lényeget. De a lóerő még nem minden, számit a váltó meg a fordulat szám is... Én jobban félek a nyomatéktól meg a súrlódási együtthatóktól ha már egy komoly kocsiban ülök... De természetesen ezek mind a lóerőből indulnak ki! :D

    Bence BerényiBence Berényi2 hónapja
    • Dehát én úgyis 4x4 rajongó vagyok úgyhogy én úgyis a ccm-re megyek nem a fordulatszámra és a nyomatékra nem a sebességre... 😁👌 Ez azért jó mert pl egy régi G Mercivel ha kivág elém egy BMW röhögve át tolom a szembe sávba. Aztán max letörlöm a vért a lökhárítóról...😅😅😅✊👌

      Bence BerényiBence Berényi2 hónapja
  • Van sokfèle teljesítményű motor a mai világban több, mint régen.A lehetőség megvan a szamárlétrára és többség végig is megy rajta.A bácsinak kicsit hatáskeltő a dumája

    Norbert VörösNorbert Vörös2 hónapja
  • A Nyugati társadalom sincs felnőve , ehhez a technikai fejlődéshez.Látom minden nap.Nem kell a magyarokat leszólni.

    Norbert VörösNorbert Vörös2 hónapja
  • A legmélyebb tiszteletem !!!!

    Péter BaksaPéter Baksa2 hónapja
  • nem mondom hogy 10:10-nél fogja a kormányt, de igen érdekes pozíciókban fogja :D

    Zoltán BánóczkiZoltán Bánóczki2 hónapja
  • Nem tamadasbol, de a rendor milyen furan fogja a kormanyt

    Bálint StahlbergBálint Stahlberg2 hónapja
  • Jó arc az úr ! 💪🏻 De azért azt a kormányt legalább a felvétel erejéig csak megfogtam volna kicsit normálisabban ha már... Mindenesetre ez az abszolút hasznos és hálát érdemlő tevékenység!!!

    Ének ElekÉnek Elek2 hónapja
  • 18 évesen nem kap jogsit ezres motorra...emlékeim szerint.

    Domán PanyikDomán Panyik2 hónapja
  • Ha 24 évesen szerzed meg az érettségit akkor rendben a GSX R szintű motor. 6.0 perc után. Ugyanis:A kategória: korlátlan, nagy motoros jogosítvány, 24 év felett letehető. Az egész film általánosít,nem is tudom mit akart ezzel az egésszel.

    Blacksun SumegiBlacksun Sumegi2 hónapja
  • Szimpatikus volt az uriember. Mindenki okoskodik a kormany fogasi technikaja miatt. Szerintem a 10 ora 10 perc lehet megveszelyesebb mivel a rutintalansag jut eszembe rola. En van mikor napi 350 kilometert vezetek naponta. Mindig betartom orszaguton a kotelezot. Sokszor egykezzel vagy ket ujjal tartom a kormanyt. Viszont ha rossz az utviszony (eso,ho) akkor mindig ket kezzel fogom a kormanyt. Lekopogom hogy soha nem volt meg balesetem. Viszont jo par ismerosom halt meg reszeg,drogos vezeto miatt....A rutintalansag az utviszonyok es az uthibak a legmeghatarozobb baleset okozok szerintem.

    RichardRichard2 hónapja
  • ezek az emberek SZÉLMALOMHARCOT vívnak a nettó idiótákkal

    sodoma75sodoma752 hónapja
  • A helyzet az a hogy a Magyarok bunkok az utakon, es a hivatasos soforok is. Persze a szavak szintjen mindenki kooperativ es tolerans.

    Micka DatwistMicka Datwist2 hónapja
  • 3:03 !!!! A legfontosabb mondandó!!! A társadalom nincs felnőve a technológiához !!!

    Alex JagoditsAlex Jagodits2 hónapja
  • azon vagytok kiakadva hogy hogy fogja a kormányt. lejött a lényeg.

    Lord BostitchLord Bostitch2 hónapja
  • Hihetetlen igazságot mondja Pintér úr!

    Róbert GácsfalviRóbert Gácsfalvi2 hónapja
  • Nagyon jó észrevételek, jó gondolat, a szándékot nem is vitatom el, de amit mellőzni kellene: A rendőrség és média a szabálytalankodókat rendszeresen szemétnek, köcsögnek, felelőtlennek állítja be, ami nem feltétlenül igaz minden balesetben. Most Pintér úr azt mondja, hogy "nem tudták megcáfolni a fizikát" - mintha valakinek ez lett volna a célja. A másik, hogy "nem vagyunk felnőve a többszáz lóerős kocsikhoz, a CBR1000-hez". Mintha nem lehetne egy 50 lóerős Skodával halálos balesetet okozni! Miért kell ezekkel a dolgokkal félrevinni egy jó kezdeményezést? Pintér úr sem tartja be a szabályokat, mert nem a helyén fogja a kormányt és folyamatosan beszélgetés közben oldalra néz, nem az útra. Aztán majd jön egy másik rendőr, aki kiszedi Pintér úr holttestét a kocsiból és elmondja, hogy "Nem HUworld-ozunk vezetés közben, és ne akarjuk megcáfolni a fizikát a helytelen kormányfogással!".

    Géza IgmándyGéza Igmándy2 hónapja
  • Minden elismerésem és tiszteletem a rendőr Úrnak!

    Akos BernatAkos Bernat2 hónapja
  • Az lenne zseniális ha az autóvezetők végre megtanulnának vezetni,figyelni és az útviszonyoknak megfelelően közlekedni,ennyire egyszerü a képlet.Ha nincs gyakorlatod ne padlózd,mert szét széled a ménes,gyakorlat apukám gyakorlat,ja és vezetni tudni kell.

    MrMengele Mr.MengeleMrMengele Mr.Mengele2 hónapja
  • Eszembe jut ha fiatalon olyan autom lett volna mint most már rég nem élnék!véleményem szerint szabályozni kellene.bizonyos lóerőt bizonyos korosztályhoz kötnék törvényileg.pl egy kezdő jogsis amin értem azt ,hogy százezer km alatt vagy 5 év alatt minek neki 140 vagy e feletti ló?190 töl meg abszolút fölösleges is bárkinek!

    Robert FeherRobert Feher2 hónapja
  • 3:32 a legendás szöveg

    Kristóf GergelyKristóf Gergely2 hónapja
  • Köszönjük, hogy bemutatták a helyes kormányfogás(oka)t!

    Szilárd CserjésiSzilárd Cserjési2 hónapja
  • Nem az anyaországban élek de rám hatott. Sokkal óvatosabban és előrelátóbban vezetek. Köszönjük nem csak ezt hanem az összes ilyen típusú videót.

    Balazs Bence BartosBalazs Bence Bartos2 hónapja
  • Volt szerencsém személyesen végig hallgatni egy előadását. Volt nem 1 megrázó történet és elég elgondolkodtató volt...

    Norbert TóthNorbert Tóth2 hónapja
  • Tisztelt Pinrét úr a példamutatás a nevelés alapja! Ami a vezetés közbeni kormány fogást illeti az önnél szomorú!

    Ferenc PintérFerenc Pintér2 hónapja
  • Három nagy igazságot említett: a legtöbb ember énközpontú és csak magára figyel, valamint, hogy nincs már "szamárlétra", meg megy a telefon nyomkodás vezetés közben... Érettségis friss jogsis gyerekek kapnak 200+ LE autót, mert anya-apa szereti őket. Igaz suzukival, régi skodával/ladával is lehet szabálytalanul veztni, de akkor nincs akkora kísértés. De a "német prémiumban" ülőknek gyakran mindenki más valami szarral jár. Az önkéntes büntetgetésről ne is beszéljünk. Ha egy kicsit türelmesebben vezetnénk, és próbálnánk segíteni a többieknek (legalább annyival, hogy nem veszélyeztetjük, villogjuk-dudáljuk agyon) kevesebb baleset lenne.

    Kristóf BokorKristóf Bokor2 hónapja
  • Korrekt meg minden de azt a kormány fogást még bmw-s paraszt létemre is megirigyeltem :D

    Göndör GyulaGöndör Gyula2 hónapja
  • Miközben pont jó és értelmes dolgokat mond, 3:22-től érdekesen fogja ő is a kormányt. Sajnos pont a célközönsége, aki nekem fog jönni, nem nézi meg a videót.

    Ákos NagyÁkos Nagy2 hónapja
  • De baz a kormányt hogy fogja már..

    Jozsef TothJozsef Toth2 hónapja
  • még nem történik elég tragédia ill nem a donteshozok családjából csak és kizárólag majd akkor és akkor is csak minimális változtatás lenne egy ilyen helyszínelő is tudna 4-5 olyan egyszerű változtatást, amitől drasztikus mértékben javulna a halálozási arány! na de hát mi senki pórnép nem érthetjük nagyjaink eszét és mérhetetlen tudását az íróasztal mellől semmittelen munkával folyamatosan piasan döntést hozni, minek.. jó az úgy... hát csupán ennyi 😡😡😪

    Tibor OrbànTibor Orbàn2 hónapja
  • kötelezövé tenném a jogosítvány megszerzésekor!

    benyahunbenyahun2 hónapja
  • Minden elismerésem...

    BakkeCatBakkeCat2 hónapja
  • semmi hasznos nem volt, felesleges beszéd

    valaki senkivalaki senki2 hónapja
  • hogy fogod a kormány okostojás, vezetés közbe pofázol utat figyeld

    valaki senkivalaki senki2 hónapja
  • Abba még senki se halt meg, hogy gyorsan ment. Csak abban hogy hirtelen megállt. Fizika.

    Bálint GárdonyiBálint Gárdonyi4 hónapja
  • Sok hiba van a rendőrség részéről is, hogy ide jutott a magyar lakosság intelligencia szinten a közlekedésben.

    Tihamér LabanczTihamér Labancz5 hónapja
  • Minden tiszteletem, korábbról is ismerem ezt a kezdeményezést, hiánypótló. Sajnos a közlekedési kultúránk kritikán aluli, 3-5 évente egy a riportban is említett előadást a jogosítvánnyal rendelkezőknek kötelezővé lehetne/kellene tenni...

    ptx brgptx brg5 hónapja
  • Szia fotorzszaszlos bacsi! Veletlenul nem Szombathelyen a VörösBika szalloban voltal a szallito szazad legenye, sorkatonai szolgalatod alatt? - Balazs Jeno szazad parancsnokot emlitetted a parkolo parades eloadasodban. -- Esetleg a mikor is tudhato? -kb a korosztalyom lehetsz- Köszönettel varom valaszod.

    Ghoost73Ghoost736 hónapja
    • @Gábor Pintér En 3honappal előbb vettem magamra az angyalbőrt, és Titeket mar mi vizsgáltunk a bevonulás után, a Gyenguson. Köszönöm a válaszod, s jó egészséget es minél kevesebb munkát kívánok!

      Ghoost73Ghoost735 hónapja
    • Igen ott voltam! 1991.08-1992.08.. Jenő bácsit megkerestem a varázsmondata miatt, találkoztam vele személyesen és telefonon tartjuk a kapcsolatot azóta is. Jó egészségnek örvend még az öreg! Üdv. PJ

      Gábor PintérGábor Pintér5 hónapja
  • Jó volt a mai ceglédi előadás köszönjük a sok információt és képeket 😏😉

    #Dubai Motocross##Dubai Motocross#9 hónapja
  • Én is motorozok (BMW R1200), de megvolt a “szamárlétra”. Java Babetta 1996-, Riga, 1997, Simson 1998-2000, MZ 125 2000-2001, 250-es ETZ 2001-2004, Yamaha X-MAX 250 2004-2006, Suzuki Burgman 650 2006-2012, GSX-R 750 2012-2013,BMW R1000 2013-tól jelenleg, GSX-R 1300 2015-től jelenleg., előbbit a feleségem használja. Mi nem vagyunk állatok, sokakkal ellentétben. Egy biztos: aki már zakózott egy normálisat (50+ km/h), az nem fog többé állatkodni. Megemlítendő, hogy a mai fiatalok nem használnak védőöltözetet, sokan még a kesztyűre is sajnálják kiadni a kötelezően kiadandót. Kamaszokat látok Kawákkal pólóban csapatni...szerencsétlen szülőkből fognak a baleseti és plasztikai sebészek meggazdagodni, szerencsétlenebb esetben a 0-34-es betegápoló, aki a vigil kómában fekvőt pátyolgatja évtizedeken át.

    neozeo25neozeo259 hónapja
  • Ha mindig ugyan annak a fának megy neki minden balesetező nem volna érdemes azt a fát, fákat kivágni biztonsági okokból? Lehetne erre felhívni a figyelmet a megfelelő szerveknek, esetleg lépéseket tenni ezügyben?

    Csaba HegedűsCsaba Hegedűs10 hónapja
  • Szép dolog az ismeretterjesztés, de bakker 3:40-nél hogyan fogja a kormányt...? Azért ez kemény...

    Balázs MolnárBalázs Molnár10 hónapja
  • Minden tiszteletem, de azért megjegyezném, ha már forgatunk ilyen videót : talán a megfelelő, szabályos kormány fogást is belehetne mutatni .... ugye a "lazázos" félkezes, ujjal tartós, vagy a kormány tetején való fogás nem éppen helyes , biztonságos....

    Richárd KellerRichárd Keller10 hónapja
  • Mondjuk az is példamutatás lehetne, ha kezdésnek rendesen fogná a kormányt...:egy defekt, azt rotty...:/

    Béla BognárBéla Bognár10 hónapja
  • Most néztem újra, de nem lehet megunni.

    Sándor IgnáczSándor Ignácz10 hónapja
  • Ez az ,, én központú dolog'''leginkább Kelet-Európában jellemző mentalitás, ennek leginkább kisebségi komplexus az oka!

    Attila NagyAttila NagyÉvvel
  • Nagyon ismerős a helyszín, kedvencem, imádom a Bakonyt!

    Péter CsànyiPéter CsànyiÉvvel
  • Ma tartott nekünk előadást a suliba.. Kurva nagy arc

    GamerTeam HDGamerTeam HDÉvvel
  • Minden tiszteletem az Övé, van még normális rendőr, de ha a videóban látott kormányfogásnál történik egy baleset, a kinyíló légzsák szilánkosra töri a kezét.

    Patrik MajorPatrik MajorÉvvel
  • Minden tisztelettel az övé! annyit fűznék itt hozzá mindenkinek, hogy lehetne nálunk is 22-25 éves kortól jogsija a gyereknek(addigra csak be nő a feje lágya) másik: németben pl 2 éves friss jogsival nem lehet vezetni 125 vagy 150 lóerőnél nagyobb autót pont az ilyen balesetek elkerülése véget, itt is belehetne ezt vezetni és nem lenne ez a sok apuci verdájával közlekedő seprű hajú semmire való

    Szalai ImreSzalai ImreÉvvel
  • Hogyan lehetséges felvenni a kapcsolatot vele, előadást kérni tőle?

    József GaribaldiJózsef GaribaldiÉvvel
  • Én ezt a csávót nagyon bírom,elképesztő ahogy beszél.

    Hungarian Metal SlaveHungarian Metal SlaveÉvvel
  • 3:38

    GergelyGergelyÉvvel
  • 3:17 Hogy fogja a kormányt? Egy picit álszentnek érzem ezt az egészet!

    Krisztián KovácsKrisztián KovácsÉvvel
    • @Krisztián Kovács Aki már ezredszerre megy ugyanazon az úton az kisujjal csukott szemmel is elmegy rajta.. Sokszor elég annyi is, hogy csak hozzáérj a kormányhoz és azáltal biztonságosan uralod a kocsit..

      Marci TVMarci TV3 hónapja
    • @Marci TV Van különbség annál ha valaki nem tartja a 10-10 -et, és ha valaki nem is fogja a kormány kereket. Így nem lehet időben reagálni egy hirtelen esetre.

      Krisztián KovácsKrisztián Kovács3 hónapja
    • Ha lenne 20-30 éves vezetői rutinod valószínűleg te sem vállmagasságban fognád szabályosan... :)

      Marci TVMarci TV3 hónapja
  • Nagyon szimpi az ember meg a mûsor is. De nem a legjobb példa egy oktatótol, hogy igy fogja vezetés közben az a kormányt.

    Gulyas AkosGulyas AkosÉvvel
  • 1:21 ha ez így van, és tudjuk, hogy itt már sok ilyen baleset történt, komoly sérülésekkel, akkor ki kell vágni azokat a fákat

    István LiberálIstván LiberálÉvvel
    • Ha ez így van, és tudjuk, hogy itt már sok ilyen baleset történt, komoly sérülésekkel, akkor ott óvatosabban kell vezetni. Vagy ki kell vágni azokat, akik a baleseteket okozzák.

      CseyaCseya10 hónapja
  • Nagyon jó videó! Köszönjük szépen. Mindenki tanulhat belőle!

    Szúnyog TVSzúnyog TVÉvvel
  • Bárcsak minden rendőr ilyen lenne.sok erőt ftzls.

    JoeJoeÉvvel
  • Pár éve az egyetemen tartott előadást nekünk a Közlekedésbiztonság nevű tárgy keretein belül meghívott előadóként. Hatalmas fazon az ember és az előadása is nagyon tanulságos volt.

    Róbert JoóRóbert JoóÉvvel
  • Egy rendőr. Sokat nem tud tenni. Elmondja, megmutatja, és kb. ennyi. Több rendőr kellene, civil, kamerás autókkal, menet közben kiszűrni, levideozni a dinamikus szabálysértőket, a felvételeket kiértékelni, bírságokat kiküldeni, behajtani. Ennek híre menne, 2 héten belül rend lenne az utakon. Persze akkor el lehetne adni a traffipaxokat.... nem lenne profit.

    Imre GyörgydeákImre GyörgydeákÉvvel
  • Tudomásul kel venni sajnos vannak buta ostoba emberek leszenek is mig vilag a vilag ezeket nem tudod ertelmes tudatos eletre nevelni okositani ilyennek szulettek hala nem vagyunk egyformak

    Vinetu KolomparVinetu KolomparÉvvel
  • Ez egy ember.

    Vereb Vean AndrásVereb Vean AndrásÉvvel
  • Én voltam előadásán az egyetemen, zseniális előadó! Hosszú ideig a hatása alatt voltunk.

    Marcell ImreMarcell ImreÉvvel
  • láttam ezt a "baleset " táblát !!!!!! (láttam egy előadását) nemrég találtam egy autót az út mellett összetörve. egy fiatal fiú és egy fiatal lány volt. a vállukat fájlalták. kérdésemre , hogy egyben vannak , megvannak , igennel válaszoltak. (be voltak kötve) bele sem merek gondolni , mit láttam volna ha nem használták volna az övet.

    suicideveil666suicideveil666Évvel
  • Én bevezetném, hogy bizonyos teljesítményszint fölött akár szgk, akár motorról van szó, egy külön járművezetési kategórában kelljen jogosítványt szerezni. Ja! Nagyon szigorúan vizsgálnám-büntetném azokat akik vezetés közben kézben tartott telefont vagy bármi kütyüt használnak. Veszélyesebb mint a kisebb sebesség túllépés.

    István HorváthIstván HorváthÉvvel
  • Hogy fogja a kormányt!?

    Péter MartonPéter MartonÉvvel
  • És persze, vezetés közben készíteni vele a riportot 🧐

    Gábor ZalaiGábor ZalaiÉvvel
  • Hatalmas forgalomban, ablakon kikonyokolve, felkezzel neha elengedve a kormanyt nem tudna kikerulni egy varatlanul felbukkano akadalyt!!! Igy nem kaptam volna jogositvanyt angliaban ahogy o vezet!!!

    István BoldizsárIstván BoldizsárÉvvel
  • Mikor lesz feltoltve az eloadas? Nagyon varom, gondolom mas is,

    Csukas ZoltanCsukas ZoltanÉvvel
  • Azért érdekesen fogja a kormányt, miközben a balesetmegelőzésről beszél... :)

    József NémethJózsef NémethÉvvel
  • Orszâgos színten kellene ezt bevezetni, hogy rendőr és mentős beszél azokról a dolgokról, amiről mãs még âlmodni sem mer, amit lâtnak egy baleset helyszínén. 27 éve mentőzöm tudom értékelni az életett.

    Zoltan KissZoltan KissÉvvel
  • Nem lesz video a mesterkurzusról?

    Attila SzekeresAttila SzekeresÉvvel
  • G-on (Zala megyei falu) mit kapott a (többszörös) boltos gyereke érettségire a nagymamától? Aranyszínű négykarikást... Történt ez 15-20 éve....

    621224bz621224bzÉvvel
  • Csatlakozom az előttem szólókhoz, tényleg nagon szimpatikus fickó.

    thajdu1thajdu1Évvel
  • Autót soha nem vezettem, de 6+ éven át voltam Bp-n riksa taxi sofőr, nappal és éjjel egyaránt. Egyszer ütöttek is el fényes nappal, ~70-nel jött belém a Madách tér előtt egy Fiesta, a hölgy épp telefonált közben. Mondom, ha nem a saját szememmel látom, nem hiszem el, hogy az autósok nagy része ekkora állatkertet képez. 0 türelem, "kihaénnem, bazmeg" hozzáállás a közlekedés többi résztvevője felé, és totális megfeledkezés arról, hogy se ő, sem pedig a többiek nem sebezhetetlenek.

    Gábor KissGábor KissÉvvel
  • A motoros dologgal pont nem értek egyet, mert ha 18 évesen vezethet 1000-es GSXR-t, akkor már kell hogy legyen valamilyen motoros tapasztalata, korlátlan motoros jogsi 24-éves kortól jár elsőre. Viszont 3-400 lovas autót egyből vezethet bárki B-s jogsival. Pont az autónál nincs meg a szamárlétra.

    nandorkurucznandorkuruczÉvvel
  • Igen kedves és segíteni akar de faszért nem tud vezetni olyanról beszél amit ő is csinál sőt 1x sem fogta a kormányt

    Kozák f LajosKozák f LajosÉvvel
  • Respect👮‍♂️

    Zsolt PolyákZsolt PolyákÉvvel
HUworld